Dunlop SportMaxx RT 2 vs Yokohama Advan Sport V107
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Dunlop SportMaxx RT 2 und den Yokohama Advan Sport V107 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Dunlop SportMaxx RT 2 ist ein Max-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Yokohama Advan Sport V107 ist ein Ultra-High-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sieben Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | drei | |
| Yokohama Advan Sport V107 | drei | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Der Dunlop SportMaxx RT 2 und der Yokohama Advan Sport V107 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in sieben dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 bremste das Fahrzeug in% 4.15 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 war% 1.61 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 erzielte% 22.99 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Yokohama Advan Sport V107
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 bremste das Fahrzeug in% 0.11 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Dunlop SportMaxx RT 2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 bremste das Fahrzeug in% 1.05 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Yokohama Advan Sport V107
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 war% 0.04 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Dunlop SportMaxx RT 2 und der Yokohama Advan Sport V107 in subj. wet handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 war% 1.32 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>
Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 2.42 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 7.82 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 erzielte% 13.85 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 gemessen% 0.68 als der leiser.
Bester in Noise: Dunlop SportMaxx RT 2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 wird voraussichtlich% 10.91 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>
Value
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 erwies sich als% 5.19 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop SportMaxx RT 2
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 kostete% 6.09 als der weniger.
Bester in Price: Yokohama Advan Sport V107
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 hatte einen% 13.38 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>
Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 verbrauchte% 1.75 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>
Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 verlor% 7.69 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>
Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
Die meisten Fahrer finden den Dunlop SportMaxx RT 2 vertrauenerweckend, da er sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit einen starken Grip bietet, leise ist und guten Komfort bietet. Sie loben häufig die solide Aquaplaning-Sicherheit und die für diese Kategorie angemessene Haltbarkeit. Viele berichten jedoch von weichen Seitenwänden, die zu einem ungenauen oder wackeligen Handling und verminderter Präzision führen. Einige wenige nennen einen schnellen Leistungsabfall bei Abnutzung oder vereinzelte Konstruktionsprobleme. Angesichts der vielen Bewertungen mit hohen Punktzahlen ist die Gesamtstimmung eher positiv.
Basierend auf 92 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 77%
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Fahrer berichten vom Yokohama Advan Sport V107, der starken Trockengriff, präzises Handling und souveränes Nassverhalten im warmen Zustand bietet. Mehrere Testberichte loben sein sportliches Fahrgefühl und sein Feedback (auch auf Elektrofahrzeugen). Viele bemerken jedoch ein hohes Fahrgeräusch auf rauen Oberflächen und einen besonders schnellen Profilverschleiß, was ihn für den täglichen Komfort oder den Einsatz auf Langlebigkeit weniger geeignet macht.
Basierend auf 20 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73%
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dunlop SportMaxx RT 2 in wet braking, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance, fuel consumption Und abrasion besser abschnitt, während der Yokohama Advan Sport V107 in dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking - concrete, wet handling [km/h] Und price besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling Und subj. wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Dunlop SportMaxx RT 2 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Dunlop SportMaxx RT 2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Dunlop SportMaxx RT 2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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