Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 SuperSport

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental SportContact 7 und den Goodyear Eagle F1 SuperSport betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental SportContact 7 als auch der Goodyear Eagle F1 SuperSport Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

SportContact-7 VS Eagle-F1-SuperSport

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sieben Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von sieben Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Continental SportContact 7 sieben
sieben gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental SportContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Goodyear Eagle F1 SuperSport, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 5.01 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7
33.53M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.3M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:33.17M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 35.06M
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:33.5M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 35.5M
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:38.5M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 39.7M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:30.7M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 33.5M
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:31.2M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 34.1M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:34.09M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 33.91M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 SuperSport in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 SuperSport war% 0.64 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7
76.87s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
76.38s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:52.16s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 52.18s
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:101.58s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 100.58s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.95 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7
115.5Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
114.4Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:133.3Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 130.4Km/H
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:109.2Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 109.1Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:104Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 103.7Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 6.06 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
33 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
31 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:61 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 57 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:5 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 5 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 10.15 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7
37.89M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
42.17M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:50.13M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 56.65M
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:27.5M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 33.5M
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:49.2M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 57.3M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:32.3M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 33.5M
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:43.7M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 47.8M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:24.49M Goodyear Eagle F1 SuperSport: 24.24M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 6.67 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7
76.25s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
81.7s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:83.24s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 93.99s
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.25s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 69.41s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 1.64 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7
81.57Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
80.23Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:87.7Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 87.7Km/H
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:78.9Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 75.9Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:78.1Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 77.1Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 SuperSport in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 SuperSport erzielte% 3.91 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
30.75 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
32 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:56.5 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 60 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:5 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 4 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 4.67 als der schneller um einen nassen Kreis.

Continental SportContact 7
10.81s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
11.34s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:10.78s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 11.66s
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:10.83s Goodyear Eagle F1 SuperSport: 11.02s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 schwamm bei einer% 0.84 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Continental SportContact 7
84.72Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
84.01Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:86.61Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 85.23Km/H
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.2Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 68.7Km/H
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:97.6Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 97.1Km/H
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:72Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 72.04Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:104.8Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 103.4Km/H
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:78.1Km/H Goodyear Eagle F1 SuperSport: 77.6Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear Eagle F1 SuperSport in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 SuperSport schwamm bei einer% 0.91 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Continental SportContact 7
18.45m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
18.62m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 SuperSport

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:2.43m/sec2 Goodyear Eagle F1 SuperSport: 2.5m/sec2
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:2.1m/sec2 Goodyear Eagle F1 SuperSport: 2.2m/sec2
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:67.14m/sec2 Goodyear Eagle F1 SuperSport: 67.7m/sec2
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:2.12m/sec2 Goodyear Eagle F1 SuperSport: 2.09m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 11.54 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
6.5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
5.75 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:9 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 8.5 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:4 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 3 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 7.02 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
14.25 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
13.25 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:24.5 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 23.5 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:4 Points Goodyear Eagle F1 SuperSport: 3 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 gemessen% 0.34 als der leiser.

Continental SportContact 7
72.43dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.68dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:73.5dB Goodyear Eagle F1 SuperSport: 74.9dB
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:68.2dB Goodyear Eagle F1 SuperSport: 68.8dB
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:73.4dB Goodyear Eagle F1 SuperSport: 73.9dB
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:74.6dB Goodyear Eagle F1 SuperSport: 73.1dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 kostete% 3.66 als der weniger.

Continental SportContact 7
184
Goodyear Eagle F1 SuperSport
191
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Continental SportContact 7

2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:184 Goodyear Eagle F1 SuperSport: 191

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 hatte einen% 11.57 als der geringeren Rollwiderstand.

Continental SportContact 7
8.79kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.94kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Continental SportContact 7

2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test
255/35 R19
Continental SportContact 7:9.565kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.52kg / t
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:8.4kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.8kg / t
2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:8.36kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.76kg / t
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:9.01kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 10.44kg / t
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:8.5kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.3kg / t
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.89kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 10.8kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental SportContact 7 und den Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Insgesamt wurde der Continental SportContact 7 78 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Der Goodyear Eagle F1 SuperSport wurde 58 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Continental SportContact 7 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental SportContact 7
Bei 93% 305/35 R19 auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer
Habe diese aufgrund der Ergebnisse des Gruppentests gekauft und wurde nicht enttäuscht. Die Nasshaftung ist auf einem neuen Level! Ich habe sie mehrmals sowohl im Trockenen als auch im Nassen verfolgt und sie haben nicht versagt. Ich war besonders beeindruckt, wie sie sich tagsüber gehalten haben und wie viel Profil danach übrig war. Diese Reifen haben das Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke verändert.
Hilfreich 555 - Reifen beurteilt in August 19, 2022
Alle Continental SportContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 SuperSport
Bei 92% 235/40 R18 W auf mostly country roads für 1,000 spirited Kilometer
Ein Wort: fantastisch! Wirklich ein Michelin PS4s Konkurrent!

Reifen Ich bin bereits mit meinem 322 PS starken Megane RS gefahren: PS4, PS4, PS3, Nokian Powerproof und jetzt mit dem Goodyear Eagle F1 SuperSport in 235/40/18.

Trockener Griff und Feedback sind großartig! Vollgas aus der Kurve ist einfach (funktioniert hervorragend mit etwas negativem Sturz). Es gibt dir so viel Vertrauen. Das Feedback ist hervorragend und jetzt kann ich das Auto wirklich an seine Grenzen bringen. Ich denke, sie verhalten sich genauso wie die PS4s, aber es ist schwer zu vergleichen, weil... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 391 - Reifen beurteilt in April 6, 2019
Alle Goodyear Eagle F1 SuperSport Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental SportContact 7 in dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, subj. comfort, subj. noise, noise, price Und rolling resistance besser abschnitt, während der Goodyear Eagle F1 SuperSport in dry handling [s], subj. wet handling Und curved aquaplaning besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling Und wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental SportContact 7 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Continental SportContact 7

Gesamtsieger: Continental SportContact 7

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental SportContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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