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Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2024 bis 2026 9 Publikationen

In 11 unabhängigen Tests landet der Firestone Roadhawk 2 ENLITEN im Schnitt auf Platz 5. Seine stärkste Disziplin ist Aquaplaning geradeaus, dort schlägt er 77% des Feldes in 10 Tests; seine schwächste ist Geräusch mit 27% in 8 Tests.

  • 11Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 5.Platz im Schnitt
  • 47%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 9Publikationen
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

11 Tests, 2024 bis 2026

0%50%100%202420252026Durchschnitt 47%Sommerreifentest 2024 AZ (2024): P5 von 9, 50% des Feldes geschlagenDie besten Tourenreifen für 2025 im Test (2025): P6 von 7, 17% des Feldes geschlagen2025 EV-Reifentest (2025): P6 von 8, 29% des Feldes geschlagen2025 Al Volante Sommerreifentest (2025): P5 von 7, 33% des Feldes geschlagen2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test (2025): P3 von 7, 67% des Feldes geschlagen2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test (2026): P3 von 6, 60% des Feldes geschlagen2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test (2026): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagen2026 ADAC Summer Tyre Test (2026): P4 von 16, 80% des Feldes geschlagenSport Auto Sommerreifentest 2026 (2026): P7 von 7, 0% des Feldes geschlagenSommer-Öko-Reifentest 2026 (2026): P4 von 8, 43% des Feldes geschlagenAuto Express Sommerreifentest 2026 (2026): P3 von 8, 71% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 47%
Der neueste Test

Auto Express Sommerreifentest 2026 P3 von 8

Der Firestone Roadhawk 2 belegt bei seinem Debüt den dritten Platz und überzeugt dabei eher durch sein markantes Profil als durch bloße Allround-Kompetenz. Er ist der ideale Reifen für stehendes Wasser und bietet hohen Fahrkomfort. So gewann er sowohl den Aquaplaning-Test als auch die Geräuschmessung und überzeugt zudem mit gutem Handling und hoher Effizienz bei Nässe. Lediglich die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn verhindert eine Spitzenplatzierung. Daher eignet er sich eher für Fahrer, die mit starkem Regen zu kämpfen haben, als für solche, die maximale Bremsleistung auf trockener Fahrbahn suchen.

Stark: Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Geräusch Schwach: Trockenbremsen Gewinner: Falken ZIEX ZE320

Bilanz nach Disziplin

Wo der Firestone Roadhawk 2 ENLITEN in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 11 P5,5 von 8,5 36% -
Trockenhandling 7 P5,4 von 8,1 37% -
Subj. Trockenhandling 4 P4,8 von 7,8 42% -
Nass
Nassbremsen 11 P5,8 von 8,5 37% -
Nassbremsen - Beton 1 P11 von 16 33% -
Nasshandling 8 P4,1 von 8 53% -
Subj. Nasshandling 4 P3,3 von 7,8 65% 1
Nasser Kreis 6 P4 von 8,3 57% -
Aquaplaning geradeaus Stark 10 P2,8 von 8,7 77% 4
Kurven Aquaplaning 7 P2,4 von 8,7 79% 4
Komfort
Subj. Komfort 5 P5 von 7,8 40% -
Subj. Geräusch 1 P3 von 7 67% -
Geräusch Schwach 8 P6,1 von 8 27% 1
Wert
Verschleiß 3 P8,3 von 11,3 27% -
Wert 2 P4,5 von 9 53% -
Rollwiderstand 8 P3 von 8 73% 3
Kraftstoffverbrauch 1 P12 von 16 27% -
Energieverbrauch 1 P7 von 8 14% -
Reichweite 1 P7 von 8 14% -
Abrieb 2 P10,5 von 13 21% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Firestone Roadhawk 2 ENLITEN in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental PremiumContact 7 10 gemeinsam: 1 davor, 9 dahinter Vergleich mit PremiumContact 7 10 1 9 - 10%
Michelin Primacy 5 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter Vergleich mit Primacy 5 6 4 2 - 67%
Pirelli Cinturato C3 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter Vergleich mit Cinturato C3 6 1 5 - 17%
Maxxis Premitra HP6 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter Vergleich mit Premitra HP6 4 4 0 - 100%
Falken ZIEX ZE320 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Hankook Ventus Prime 4 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter Vergleich mit Ventus Prime 4 3 3 0 - 100%
Michelin Primacy 4+ 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter Vergleich mit Primacy 4+ 3 1 2 - 33%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit Eagle F1 Asymmetric 6 3 0 3 - 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Firestone RoadHawk Vorgänger 24 0 11. 55%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Dieser Reifen 11 0 5. 47%

Leistungsanalyse

Aus 11 Tests. Aktualisiert am 18. August 2026.

In 11 Sommertests zeigt der Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ein klares, wiederholbares Muster: hervorragende Aquaplaningresistenz (oft führend in der Klasse sowohl in der Geraden als auch in der Kurve) und allgemein starke Effizienz/niedriger Rollwiderstand, was ihn gut als wertorientierten Touring/EV-freundlichen Reifen geeignet macht. Die Gesamtplatzierungen liegen typischerweise im Mittelfeld (durchschnittliche Gesamtposition 4,5), mit mehreren soliden Platzierungen in der oberen Hälfte (z. B. 3./8 Auto Express 2026, 4./16 ADAC 2026, 4./10 Auto Zeitung 2026), aber auch einem großen Ausreißer, wo er als Letzter abschloss (7./7 sport auto 2026).

Seine Hauptleistungsbeschränkungen sind Konsistenz und Sicherheitsmargen beim Nassbremsen (von Mittelfeld bis fast unten je nach Test und Oberfläche), sowie Haltbarkeitswerte, die unter den Klassenführern liegen (Verschleiß/Abrasion). Komfort/Lärm ist ebenfalls häufig ein Schwachpunkt, mit mehreren Platzierungen im unteren Bereich trotz eines herausragenden leisen Ergebnisses in Auto Express 2026.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Firestone Roadhawk 2 ENLITEN (11 Tests) und 11 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 11

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 6 Tests
P3 von 8 71% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2026

Auto Express 205/55 R16

Der Firestone Roadhawk 2 belegt bei seinem Debüt den dritten Platz und überzeugt dabei eher durch sein markantes Profil als durch bloße Allround-Kompetenz. Er ist der ideale Reifen für stehendes Wasser und bietet hohen Fahrkomfort. So gewann er sowohl den Aquaplaning-Test als auch die Geräuschmessung und überzeugt zudem mit gutem Handling und hoher Effizienz bei Nässe. Lediglich die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn verhindert eine Spitzenplatzierung. Daher eignet er sich eher für Fahrer, die mit starkem Regen zu kämpfen haben, als für solche, die maximale Bremsleistung auf trockener Fahrbahn suchen.

StarkAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräusch SchwachTrockenbremsen GewinnerFalken ZIEX ZE320

P4 von 8 43% des Feldes geschlagen

Sommer-Öko-Reifentest 2026

Sport Auto 195/55 R16 gut (Good)

Der Firestone Roadhawk 2 überzeugt auf nasser Fahrbahn mit guten Ergebnissen in Sachen Nasshandling, Aquaplaning-Resistenz und dem besten Wert im Test hinsichtlich Seitenaquaplaning. Auf trockener Straße bietet er gute Kurvenstabilität. Die Lenkreaktion ist etwas verzögert, und die Testfahrer bemängelten geringfügige Komforteinbußen. Sein größter Nachteil ist die Effizienz: Der Rollwiderstand gehört zu den höchsten im Testfeld und liegt gleichauf mit dem Vredestein, was zu hohem Energieverbrauch und geringerer Reichweite führt. Auch die Außengeräusche bei Vorbeifahrt sind die zweithöchsten. Mit einem Preis von 106 Euro ist er nach dem Cooper der günstigste Reifen im Test.

StarkNasshandlingKurven Aquaplaning SchwachGeräuschEnergieverbrauch GewinnerDunlop Blue Response TG

P7 von 7 0% des Feldes geschlagen

Sport Auto Sommerreifentest 2026

Sport Auto 205/45 R17

Der Firestone Roadhawk 2 landet auf dem letzten Platz und erhält lediglich die Bewertung „ausreichend“. Er zeigt schwache Haftungsreserven und eine unpräzise Lenkung, insbesondere auf nasser Fahrbahn, wo die Bremswege zu lang sind - was zu Punktabzug führt. Das Fahrverhalten ist träge und instabil bei Gewichtsverlagerungen, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Er weist jedoch zwei Vorteile auf: den besten Seitenhalt gegen Aquaplaning im Test und den geringsten Rollwiderstand, was ihn zur sparsamsten Option macht. Diese Stärken reichen jedoch nicht aus, um die sicherheitsrelevanten Defizite in anderen Bereichen auszugleichen.

StarkAquaplaning geradeausKurven AquaplaningRollwiderstand SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingNasser KreisSubj. KomfortGeräusch GewinnerBridgestone Potenza Sport Evo

P4 von 16 80% des Feldes geschlagen

2026 ADAC Summer Tyre Test

ADAC 225/50 R17

Der Roadhawk 2 erhält in puncto Fahrsicherheit die Note „gut“, in der Umweltbilanz jedoch nur „befriedigend“. Der Reifen bietet ordentlichen Grip, reagiert aber auf trockener Fahrbahn unpräzise; der Bremsweg ist kurz, die Bremspräzision insgesamt jedoch mangelhaft. Die Nasshaftung ist nur mäßig: Bremswege und Längs-Aquaplaning sind schwach, das Handling bleibt aber akzeptabel. Laufleistung und Abrieb werden als zufriedenstellend, die Effizienz hingegen als gut bewertet. Daher sieht der ADAC den Roadhawk 2 als bedingt empfehlenswerten Reifen mit einigen Vorteilen in puncto Sicherheit und Effizienz, aber deutlichen Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn, der Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und der Lebensdauer.

SchwachNassbremsen GewinnerContinental PremiumContact 7

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test

Auto Zeitung 235/45 R18 Sehr empfehlenswert / Preis-Leistungs-Empfehlung (Highly Recommended / Best Value)

Der Firestone Roadhawk 2 spielt auf einem Niveau, das ihn direkt mit teureren Premiumreifen konkurrieren lässt und ihn damit zum klaren Preis-Leistungs-Sieger macht. Besonders hervorzuheben ist seine Aquaplaning-Resistenz, bei der er sowohl in Längs- als auch in Quertests Bestwerte erzielt. Auf der Nassstrecke kombiniert er soliden Grip mit einer neutralen Balance, was zu schnellen Rundenzeiten führt. Allerdings ist das Bremsverhalten bei Nässe eine Schwäche - der Bremsweg ist merklich länger als bei den Besten seiner Gruppe, was man unbedingt beachten sollte. Auf trockener Fahrbahn bietet der Firestone einen guten Rollwiderstand und erzielt konkurrenzfähige Rundenzeiten. Der im Labor ermittelte Abriebwert erscheint relativ hoch, doch die Tester weisen darauf hin, dass sich der Verschleiß auf die inneren Profilblöcke konzentriert. Das bedeutet, dass die gesetzliche Mindestprofiltiefe über die gesamte Breite weniger stark beeinträchtigt wird, als der reine Wert vermuten lässt, und die prognostizierte Gesamtlebensdauer des Profils bleibt gut. Der Komfort wird als unterdurchschnittlich bewertet, was darauf hindeutet, dass der Reifen mehr Fahrgeräusche und Unebenheiten der Fahrbahn überträgt als komfortablere Alternativen.

StarkAquaplaning geradeaus SchwachGeräusch GewinnerContinental PremiumContact 7

P3 von 6 60% des Feldes geschlagen

2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test

Netzwelt 205/55 R16

Der Firestone Roadhawk 2 bietet auf trockener Fahrbahn eine gute Balance und ein gleichmäßiges Lenkverhalten und erzielt akzeptable Rundenzeiten, obwohl die Lenkung nicht so direkt ist wie bei den Topmodellen. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist gut. Auf nasser Fahrbahn ist der Seitenhalt in engen Kurven begrenzt, und der Reifen neigt frühzeitig zum Untersteuern. Die Aquaplaning-Resistenz ist hoch. Der Reifen bleibt auf beiden Oberflächen im Grenzbereich sicher und berechenbar. Der Fahrkomfort ist leise und ohne größere Mängel. Überholgeräusche und Rollwiderstand liegen im Mittelfeld.

SchwachNassbremsen GewinnerContinental PremiumContact 7

2025 4 Tests
P3 von 7 67% des Feldes geschlagen

2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test

Die Reifentester 205/55 R17

Der Firestone Roadhawk 2 hat sich unbemerkt ins Rampenlicht gespielt. Tester lobten sein gutes Fahrverhalten und konnten es in puncto Handling und Bremsen mit Premium-Marken wie Continental aufnehmen. Sein Charakter ist weniger dominant als der von Pirelli oder Falken, aber seine Zuverlässigkeit und Berechenbarkeit machen ihn zu einem vertrauenswürdigen Begleiter im Alltag.

StarkAquaplaning geradeaus GewinnerFalken ZIEX ZE320

P5 von 7 33% des Feldes geschlagen

2025 Al Volante Sommerreifentest

Al Volante 225/55 R18

Der Firestone Roadhawk 2 bietet in allen Kategorien eine solide Leistung, ohne jedoch in einem bestimmten Bereich besonders hervorzustechen. Sein herausragendes Merkmal ist der exzellente Rollwiderstand, der ihn zum sparsamsten Fahrzeug im Test macht. Die Tester lobten seine Stabilität und das berechenbare Fahrverhalten, selbst bei Notmanövern. Damit ist er eine sichere, wenn auch etwas unauffällige Option, mit leicht erhöhtem Geräuschpegel und einem wenig überzeugenden Lenkverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten.

StarkRollwiderstand SchwachNassbremsenGeräusch GewinnerPirelli Cinturato C3

P6 von 8 29% des Feldes geschlagen

2025 EV-Reifentest

Auto Bild 215/55 R18

Der Firestone Roadhawk 2 überzeugte mit seiner Aquaplaning-Resistenz und erzielte sowohl bei Geradeausfahrt (80,1 km/h) als auch in Kurven (3,02 m/s²) Bestwerte. Allerdings zeigte er Schwächen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (41,8 m) und im Gesamtgrip. Mit einer moderaten prognostizierten Laufleistung von 28.510 km (der niedrigsten im Test) und einem mittleren Rollwiderstand (7,33 kg/t) lag die Reichweite des Reifens mit 352,6 km unter dem Durchschnitt. Insgesamt erhielt er die Bewertung „befriedigend“.

StarkAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSubj. Komfort SchwachGeräuschVerschleißReichweite GewinnerHankook iON Evo

P6 von 7 17% des Feldes geschlagen

Die besten Tourenreifen für 2025 im Test

Tyre Reviews 225/50 R17 Getestet von Tyre Reviews Befriedigend

Der Roadhawk 2 ENLITEN zeigt mit seinem Fokus auf Effizienz vielversprechende Ansätze, bleibt aber in zu vielen Schlüsselbereichen hinter den Marktführern zurück. Er ist zwar sicher und berechenbar, bietet aber nicht die in diesem hart umkämpften Segment erforderliche Gesamtleistung.

StarkSubj. NasshandlingRollwiderstand SchwachTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenAquaplaning geradeausSubj. Komfort GewinnerPirelli Cinturato C3

2024 1 Test
P5 von 9 50% des Feldes geschlagen

Sommerreifentest 2024 AZ

Auto Zeitung 225/45 R17

Der Firestone Roadhawk 2 ist ein preisorientierter Reifen mit Schwerpunkt auf ausgewogener Leistung. Er bietet ein rundum gutes Fahrerlebnis und zeichnet sich durch seine hervorragende Kraftstoffeffizienz aus, hat aber keine besonderen Bereiche, in denen er wirklich hervorsticht.

StarkNasser KreisAquaplaning geradeaus SchwachTrockenhandling GewinnerContinental PremiumContact 7

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