Der Auto Bild Sports Car UHP Winter Tire Test 2022 hat neun beliebte Performance-Winterreifen in der großen Größe 245/40 R19 mit einem Cupra Formenta getestet.
Testveröffentlichung:
Auto Bild Sportscars
245/40 R19
10 Reifen
5 Kategorien
Testgröße:
245/40 R19
Getestete Reifen:
10 Reifen
Auto Bild Sportscars ist nicht mit Tyre Reviews verbunden und unterstützt Tyre Reviews nicht. Dies ist eine unabhängige redaktionelle Berichterstattung über deren veröffentlichten Test.
Trocken
Wie üblich war der Referenz-Sommerreifen der beste im Trockenen, aber es scheint, dass der Sommerreifen bei diesen größeren Reifengrößen einen größeren Vorsprung als üblich hat und das Auto fast 5 Meter kürzer anhält als der beste Winterreifen, der Budget-Minerva IcePlus S210. Zwischen dem besten und dem schlechtesten Winterreifen lagen 2,1 Meter Abstand.
- Reference Summer
- Minerva IcePlus S210
- Michelin Pilot Alpin 5
- Falken Eurowinter HS01
- Vredestein Wintrac Pro
- Hankook Winter i cept evo3
- Continental WinterContact TS 870 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Cooper Discoverer Winter
- Maxxis Premitra Snow WP6
Der Sommerreifen behielt beim Trockenhandling-Test die Nase vorn, wobei der Michelin Pilot Alpin 5 der beste Winterreifen war.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Minerva IcePlus S210
- Vredestein Wintrac Pro
- Falken Eurowinter HS01
- Continental WinterContact TS 870 P
- Cooper Discoverer Winter
- Maxxis Premitra Snow WP6
Nass
Der Vorteil der Sommerreifen blieb während des Nassbremstests bestehen und führte den Bridgestone Blizzak LM005 um 3,1 Meter an.
- Reference Summer
- Bridgestone Blizzak LM005
- Falken Eurowinter HS01
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- Continental WinterContact TS 870 P
- Michelin Pilot Alpin 5
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Cooper Discoverer Winter
- Minerva IcePlus S210
Das Nasshandling wurde vom Vredestein Wintrac Pro angeführt, einem Reifen, der bei den Nasshandlingtests normalerweise gut abschneidet.
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Continental WinterContact TS 870 P
- Falken Eurowinter HS01
- Cooper Discoverer Winter
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Minerva IcePlus S210
Aquaplaning wurde erneut vom Sommerreifen angeführt.
- Reference Summer
- Falken Eurowinter HS01
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Hankook Winter i cept evo3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Cooper Discoverer Winter
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870 P
- Vredestein Wintrac Pro
- Minerva IcePlus S210
Schnee
Natürlich konnte der Sommerreifen bei keinem der Schneetests mithalten. Der Michelin Pilot Alpin 5 führte beim Bremsen auf Schnee, dicht gefolgt vom Bridgestone Blizzak LM005.
{Daten-11}
Die Schneetraktionstests wurden ebenfalls von Michelin geleitet.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Continental WinterContact TS 870 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Cooper Discoverer Winter
- Vredestein Wintrac Pro
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Hankook Winter i cept evo3
- Falken Eurowinter HS01
- Minerva IcePlus S210
- Reference Summer
Der Pilot Alpin 5 rundete die "beste Leistung im Schnee" ab und war auch der schnellste im Umgang mit Schnee.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Continental WinterContact TS 870 P
- Hankook Winter i cept evo3
- Bridgestone Blizzak LM005
- Falken Eurowinter HS01
- Cooper Discoverer Winter
- Vredestein Wintrac Pro
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Minerva IcePlus S210
Umfeld
Der Cooper Discoverer Winter hatte im Test das niedrigste Außengeräusch.
- Cooper Discoverer Winter
- Michelin Pilot Alpin 5
- Minerva IcePlus S210
- Falken Eurowinter HS01
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Reference Summer
- Continental WinterContact TS 870 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
Den geringsten Rollwiderstand hatte der Continental WinterContact TS870P.
Wie zu erwarten war, waren Michelin und Continental die teuersten Reifen im Test.
- Minerva IcePlus S210
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Falken Eurowinter HS01
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- Cooper Discoverer Winter
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870 P
- Michelin Pilot Alpin 5
Ergebnisse
Vorbildlicher Premiumreifen mit sehr guten Schneeeigenschaften, hoher Lenkpräzision, dynamischem Nass- und Trockenhandling, kurzen Schnee- und Nassbremswegen, gutem Komfort, kraftstoffsparendem Rollwiderstand.
Teuer.
Vorbildlich / Testsieger.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
44 M |
37.5 M |
+6.5 M |
85.23% |
| Trockenhandling |
3rd |
106.8 Km/H |
108.1 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.8% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
44.4 M |
41.3 M |
+3.1 M |
93.02% |
| Nasshandling |
2nd |
86.7 Km/H |
86.9 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.77% |
| Nasser Kreis |
3rd |
15.6 s |
15.45 s |
+0.15 s |
99.04% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
80.3 Km/H |
86.1 Km/H |
-5.8 Km/H |
93.26% |
| Kurven Aquaplaning |
5th |
3.12 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.69 m/sec2 |
81.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
24.6 M |
24.4 M |
+0.2 M |
99.19% |
| Schneetraction |
3rd |
2850 N |
2915 N |
-65 N |
97.77% |
| Schneehandling |
4th |
47.5 Km/H |
48.9 Km/H |
-1.4 Km/H |
97.14% |
| Schneeslalom |
4th |
3.96 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.27 m/sec2 |
93.62% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
8th |
74 dB |
72 dB |
+2 dB |
97.3% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
7th |
950 |
400 |
+550 |
42.11% |
| Rollwiderstand |
2nd |
7.61 kg / t |
7.31 kg / t |
+0.3 kg / t |
96.06% |
Überzeugendes Allroundtalent mit ausgewogenem Leistungspotenzial, präzisem Lenkverhalten, kurzen Schnee- und Nässebremswegen, dynamischen Handlingeigenschaften bei allen Wetterbedingungen, fairem Preis.
Durchschnittlicher Komfort.
Vorbildlich / Testsieger.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
6th |
43.7 M |
37.5 M |
+6.2 M |
85.81% |
| Trockenhandling |
3rd |
106.8 Km/H |
108.1 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.8% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
45.2 M |
41.3 M |
+3.9 M |
91.37% |
| Nasshandling |
3rd |
86.5 Km/H |
86.9 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.54% |
| Nasser Kreis |
4th |
15.62 s |
15.45 s |
+0.17 s |
98.91% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
81.8 Km/H |
86.1 Km/H |
-4.3 Km/H |
95.01% |
| Kurven Aquaplaning |
2nd |
3.36 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.45 m/sec2 |
88.19% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
3rd |
24.7 M |
24.4 M |
+0.3 M |
98.79% |
| Schneetraction |
7th |
2800 N |
2915 N |
-115 N |
96.05% |
| Schneehandling |
3rd |
47.7 Km/H |
48.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
97.55% |
| Schneeslalom |
3rd |
3.97 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.26 m/sec2 |
93.85% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
74.2 dB |
72 dB |
+2.2 dB |
97.04% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
4th |
820 |
400 |
+420 |
48.78% |
| Rollwiderstand |
3rd |
8.19 kg / t |
7.31 kg / t |
+0.88 kg / t |
89.26% |
Premiumreifen mit stabilen Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, sehr guten Wintereigenschaften mit kurzen Bremswegen und sportlich-dynamischem Handling, leisem Abrollgeräusch, kraftstoffsparendem Rollwiderstand.
Teuer.
Exemplarisch.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
6th |
43.7 M |
37.5 M |
+6.2 M |
85.81% |
| Trockenhandling |
8th |
105.4 Km/H |
108.1 Km/H |
-2.7 Km/H |
97.5% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
46.4 M |
41.3 M |
+5.1 M |
89.01% |
| Nasshandling |
6th |
85.7 Km/H |
86.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.62% |
| Nasser Kreis |
5th |
15.72 s |
15.45 s |
+0.27 s |
98.28% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
79.7 Km/H |
86.1 Km/H |
-6.4 Km/H |
92.57% |
| Kurven Aquaplaning |
3rd |
3.34 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.47 m/sec2 |
87.66% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
24.9 M |
24.4 M |
+0.5 M |
97.99% |
| Schneetraction |
2nd |
2857 N |
2915 N |
-58 N |
98.01% |
| Schneehandling |
2nd |
48 Km/H |
48.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.16% |
| Schneeslalom |
2nd |
4.09 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.14 m/sec2 |
96.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
6th |
73.5 dB |
72 dB |
+1.5 dB |
97.96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
8th |
1075 |
400 |
+675 |
37.21% |
| Rollwiderstand |
1st |
7.31 kg / t |
|
|
100% |
Der Schneekönig mit besten Fahrleistungen auf Eis und Schnee, präzisem Lenkverhalten und dynamischen Fahreigenschaften auf trockener Piste, geringer Geräuschentwicklung.
Teuer, etwas längerer Nassbremsweg.
Gut.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
42.6 M |
37.5 M |
+5.1 M |
88.03% |
| Trockenhandling |
2nd |
107.1 Km/H |
108.1 Km/H |
-1 Km/H |
99.07% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
48.3 M |
41.3 M |
+7 M |
85.51% |
| Nasshandling |
5th |
85.8 Km/H |
86.9 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.73% |
| Nasser Kreis |
7th |
16 s |
15.45 s |
+0.55 s |
96.56% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
80.7 Km/H |
86.1 Km/H |
-5.4 Km/H |
93.73% |
| Kurven Aquaplaning |
6th |
3.02 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.79 m/sec2 |
79.27% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
24.4 M |
|
|
100% |
| Schneetraction |
1st |
2915 N |
|
|
100% |
| Schneehandling |
1st |
48.9 Km/H |
|
|
100% |
| Schneeslalom |
1st |
4.23 m/sec2 |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
72.2 dB |
72 dB |
+0.2 dB |
99.72% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
9th |
1090 |
400 |
+690 |
36.7% |
| Rollwiderstand |
4th |
8.23 kg / t |
7.31 kg / t |
+0.92 kg / t |
88.82% |
Überzeugend gute Winterqualitäten, kurze Bremswege bei jedem Wetter, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, stabiles Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung, günstiger Preis.
Leichtes Untersteuern auf nasser Fahrbahn, sehr hoher Rollwiderstand.
Gut.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
42.9 M |
37.5 M |
+5.4 M |
87.41% |
| Trockenhandling |
7th |
105.8 Km/H |
108.1 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.87% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
44.8 M |
41.3 M |
+3.5 M |
92.19% |
| Nasshandling |
7th |
85 Km/H |
86.9 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.81% |
| Nasser Kreis |
9th |
16.1 s |
15.45 s |
+0.65 s |
95.96% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
84.9 Km/H |
86.1 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.61% |
| Kurven Aquaplaning |
9th |
2.86 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.95 m/sec2 |
75.07% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
25.5 M |
24.4 M |
+1.1 M |
95.69% |
| Schneetraction |
8th |
2710 N |
2915 N |
-205 N |
92.97% |
| Schneehandling |
5th |
47 Km/H |
48.9 Km/H |
-1.9 Km/H |
96.11% |
| Schneeslalom |
7th |
3.89 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.34 m/sec2 |
91.96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
72.6 dB |
72 dB |
+0.6 dB |
99.17% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
3rd |
815 |
400 |
+415 |
49.08% |
| Rollwiderstand |
10th |
9.33 kg / t |
7.31 kg / t |
+2.02 kg / t |
78.35% |
Hohe Traktion und kurze Bremswege auf Eis und Schnee, sportlich-dynamisches Handling und präzises Lenkverhalten auf nasser Fahrbahn, sicheres Trockenhandling, fairer Preis.
Untersteuerndes Handling auf Schnee, hoher Rollwiderstand.
Gerecht.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
43.5 M |
37.5 M |
+6 M |
86.21% |
| Trockenhandling |
6th |
106.1 Km/H |
108.1 Km/H |
-2 Km/H |
98.15% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
5th |
45.9 M |
41.3 M |
+4.6 M |
89.98% |
| Nasshandling |
1st |
86.9 Km/H |
|
|
100% |
| Nasser Kreis |
1st |
15.45 s |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
79.5 Km/H |
86.1 Km/H |
-6.6 Km/H |
92.33% |
| Kurven Aquaplaning |
8th |
2.89 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.92 m/sec2 |
75.85% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
7th |
25.6 M |
24.4 M |
+1.2 M |
95.31% |
| Schneetraction |
5th |
2838 N |
2915 N |
-77 N |
97.36% |
| Schneehandling |
7th |
46.6 Km/H |
48.9 Km/H |
-2.3 Km/H |
95.3% |
| Schneeslalom |
8th |
3.77 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.46 m/sec2 |
89.13% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
74.5 dB |
72 dB |
+2.5 dB |
96.64% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
5th |
865 |
400 |
+465 |
46.24% |
| Rollwiderstand |
9th |
9.21 kg / t |
7.31 kg / t |
+1.9 kg / t |
79.37% |
Winterreifen mit guten Fahreigenschaften auf fester Schneedecke, geringem Vorbeifahrgeräusch, gutem Komfort.
Längere Bremswege bei Nässe und Trockenheit, mäßiger Grip und untersteuerndes Handling auf trockenen Straßen, erhöhter Rollwiderstand.
Gerecht.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
9th |
44.4 M |
37.5 M |
+6.9 M |
84.46% |
| Trockenhandling |
9th |
105.3 Km/H |
108.1 Km/H |
-2.8 Km/H |
97.41% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
9th |
48.9 M |
41.3 M |
+7.6 M |
84.46% |
| Nasshandling |
8th |
84.8 Km/H |
86.9 Km/H |
-2.1 Km/H |
97.58% |
| Nasser Kreis |
6th |
15.81 s |
15.45 s |
+0.36 s |
97.72% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
80.5 Km/H |
86.1 Km/H |
-5.6 Km/H |
93.5% |
| Kurven Aquaplaning |
4th |
3.15 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.66 m/sec2 |
82.68% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
25.1 M |
24.4 M |
+0.7 M |
97.21% |
| Schneetraction |
4th |
2845 N |
2915 N |
-70 N |
97.6% |
| Schneehandling |
6th |
46.8 Km/H |
48.9 Km/H |
-2.1 Km/H |
95.71% |
| Schneeslalom |
5th |
3.94 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.29 m/sec2 |
93.14% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
72 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
6th |
930 |
400 |
+530 |
43.01% |
| Rollwiderstand |
7th |
8.9 kg / t |
7.31 kg / t |
+1.59 kg / t |
82.13% |
Kurze Schneebremswege, gute Aquaplaning-Eigenschaften, günstiger Preis.
Nur befriedigende Handlingeigenschaften auf verschneiter und trockener Fahrbahn, etwas längere Nass- und Trockenbremswege, hoher Rollwiderstand.
Gerecht.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
44.5 M |
37.5 M |
+7 M |
84.27% |
| Trockenhandling |
10th |
105.1 Km/H |
108.1 Km/H |
-3 Km/H |
97.22% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
48.5 M |
41.3 M |
+7.2 M |
85.15% |
| Nasshandling |
9th |
84.6 Km/H |
86.9 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.35% |
| Nasser Kreis |
8th |
16.02 s |
15.45 s |
+0.57 s |
96.44% |
| Aquaplaning geradeaus |
3rd |
84.8 Km/H |
86.1 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.49% |
| Kurven Aquaplaning |
7th |
2.94 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-0.87 m/sec2 |
77.17% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
7th |
25.6 M |
24.4 M |
+1.2 M |
95.31% |
| Schneetraction |
6th |
2811 N |
2915 N |
-104 N |
96.43% |
| Schneehandling |
8th |
46.5 Km/H |
48.9 Km/H |
-2.4 Km/H |
95.09% |
| Schneeslalom |
6th |
3.91 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-0.32 m/sec2 |
92.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
72.7 dB |
72 dB |
+0.7 dB |
99.04% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
2nd |
620 |
400 |
+220 |
64.52% |
| Rollwiderstand |
8th |
9.13 kg / t |
7.31 kg / t |
+1.82 kg / t |
80.07% |
Günstiger Reifen mit stabilem Handling auf trockener Straße und geringer Geräuschentwicklung.
Deutlich eingeschränkte Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, gefährlich verlängerter Schnee- und Nässebremsweg, schlechtes Lenkverhalten, geringe Aquaplaningreserven.
Nicht empfohlen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
42.4 M |
37.5 M |
+4.9 M |
88.44% |
| Trockenhandling |
5th |
106.3 Km/H |
108.1 Km/H |
-1.8 Km/H |
98.33% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
57.1 M |
41.3 M |
+15.8 M |
72.33% |
| Nasshandling |
10th |
79.1 Km/H |
86.9 Km/H |
-7.8 Km/H |
91.02% |
| Nasser Kreis |
10th |
16.84 s |
15.45 s |
+1.39 s |
91.75% |
| Aquaplaning geradeaus |
10th |
75.4 Km/H |
86.1 Km/H |
-10.7 Km/H |
87.57% |
| Kurven Aquaplaning |
10th |
2.51 m/sec2 |
3.81 m/sec2 |
-1.3 m/sec2 |
65.88% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
32.4 M |
24.4 M |
+8 M |
75.31% |
| Schneetraction |
9th |
2118 N |
2915 N |
-797 N |
72.66% |
| Schneehandling |
9th |
42.2 Km/H |
48.9 Km/H |
-6.7 Km/H |
86.3% |
| Schneeslalom |
9th |
3.21 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-1.02 m/sec2 |
75.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
72.3 dB |
72 dB |
+0.3 dB |
99.59% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
1st |
400 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
6th |
8.8 kg / t |
7.31 kg / t |
+1.49 kg / t |
83.07% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
37.5 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
1st |
108.1 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
41.3 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
4th |
86 Km/H |
86.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.96% |
| Nasser Kreis |
2nd |
15.59 s |
15.45 s |
+0.14 s |
99.1% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
86.1 Km/H |
|
|
100% |
| Kurven Aquaplaning |
1st |
3.81 m/sec2 |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
59.8 M |
24.4 M |
+35.4 M |
40.8% |
| Schneetraction |
10th |
710 N |
2915 N |
-2205 N |
24.36% |
| Schneeslalom |
10th |
1.26 m/sec2 |
4.23 m/sec2 |
-2.97 m/sec2 |
29.79% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
6th |
73.5 dB |
72 dB |
+1.5 dB |
97.96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
5th |
8.6 kg / t |
7.31 kg / t |
+1.29 kg / t |
85% |
Diskussion