Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Hankook Winter I cept RS3 | sieben | |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | drei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Winter I cept RS3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Pirelli Cinturato Winter 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbester Aquaplaning-Schutz (gerade und in Kurven) bei den meisten Tests
- Starke Leistung auf Schnee, insbesondere beim Bremsen und bei der Traktion
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis: niedrigerer Anschaffungspreis und oft bessere Laufleistung/Abrieb
- Ausgewogener Nassgriff mit sicherem Handling außerhalb der absoluten Bremsgrenze
- Konsequent kürzere Trocken- und Nassbremswege
- Ansprechendes, ausgewogenes Handling mit hohen subjektiven Wertungen
- Gute Schneetauglichkeit in mehreren Tests mit klarem Feedback
- Oftmals günstige Effizienzwerte und geringe Kabinengeräusche
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in acht dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 bremste das Fahrzeug in% 1.18 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato Winter 2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 war% 0.97 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 war% 0.56 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 erzielte% 13.76 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 bremste das Fahrzeug in% 2.07 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in zwei wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 bremste das Fahrzeug in% 8.14 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 war% 0.8 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 war% 0.33 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato Winter 2
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 erzielte% 14.68 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 hatte% 5.76 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in acht straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 schwamm bei einer% 4.04 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in sieben curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 schwamm bei einer% 8.93 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in sechs snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 bremste das Fahrzeug in% 2.42 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 beschleunigte% 3.92 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 hatte% 1.66 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato Winter 2
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 war% 0.66 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 war% 0.9 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus zwei Reifentests schnitten der Hankook Winter I cept RS3 und der Pirelli Cinturato Winter 2 in subj. snow handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Snow Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 bot% 0.24 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato Winter 2
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung der Daten aus zwei Reifentests schnitten der Hankook Winter I cept RS3 und der Pirelli Cinturato Winter 2 in snow slalom Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Slalom: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in drei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 bremste das Fahrzeug% 5.17 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Pirelli Cinturato Winter 2
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 erzielte% 9.35 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato Winter 2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 gemessen% 0.36 als der leiser.
Bester in Noise: Hankook Winter I cept RS3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato Winter 2 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato Winter 2 gemessen% 1.58 als der leiser.
Bester in Noise: Pirelli Cinturato Winter 2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 wird voraussichtlich% 7.46 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Hankook Winter I cept RS3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 erwies sich als% 7.72 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Winter I cept RS3
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 kostete% 18.78 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Winter I cept RS3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 hatte einen% 2.22 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung der Daten aus zwei Reifentests schnitten der Hankook Winter I cept RS3 und der Pirelli Cinturato Winter 2 in fuel consumption Tests gleich gut ab.
Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 emittierte% 20.72 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Hankook Winter I cept RS3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Hankook Winter I cept RS3 und den Pirelli Cinturato Winter 2.
Insgesamt wurde der Hankook Winter I cept RS3 20 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 77% gegeben.
Der Pirelli Cinturato Winter 2 wurde 3 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 78% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Pirelli Cinturato Winter 2 bevorzugen.
Erste Staffel/erste Gedanken:
Trockene Straßen – das Auto war berechenbar, die Reifen fühlten sich im Vergleich zu Sommerreifen (in meinem Fall sind es Michelin Energy Saver+ 195/55 R15 2020) etwas weicher und weniger reaktionsfähig an, aber es sind Winterreifen, also ist es völlig... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Aquaplaning: Hankook deutlich vorne (Siege auf der Geraden 8:0; in der Kurve 7:0).
- Bremsen/Haftung auf Schnee: Hankook häufig kürzer und stärker; Pirelli variabler.
- Trocken-/Nassbremsen: Pirelli hält in der Regel kürzer an (z. B. Datensätze von ADAC und Auto Bild).
- Subjektive Balance/Feedback: Pirelli schneidet oft besser ab, insbesondere auf trockenen/nassen Strecken.
- Wert und Kosten: Hankook ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und nutzt sich oft langsamer ab (z. B. +30–55 % Laufleistung in einigen Tests aus dem Jahr 2024).
- Geräusch/Komfort: Pirelli ist oft leiser; Hankook kann sich über den Fugen fester/harter anfühlen.
Gesamtsieger: Hankook Winter I cept RS3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Winter I cept RS3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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