Für den AutoBild Camper-Test 2024 testete Autobild die beliebte Größe 235/55 R17. Obwohl sie für den Test einen Wohnmobil-Van verwendeten, ist diese Reifengröße häufig bei einer Vielzahl von Fahrzeugen zu finden, darunter SUVs wie der Audi Q3 und der BMW X1 und sogar einige Familienautos wie der Volkswagen Passat Alltrack.

Der Michelin CrossClimate 2 ging als klarer Sieger hervor und erhielt in allen Testkategorien Bestnoten. Er zeigte eine außergewöhnliche Leistung unter winterlichen Bedingungen mit beeindruckender Traktion und Handhabung auf Schnee und Eis. Der Reifen zeigte auch bei Nässe hervorragende Leistungen und bot eine ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit und kurze Bremswege. Auf trockenen Straßen bot er präzises Handling und geringen Rollwiderstand, was zur Kraftstoffeffizienz beitrug.

Dicht dahinter folgten der Pirelli Cinturato All Season SF 2 und der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, die beide starke Allround-Fähigkeiten zeigten. Diese Reifen zeigten unter winterlichen Bedingungen eine hervorragende Leistung und behielten bei Nässe und Trockenheit ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung bei.

Am anderen Ende des Spektrums hatte der Minerva Allseason Master XL in mehreren wichtigen Bereichen Probleme, insbesondere bei Nässe und auf trockenen Straßen. Obwohl er auf Schnee eine akzeptable Leistung bot, waren seine Gesamtwerte deutlich niedriger als die der leistungsstärksten Reifen.

Vergleich mit speziellen Sommer- und Winterreifen

Einer der interessantesten Aspekte des Tests war, wie die Ganzjahresreifen im Vergleich zu speziellen Sommer- und Winterreifen abschneiden. Überraschenderweise übertrafen die leistungsstärksten Ganzjahresreifen, insbesondere der Michelin CrossClimate 2, den Winterreifen in mehreren Schnee- und Eistests. Dazu gehörten bessere Traktion, kürzere Bremswege und präziseres Handling auf verschneiten Oberflächen.

Bei trockenen Bedingungen übertraf der Sommerreifen erwartungsgemäß im Allgemeinen die Ganzjahresreifen. Er bot die kürzesten Bremswege und das dynamischste Handling auf trockenen Straßen. Allerdings war der Abstand zwischen den besten Ganzjahresreifen und dem Sommerreifen bemerkenswert gering, wobei die Modelle von Michelin und Pirelli dem Leistungsniveau der Sommerreifen nahe kamen.

Obwohl der Winterreifen bei Schnee starke Leistungen zeigte, blieb er bei der Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn hinter den besten Ganzjahresreifen zurück.

Trocken

Nachfolgend finden Sie Diagramme mit detaillierten Angaben zu den Trockenbremswegen aus 100 km/h und zur Fahrleistung jedes getesteten Reifens. Achten Sie besonders darauf, wie die leistungsstärksten Ganzjahresreifen im Vergleich zum Benchmark-Sommerreifen abschneiden. Dieser Vergleich wird verdeutlichen, wie weit die Technologie für Ganzjahresreifen in den letzten Jahren fortgeschritten ist.

Nass

Die Nasstests brachten einige interessante Ergebnisse. Während der Sommer-Referenzreifen beim Nassbremsen brillierte und aus 100 km/h ganze 4,8 Meter kürzer bremste als der beste Ganzjahresreifen, erreichte er beim Nasshandling nur eine mittelmäßige Leistung. Überraschenderweise übertraf der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 beim Nasshandling sowohl den Sommer- als auch den Winter-Referenzreifen und demonstrierte damit den Fortschritt der Ganzjahrestechnologie. Beim Aquaplaning-Schutz führte der Maxxis Premitra All Season AP3 SUV die Liste an und übertraf sogar den Winterreifen, der in diesem Bereich normalerweise hervorragende Leistungen erbringt.

Schnee

Auf Schnee zeigte der Winter-Referenzreifen seine Stärke, dominierte aber nicht wie erwartet. Der Michelin CrossClimate 2 erreichte die Leistung des Winterreifens in puncto Traktion und Handling auf Schnee oder übertraf sie sogar, während der Nokian beim Bremsen auf Schnee die Nase vorn hatte.

Komfort

Wenn Geräusche für Sie Priorität haben, sind die meisten Ganzjahresreifen den Sommerreifen überlegen, und jeder Ganzjahresreifen schlägt den Winterreifen im Außengeräuschtest. Die Ergebnistabelle enthält eine Bewertung für „Abrollkomfort“, die sich vom Außengeräuschtest unterscheidet. Der Bridgestone Weather Control A005-Evo und der Vredestein Quatrac Pro erhielten hohe Bewertungen für Komfort, was darauf hindeutet, dass sie eine ruhigere, angenehmere Fahrt bieten. Es ist jedoch erwähnenswert, dass einige Hochleistungsreifen in Sicherheitstests, wie der Hankook Kinergy 4S², in der Komfortkategorie schlechter abschnitten, was die Kompromisse verdeutlicht, die beim Reifendesign oft notwendig sind.

Wert

Es ist keine Überraschung, dass Michelin am teuersten und die Budget-Reifen am günstigsten sind.

Der Michelin CrossClimate 2 wies mit 6,75 kg/t den geringsten Rollwiderstand auf und bietet damit möglicherweise die beste Kraftstoffeffizienz unter den getesteten Reifen. Dicht gefolgt vom Continental AllSeasonContact mit 6,97 kg/t.

Am anderen Ende des Spektrums zeigte der Cooper Discoverer All Season mit 8,54 kg/t den höchsten Rollwiderstand, was zu einem etwas höheren Kraftstoffverbrauch führen könnte.

Interessanterweise schnitten einige Ganzjahresreifen in dieser Hinsicht besser ab als der Referenzsommerreifen. Der Sommerreifen wies einen Rollwiderstand von 7,33 kg/t auf. Der Winterreferenzreifen wies mit 8,09 kg/t einen höheren Rollwiderstand auf.

Ergebnisse

1st: Michelin CrossClimate 2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 41.7 M 100% Trockenhandhabung 8th 95 Km/H 96.8 Km/H -1.8 Km/H 98.14% Nassbremsung 10th 51.1 M 48.7 M +2.4 M 95.3% Nasshandhabung 11th 74.2 Km/H 77.7 Km/H -3.5 Km/H 95.5% Wet Circle 11th 17.4 s 16.63 s +0.77 s 95.57% Gerades Aquaplaning 2nd 91 Km/H 92.3 Km/H -1.3 Km/H 98.59% Schneebremsung 2nd 28.2 M 27.3 M +0.9 M 96.81% Schneetraktion 4th 4522 N 4543 N -21 N 99.54% Schneehandhabung 1st 63.4 Km/H 100% Schnee-Slalom 1st 4.97 m/sec2 100% Rauschen 4th 70.7 dB 70.1 dB +0.6 dB 99.15% Preis 12th 715 395 +320 55.24% Rollwiderstand 1st 6.75 kg / t 100% Winterspezialist mit sicheren Fahreigenschaften bei jedem Wetter, überzeugende Qualitäten auf Eis und Schnee, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand. Hohes Preisniveau. Beurteilungen lesen
2nd: Pirelli Cinturato All Season SF2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 43.2 M 41.7 M +1.5 M 96.53% Trockenhandhabung 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Nassbremsung 1st 48.7 M 100% Nasshandhabung 8th 75.2 Km/H 77.7 Km/H -2.5 Km/H 96.78% Wet Circle 10th 17.34 s 16.63 s +0.71 s 95.91% Gerades Aquaplaning 7th 82.5 Km/H 92.3 Km/H -9.8 Km/H 89.38% Schneebremsung 8th 29.1 M 27.3 M +1.8 M 93.81% Schneetraktion 3rd 4525 N 4543 N -18 N 99.6% Schneehandhabung 9th 60.8 Km/H 63.4 Km/H -2.6 Km/H 95.9% Schnee-Slalom 5th 4.5 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.47 m/sec2 90.54% Rauschen 6th 71.3 dB 70.1 dB +1.2 dB 98.32% Preis 11th 680 395 +285 58.09% Rollwiderstand 5th 7.8 kg / t 6.75 kg / t +1.05 kg / t 86.54% Premium-Allrounder mit gutem Leistungspotenzial und sicheren Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen, vorbildliche Verzögerung auf nasser und trockener Piste, harmonisches Trockenhandling, guter Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand. Leichte Untersteuertendenz bei Nässe, hoher Preis. Beurteilungen lesen
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 10th 46.5 M 41.7 M +4.8 M 89.68% Trockenhandhabung 1st 96.8 Km/H 100% Nassbremsung 9th 51 M 48.7 M +2.3 M 95.49% Nasshandhabung 1st 77.7 Km/H 100% Wet Circle 2nd 16.67 s 16.63 s +0.04 s 99.76% Gerades Aquaplaning 6th 82.6 Km/H 92.3 Km/H -9.7 Km/H 89.49% Schneebremsung 3rd 28.6 M 27.3 M +1.3 M 95.45% Schneetraktion 2nd 4540 N 4543 N -3 N 99.93% Schneehandhabung 4th 61.3 Km/H 63.4 Km/H -2.1 Km/H 96.69% Schnee-Slalom 6th 4.48 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.49 m/sec2 90.14% Rauschen 11th 72.5 dB 70.1 dB +2.4 dB 96.69% Preis 8th 600 395 +205 65.83% Rollwiderstand 4th 7.44 kg / t 6.75 kg / t +0.69 kg / t 90.73% Vorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Fahrleistungen bei allen Wetterbedingungen, tadellosen Winterqualitäten, sportlich-dynamischem Nass- und Trockenhandling, präzisem Lenkverhalten, kraftstoffsparendem Rollwiderstand, sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Aquaplaning-Eigenschaften. Beurteilungen lesen
4th: Continental AllSeasonContact
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 45.4 M 41.7 M +3.7 M 91.85% Trockenhandhabung 7th 95.1 Km/H 96.8 Km/H -1.7 Km/H 98.24% Nassbremsung 3rd 50 M 48.7 M +1.3 M 97.4% Nasshandhabung 2nd 77.3 Km/H 77.7 Km/H -0.4 Km/H 99.49% Wet Circle 1st 16.63 s 100% Gerades Aquaplaning 4th 85.2 Km/H 92.3 Km/H -7.1 Km/H 92.31% Schneebremsung 6th 28.8 M 27.3 M +1.5 M 94.79% Schneetraktion 7th 4365 N 4543 N -178 N 96.08% Schneehandhabung 2nd 62.1 Km/H 63.4 Km/H -1.3 Km/H 97.95% Schnee-Slalom 3rd 4.63 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.34 m/sec2 93.16% Rauschen 10th 72.3 dB 70.1 dB +2.2 dB 96.96% Preis 9th 625 395 +230 63.2% Rollwiderstand 2nd 6.97 kg / t 6.75 kg / t +0.22 kg / t 96.84% Bewährtes Ganzjahresprofil mit hohem Leistungspotenzial, sicheres Fahrverhalten auf Schnee und nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Nassbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand. Durchschnittliches Gripniveau auf trockener Fahrbahn, leicht verlängerter Trockenbremsweg. Beurteilungen lesen
5th: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 43 M 41.7 M +1.3 M 96.98% Trockenhandhabung 10th 94.8 Km/H 96.8 Km/H -2 Km/H 97.93% Nassbremsung 4th 50.4 M 48.7 M +1.7 M 96.63% Nasshandhabung 5th 76.8 Km/H 77.7 Km/H -0.9 Km/H 98.84% Wet Circle 4th 16.73 s 16.63 s +0.1 s 99.4% Gerades Aquaplaning 1st 92.3 Km/H 100% Schneebremsung 8th 29.1 M 27.3 M +1.8 M 93.81% Schneetraktion 10th 4317 N 4543 N -226 N 95.03% Schneehandhabung 7th 60.9 Km/H 63.4 Km/H -2.5 Km/H 96.06% Schnee-Slalom 4th 4.54 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.43 m/sec2 91.35% Rauschen 9th 71.8 dB 70.1 dB +1.7 dB 97.63% Preis 2nd 520 395 +125 75.96% Rollwiderstand 10th 8.16 kg / t 6.75 kg / t +1.41 kg / t 82.72% Preiswerter Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Aquaplaningreserven, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch. Leicht untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Straße, eingeschränkter Abrollkomfort. Beurteilungen lesen
6th: Vredestein Quatrac Pro
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 11th 46.9 M 41.7 M +5.2 M 88.91% Trockenhandhabung 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Nassbremsung 7th 50.6 M 48.7 M +1.9 M 96.25% Nasshandhabung 6th 76.6 Km/H 77.7 Km/H -1.1 Km/H 98.58% Wet Circle 5th 16.8 s 16.63 s +0.17 s 98.99% Gerades Aquaplaning 5th 85.1 Km/H 92.3 Km/H -7.2 Km/H 92.2% Schneebremsung 11th 29.5 M 27.3 M +2.2 M 92.54% Schneetraktion 1st 4543 N 100% Schneehandhabung 7th 60.9 Km/H 63.4 Km/H -2.5 Km/H 96.06% Schnee-Slalom 11th 4.31 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.66 m/sec2 86.72% Rauschen 2nd 70.3 dB 70.1 dB +0.2 dB 99.72% Preis 6th 570 395 +175 69.3% Rollwiderstand 8th 7.96 kg / t 6.75 kg / t +1.21 kg / t 84.8% Marken-Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Eigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, guter Traktion auf Schnee, harmonischem Nass- und Trockenhandling, guten Aquaplaning-Eigenschaften, leisem Vorbeifahrgeräusch. Leichte Untersteuertendenz auf Eis und Schnee, verlängerter Trockenbremsweg. Beurteilungen lesen
7th: Cooper Discoverer All Season
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 43.8 M 41.7 M +2.1 M 95.21% Trockenhandhabung 10th 94.8 Km/H 96.8 Km/H -2 Km/H 97.93% Nassbremsung 4th 50.4 M 48.7 M +1.7 M 96.63% Nasshandhabung 7th 75.9 Km/H 77.7 Km/H -1.8 Km/H 97.68% Wet Circle 6th 16.93 s 16.63 s +0.3 s 98.23% Gerades Aquaplaning 3rd 86.7 Km/H 92.3 Km/H -5.6 Km/H 93.93% Schneebremsung 4th 28.7 M 27.3 M +1.4 M 95.12% Schneetraktion 8th 4329 N 4543 N -214 N 95.29% Schneehandhabung 3rd 61.5 Km/H 63.4 Km/H -1.9 Km/H 97% Schnee-Slalom 9th 4.39 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.58 m/sec2 88.33% Rauschen 4th 70.7 dB 70.1 dB +0.6 dB 99.15% Preis 5th 560 395 +165 70.54% Rollwiderstand 12th 8.54 kg / t 6.75 kg / t +1.79 kg / t 79.04% Allrounder mit ausgewogenen sicheren Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, ordentlichen Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurzen Schnee- und Trockenbremswegen, leisem Vorbeifahrgeräusch, niedrigem Preisniveau. Untersteuerndes Handling und verzögerte Lenkreaktion auf trockener Straße, erhöhter Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
8th: Hankook Kinergy 4S2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 44.8 M 41.7 M +3.1 M 93.08% Trockenhandhabung 2nd 96.7 Km/H 96.8 Km/H -0.1 Km/H 99.9% Nassbremsung 2nd 49.9 M 48.7 M +1.2 M 97.6% Nasshandhabung 3rd 77.1 Km/H 77.7 Km/H -0.6 Km/H 99.23% Wet Circle 3rd 16.7 s 16.63 s +0.07 s 99.58% Gerades Aquaplaning 11th 77.9 Km/H 92.3 Km/H -14.4 Km/H 84.4% Schneebremsung 4th 28.7 M 27.3 M +1.4 M 95.12% Schneetraktion 5th 4457 N 4543 N -86 N 98.11% Schneehandhabung 5th 61.2 Km/H 63.4 Km/H -2.2 Km/H 96.53% Schnee-Slalom 7th 4.42 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.55 m/sec2 88.93% Rauschen 3rd 70.5 dB 70.1 dB +0.4 dB 99.43% Preis 3rd 535 395 +140 73.83% Rollwiderstand 11th 8.31 kg / t 6.75 kg / t +1.56 kg / t 81.23% Überzeugend sichere Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, tadellose Wintereigenschaften, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch, günstiger Preis. Geringe Reserven bei Aquaplaning, befriedigender Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
9th: Falken EUROALL SEASON AS210
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 12th 47.7 M 41.7 M +6 M 87.42% Trockenhandhabung 3rd 95.7 Km/H 96.8 Km/H -1.1 Km/H 98.86% Nassbremsung 8th 50.9 M 48.7 M +2.2 M 95.68% Nasshandhabung 4th 77 Km/H 77.7 Km/H -0.7 Km/H 99.1% Wet Circle 7th 16.94 s 16.63 s +0.31 s 98.17% Gerades Aquaplaning 10th 78 Km/H 92.3 Km/H -14.3 Km/H 84.51% Schneebremsung 6th 28.8 M 27.3 M +1.5 M 94.79% Schneetraktion 9th 4319 N 4543 N -224 N 95.07% Schneehandhabung 10th 60.4 Km/H 63.4 Km/H -3 Km/H 95.27% Schnee-Slalom 10th 4.35 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.62 m/sec2 87.53% Rauschen 12th 72.8 dB 70.1 dB +2.7 dB 96.29% Preis 4th 555 395 +160 71.17% Rollwiderstand 7th 7.9 kg / t 6.75 kg / t +1.15 kg / t 85.44% Bewährtes Markenprofil mit sicheren Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, direktem Lenkverhalten, kurzen Schneebremswegen, niedrigem Preisniveau. Schwache Seitenführung auf verschneiter Fahrbahn, eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, lange Trockenbremswege. Beurteilungen lesen
10th: Bridgestone Weather Control A005 EVO
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 7th 44.9 M 41.7 M +3.2 M 92.87% Trockenhandhabung 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Nassbremsung 6th 50.5 M 48.7 M +1.8 M 96.44% Nasshandhabung 8th 75.2 Km/H 77.7 Km/H -2.5 Km/H 96.78% Wet Circle 8th 17.31 s 16.63 s +0.68 s 96.07% Gerades Aquaplaning 9th 79 Km/H 92.3 Km/H -13.3 Km/H 85.59% Schneebremsung 12th 29.9 M 27.3 M +2.6 M 91.3% Schneetraktion 12th 4262 N 4543 N -281 N 93.81% Schneehandhabung 12th 59.4 Km/H 63.4 Km/H -4 Km/H 93.69% Schnee-Slalom 12th 4.26 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.71 m/sec2 85.71% Rauschen 7th 71.4 dB 70.1 dB +1.3 dB 98.18% Preis 9th 625 395 +230 63.2% Rollwiderstand 3rd 7.13 kg / t 6.75 kg / t +0.38 kg / t 94.67% Premiummarke mit direkter Lenkung und agilem Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, kurzen Trockenbremswegen, gutem Abrollkomfort, kraftstoffsparendem Rollwiderstand. Schwache Fahrleistungen und fehlende Seitenführung auf Schnee und Eis, befriedigende Aquaplaning-Eigenschaften, hohes Preisniveau. Beurteilungen lesen
11th: Nokian SeasonProof
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 9th 45.7 M 41.7 M +4 M 91.25% Trockenhandhabung 12th 94.7 Km/H 96.8 Km/H -2.1 Km/H 97.83% Nassbremsung 12th 54.2 M 48.7 M +5.5 M 89.85% Nasshandhabung 10th 74.6 Km/H 77.7 Km/H -3.1 Km/H 96.01% Wet Circle 9th 17.33 s 16.63 s +0.7 s 95.96% Gerades Aquaplaning 8th 80.5 Km/H 92.3 Km/H -11.8 Km/H 87.22% Schneebremsung 1st 27.3 M 100% Schneetraktion 6th 4429 N 4543 N -114 N 97.49% Schneehandhabung 6th 61 Km/H 63.4 Km/H -2.4 Km/H 96.21% Schnee-Slalom 2nd 4.68 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.29 m/sec2 94.16% Rauschen 1st 70.1 dB 100% Preis 7th 585 395 +190 67.52% Rollwiderstand 5th 7.8 kg / t 6.75 kg / t +1.05 kg / t 86.54% Wintertalent mit guter Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Eis und Schnee, geringer Rollwiderstand, leises Vorbeifahrgeräusch. Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Bremsweg auf nasser Fahrbahn, untersteuerndes Handling auf trockener Fahrbahn, mäßiger Abrollkomfort. Beurteilungen lesen
12th: Minerva All Season Master
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 44.8 M 41.7 M +3.1 M 93.08% Trockenhandhabung 9th 94.9 Km/H 96.8 Km/H -1.9 Km/H 98.04% Nassbremsung 11th 54.1 M 48.7 M +5.4 M 90.02% Nasshandhabung 12th 73.9 Km/H 77.7 Km/H -3.8 Km/H 95.11% Wet Circle 12th 17.74 s 16.63 s +1.11 s 93.74% Gerades Aquaplaning 12th 75.2 Km/H 92.3 Km/H -17.1 Km/H 81.47% Schneebremsung 10th 29.2 M 27.3 M +1.9 M 93.49% Schneetraktion 11th 4274 N 4543 N -269 N 94.08% Schneehandhabung 11th 59.8 Km/H 63.4 Km/H -3.6 Km/H 94.32% Schnee-Slalom 8th 4.41 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.56 m/sec2 88.73% Rauschen 7th 71.4 dB 70.1 dB +1.3 dB 98.18% Preis 1st 395 100% Rollwiderstand 9th 8.07 kg / t 6.75 kg / t +1.32 kg / t 83.64% Budgetmarke mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis, kurzen Trockenbremswegen, leisem Vorbeifahrgeräusch, niedrigem Preis. Stark untersteuerndes Fahrverhalten, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, schwammiges Lenkverhalten, verlängerte Nassbremswege. Beurteilungen lesen