Insgesamt tolle Reifen, der Grip ist gut, kann durch Kurven und 100km ohne Reifensound fahren

Sehr gute Reifen setzen nicht auf nasse Straßen, verloren 2 mal fast die vollständige Kontrolle über einen Kreisverkehr

Kaufte diesen Reifen während stark tropischer Regensturmsaison in Malaysia. Das nasse Handling und der Griff sind ausgezeichnet. Aquaplaning-resistent ist durchschnittlich und kann meine vorherige PS4 immer noch nicht schlagen. Der Bremsweg bei Nässe ist für diese Preisklasse absolut beeindruckend. Im trockenen Zustand bleibt es auf der Straße. Es hat eine progressive Traktion bis an seine Grenzen, bis es den Halt verliert, es aber schnell in wenigen Sekunden wieder herstellt. Das ist eine wirklich exotische Fähigkeit, die es in dieser Preisklasse noch nie gegeben hat. Negative Seite, ist die Seitenwand zu weich für aggressiven Einsatz und fühlt sich für Vorderreifen nicht sportlicher an, da sie das Straßenfeedback ziemlich stark absorbiert. Das Erhöhen des Reifendrucks ist keine Option, da sich der Reifen in der Mitte des Gewindes leicht überhitzt und im Ballon aufsteigt, wenn Sie eine lange Landstraße mit einer dreistündigen Fahrt fahren. Davon abgesehen ist es wirklich ein Schnäppchenreifen und sicher auch bei Nässe ... Für täglich gegen Leistung gegen Wirtschaftlichkeit ist dies der perfekte Reifen.

Diese Reifen sind auf meinem BMW 325it Sportpaket wahnsinnig laut. Ich habe noch nie an Reifengeräusche gedacht, bis ich diese installiert habe. Sie sind bei allen Geschwindigkeiten unglaublich laut, bis ich nicht mehr gerne Auto fahre und stattdessen mein 2007 328it Sportpaket fahre. Ehrlich gesagt besorgt über Hörschäden bei den Hankooks. Ich hatte den OEM Continental-Reifen und zuletzt denselben Hankook-Reifen. Keiner der beiden vorherigen Reifen war laut und ich entschied mich, die Hankooks wieder einzubauen, weil sie so leise waren und dennoch gut gehandhabt wurden. Offensichtlich hat sich bei Hankook etwas zum Schlechten gewendet. Kaufen Sie diese Reifen nicht, wenn Sie Wert auf den ruhigen Genuss Ihres Autos legen.

Perfekt für den täglichen Gebrauch, guter Halt bei Nässe oder Trockenheit. Auch ging auf die Strecke und der Grip war sehr, nur ein Nachteil auf der Strecke, dass die Seitenwand nicht für aggressives Wenden ist, kann man fühlen, dass das Auto darauf fährt. Der Verschleiß ist sehr gering.

Sehr sehr weiche Seitenwand, hatte 2 Schläge innerhalb von 3 Monaten, indem nur 2 kleine Unebenheiten getroffen wurden. Hervorragende Reifen, aber es muss etwas gegen die Weichheit der Seitenwände unternommen werden.

Die Erstausrüstung des neuen Audi war Hankook, der durch diese Version ersetzt wurde, da der Test einen besseren Nassgriff zeigte. Jetzt 15000 Meilen auf Vorderrädern FWD gemacht, viel Grip übrig. Sehr beeindruckt auf der Autobahn in letzter Zeit, sehr nass, Aqua Hobing hielt mich gerade, wo ein anderes Auto abfuhr. Ersetzen Sie jetzt die Hinterreifen für dieselbe Version K120.

Diese Reifen sind anfangs sehr beeindruckend, werden jedoch beim Tragen sehr laut.
Ich dachte, ein Radlager sei nach ca. 10.000 Meilen täglichem Gebrauch durch das Dröhnen kaputt gegangen.

Ersetzte Serienreifen von Dunlop (also Sport Maxx) mit dem gleichen Reifenmuster.
Beziehen Sie sich auf Tests, es sollte besser sein als Dunlop, aber es war, als es nach einigen Kilometern ein neues Produkt war. Hankook ist Mist, laut, bremst schlechter und verschleißt schneller.
Für mich sind koreanische Reifen nicht so gut wie bekannte Marken.

Sehr guter trockener Grip, schlechtes Lenkfeedback, weiche Seitenwand, scharfe Reaktionen auf Unebenheiten auf der Straße, schwer zu balancieren.

Laut wie die Hölle, konnte man nicht sagen, ob Ihre Lager wegen des Geräusches schlecht sind. Harte Verbindung, sie quietschen, ich gebe dir guten Halt bei warmen Bedingungen, sowohl bei trockenem als auch bei nassem Zustand anständig, aber überall unter 20 Grad werden sie unsicher. Ich hatte vorher premContact 5 und etwas Atlasgrün, beide waren in allen Aspekten besser. Insgesamt enttäuscht würde ich nicht wieder kaufen.

Ich habe einen Satz davon am vorderen Ende meines RWD-Autos verwendet. Sie bieten ein hervorragendes Feedback und können sehr vertrauensinspirierend und reaktionsschnell sein. Die Kombination aus Grip und Komfort sowie die großen, tiefen Kanäle für Wasser haben uns sehr gut gefallen, sodass auch die Leistung bei Nässe gut ist. Ich wünschte nur, sie hätten länger gedauert, wie viel sie kosten. Sie sind symmetrisch, so dass sie umgedreht werden können, wenn ein Reifen durch Sturz abgenutzt ist. TL; DR So komfortabel wie ein Tourenreifen mit sommerlicher Reifenleistung / Reaktionsfähigkeit. Sie bezahlen diese Kombination mit Reifenverschleiß und einem teuren Kaufpreis.