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Fulda SportControl Testergebnisse

Getestet 2011 bis 2016 5 Publikationen

In 11 unabhängigen Tests landet der Fulda SportControl im Schnitt auf Platz 9.

  • 11Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 9.Platz im Schnitt
  • 48%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 5Publikationen
Fulda SportControl

11 Tests, 2011 bis 2016

0%50%100%201120122013201420152016Durchschnitt 48%Reifentest der Auto Zeitung 2011: Höchstleistung (2011): P9 von 14, 38% des Feldes geschlagenAMS-Test für Ultrahochleistungsreifen 2011 (2011): P7 von 11, 40% des Feldes geschlagenAutobild 50 Reifenbremstest 2012 (2012): P10 von 50, 80% des Feldes geschlagenAuto Bild Reifentest für Höchstleistungen 2012 (2012): P10 von 15, 36% des Feldes geschlagenAuto Review 2013: Leistungstest Sommerreifen (2013): P4 von 9, 63% des Feldes geschlagenAuto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest (2014): P9 von 50, 84% des Feldes geschlagen2014 Auto Bild Top 15 Summer Tyre Test (2014): P4 von 15, 79% des Feldes geschlagenAZ 225/40 R18 Sommerreifentest 2015 (2015): P12 von 14, 15% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild 215/55 R16 Technischer Reifentest (2015): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagenADAC Reifentest 2016 - 225/45 R17 (2016): P13 von 16, 20% des Feldes geschlagenADAC Reifentest 2016 - 225/45 R17 (2016): P13 von 16, 20% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 48%

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Fulda SportControl in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental Sport Contact 5 8 gemeinsam: 0 davor, 8 dahinter 8 0 8 - 0%
Sava intensa uhp 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Toyo Proxes T1 Sport 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Dunlop SportMaxx RT 6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter 6 2 4 - 33%
Kumho Ecsta KU39 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Pirelli P Zero 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Bridgestone Potenza S001 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Michelin Primacy 3 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Vredestein Ultrac Cento 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Firestone Firehawk SZ90 4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter 4 2 2 - 50%
Yokohama Advan Sport V105 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Nokian zLine 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Hankook Ventus S1 evo2 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Nexen N8000 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Falken FK453 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
BFGoodrich g Force Profiler 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Uniroyal RainSport 2 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Goodyear EfficientGrip Performance 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter 3 1 2 - 33%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Fulda SportControl Dieser Reifen 11 0 9. 48%
Fulda SportControl 2 Nachfolger 16 0 11. 59%

Leistungsanalyse

Aus 10 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Fulda SportControl weist in Sommerreifentests ein gemischtes Bild auf: Seine Aquaplaningresistenz, sein Verschleißverhalten und seine Effizienz überzeugen mehr als sein Handling insgesamt. Seine Aquaplaningresistenz wurde im Auto-Review-Test 2013 gelobt, in dem er den vierten Platz unter neun Reifen belegte, ebenso wie im vollständigen Auto-Bild-Test 2014, in dem er Vierter von 15 wurde. Geringer Verschleiß und niedriger Kraftstoffverbrauch wurden positiv bewertet, obwohl der ADAC ihn 2016 wegen relativ schwacher Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn auf Platz 13 von 16 setzte. Die Auto Zeitung platzierte ihn 2015 auf Rang 12 von 14 und kritisierte die langen Bremswege auf beiden Fahrbahnoberflächen sowie das Untersteuern auf trockener Fahrbahn - trotz des geringen Rollwiderstands.

Im vollständigen Auto-Bild-Test 2012 erhielt er die Auszeichnung „eco master“ für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Gelobt wurden Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, obwohl er mit nur durchschnittlichem Handling auf Platz zehn von 15 landete. Der dort starke Nassgrip stand im Gegensatz zu den Kritikpunkten des ADAC 2016, der Auto Zeitung 2015 und der AMS 2011. Auch beim Bremsen auf trockener Fahrbahn gingen die Bewertungen auseinander: Das Lob von Auto Bild 2012 und 2015 stand der Kritik der Auto Zeitung 2015 gegenüber. Der von Auto Bild 2014 bemängelte höhere Kraftstoffverbrauch war ein weiteres ungewöhnliches Ergebnis angesichts der häufigeren positiven Bewertungen seiner Effizienz. Für Geräusch und Komfort gibt es zu wenig einheitliche Belege, um sie als klare Stärken einzustufen.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Fulda SportControl (7 Tests) und 33 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Jeder Test, neueste zuerst 11

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2016 2 Tests
2015 2 Tests
2014 2 Tests
2013 1 Test
P4 von 9 63% des Feldes geschlagen

Auto Review 2013: Leistungstest Sommerreifen

Auto Review 225/45 R17

Hervorragende Ergebnisse beim Aquaplaning und gute Bremsleistung bei Nässe. Etwas weniger Grip auf nasser Fahrbahn, aber der Reifen lässt sich auch im Grenzbereich gut beherrschen. Ähnliches Verhalten im Trockenen, der Preis ist für eine Marke der Mittelklasse etwas zu hoch. Insgesamt ein exzellentes Ergebnis.

GewinnerGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2

2012 2 Tests
2011 2 Tests
P7 von 11 40% des Feldes geschlagen

AMS-Test für Ultrahochleistungsreifen 2011

Auto Motor Und Sport 225/45 R17

Ein großartiger Reifen bei trockenen Bedingungen, dessen Nasshaftung jedoch etwas enttäuscht.

GewinnerNokian V

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