Daten-Explorer / Gute Fahrt
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test
- Getestete Größe
- 225/40 R18
- Getestete Reifen
- 10
- Disziplinen
- 3
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | m ↓ | km/h ↑ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 98,41 | 34,7 | 98,3 | 44,1 | 76,3 | 98,5 | |
StärkenDie beste Balance aus Leistung im Test, hervorragendes Handling und kurze Bremswege auf trockenen und nassen Oberflächen, hohe Aquaplaning-Resistenz. Zu beachtenRelativ hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,27 × 41% = 40,29 Nass98,51 × 59% = 58,12 | ||||||||
| 2 | 2 | 98,84 | 34,7 | 98,3 | 43,5 | 75,7 | 99,2 | |
StärkenBeste Bremsleistung bei Nässe im Test, hohe Aquaplaning-Resistenz, gutes Fahrverhalten bei Trockenheit, geringer Kraftstoffverbrauch, hoher Komfort. Zu beachtenLeichtes Übersteuern bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,27 × 41% = 40,29 Nass99,23 × 59% = 58,55 | ||||||||
| 4 | 5 | 97,59 | 34,9 | 97,7 | 45,1 | 77,7 | 97,5 | |
StärkenKürzeste Bremswege auf trockener Fahrbahn, höchste Aquaplaning-Resistenz, guter Komfort. Zu beachtenKeiner wurde erwähnt Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,71 × 41% = 40,06 Nass97,52 × 59% = 57,53 | ||||||||
| 5= | 7 | 96,95 | 35,4 | 96,3 | 44,2 | 73,8 | 97,4 | |
StärkenEin gut ausbalancierter Reifen mit guten Nasshandling-Eigenschaften und hoher Aquaplaning-Resistenz. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,33 × 41% = 39,5 Nass97,39 × 59% = 57,46 | ||||||||
| 5= | 8 | 96,47 | 35,0 | 97,4 | 44,8 | 72,1 | 95,8 | |
StärkenGutes Handling und kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn, hohe Aquaplaning-Resistenz, geringer Rollwiderstand, geringe Geräuschentwicklung Zu beachtenDurchschnittlicher Komfort. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,43 × 41% = 39,95 Nass95,81 × 59% = 56,53 | ||||||||
| 7= | 1 | 98,88 | 34,1 | 100,0 | 43,6 | 73,2 | 98,1 | |
StärkenHervorragendes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Zu beachtenInstabil im Grenzbereich der Nasshandhabung, schlechtes seitliches Aquaplaning. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken100 × 41% = 41 Nass98,1 × 59% = 57,88 | ||||||||
| 7= | 9 | 95,21 | 35,5 | 96,1 | 46,1 | 74,0 | 94,6 | |
StärkenGutes Handling und kurzer Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn, hohe Aquaplaning-Resistenz, geringer Rollwiderstand, hoher Fahrkomfort. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,06 × 41% = 39,38 Nass94,62 × 59% = 55,83 | ||||||||
| 9 | 10 | 94,47 | 35,9 | 95,0 | 45,9 | 71,9 | 94,1 | |
StärkenGutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, hohe Bremsleistung, hohe Seitenstabilität auf nasser Fahrbahn, geringer Rollwiderstand, hoher Fahrkomfort. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,99 × 41% = 38,95 Nass94,1 × 59% = 55,52 | ||||||||
| 10= | 4 | 97,74 | 34,8 | 98,0 | 43,6 | 71,8 | 97,6 | |
StärkenGutes Handling bei trockenen und nassen Bedingungen. Zu beachtenHoher Rollwiderstand, geringer Komfort, lange Bremswege bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,99 × 41% = 40,18 Nass97,56 × 59% = 57,56 | ||||||||
| 10= | 6 | 97,49 | 35,8 | 95,3 | 43,9 | 76,9 | 99,1 | |
StärkenKurzes Bremsen bei Nässe. Zu beachtenUntersteuern bei Nässe, hoher Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,25 × 41% = 39,05 Nass99,05 × 59% = 58,44 | ||||||||
| Ref |
Reference Summer 17 inch
|
— | — | 35,1 | 97,2 | 44,5 | 72,1 | 96,3 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,15 × 41% = 39,83 Nass96,26 × 59% = 56,79 | ||||||||
| Ref |
Reference Summer 19 inch
|
— | — | 34,9 | 97,7 | 45,6 | 70,0 | 93,8 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,71 × 41% = 40,06 Nass93,8 × 59% = 55,34 | ||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Pirelli P Zero PZ4
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 41% Tatsächlicher Einfluss 29%
- Nass Gewichtung 59% Tatsächlicher Einfluss 71%
- Aquaplaning geradeaus macht 17,7% der Wertung aus, erzeugt aber 29% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
Alle Disziplinen 3
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 41% | 29% |
| Nassbremsen | 41,3% | 42% |
| Aquaplaning geradeaus | 17,7% | 29% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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