6 Kategorien (13 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ GT-Radial IcePro 3: 28.88 M | ▼ Nokian Nordman 7: 33.3 M | 4.4 M (13.3%) |
Subj. Trockenhandhabung | ▲ Michelin X Ice North 4: 5 Points | ▼ GT-Radial IcePro 3: 2 Points | 3.0 Points (150.0%) |
Wet (3 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ GT-Radial IcePro 3: 33.87 M | ▼ Nokian Nordman 7: 38.91 M | 5.0 M (13.0%) |
Nasshandhabung | ▲ GT-Radial IcePro 3: 43.11 s | ▼ Michelin X Ice North 4: 45.75 s | 2.6 s (5.8%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Pirelli Ice Zero 2: 64.6 Km/H | ▼ Michelin X Ice North 4: 59.4 Km/H | 5.2 Km/H (8.8%) |
Snow (3 tests) | |||
Schneebremsung | ▲ Continental IceContact 3: 10.5 M | ▼ GT-Radial IcePro 3: 10.73 M | 0.2 M (2.1%) |
Schneetraktion | ▲ Pirelli Ice Zero 2: 3.62 s | ▼ Toyo Observe Ice Freezer: 3.92 s | 0.3 s (7.7%) |
Schneehandhabung | ▲ Nokian Hakkapeliitta 9: 74.62 s | ▼ GT-Radial IcePro 3: 78.81 s | 4.2 s (5.3%) |
Ice (3 tests) | |||
Eisbremsung | ▲ Nokian Hakkapeliitta 9: 3.43 M | ▼ GT-Radial IcePro 3: 5.31 M | 1.9 M (35.4%) |
Eistraktion | ▲ Michelin X Ice North 4: 1.89 s | ▼ GT-Radial IcePro 3: 3.29 s | 1.4 s (42.6%) |
Eishandhabung | ▲ Michelin X Ice North 4: 51.23 s | ▼ GT-Radial IcePro 3: 61.42 s | 10.2 s (16.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Subj. Lärm | ▲ Michelin X Ice North 4: 5 Points | ▼ Nokian Nordman 7: 2 Points | 3.0 Points (150.0%) |
Value (1 tests) | |||
Kraftstoffverbrauch | ▲ Michelin X Ice North 4: 5.66 l/100km | ▼ GT-Radial IcePro 3: 5.78 l/100km | 0.1 l/100km (2.1%) |
Da es sich um einen Winterreifentest mit Spikes handelt, legten die Tester viel mehr Wert auf die Schnee- und Eisleistung. Wenn Sie sich also in einer Region befinden, in der im normalen Winter viel verdichteter Schnee und Eis auf der Straße zu sehen sind, ist dies sehr nützlich Prüfung.
Scrollen Sie nach unten, um die vollständigen Ergebnisse anzuzeigen.
Trocken
Der GT Radial IcePro 3 hatte beim Trockenbremsen einen deutlichen Vorteil, wobei der nächstbeste Continental IceContact 3 fast 2 Meter dahinter lag.
Das Magazin gab keine Rundenzeiten für trockenes Handling an, sondern verlieh den Reifen lediglich subjektive Handling-Werte.
Nass
Bei Nässe hielt der GT Radial an seinem Vorteil fest, der Pirelli Ice Zero 2 einen Meter dahinter auf dem zweiten Platz.
Der GT Radial setzte seinen Vorteil während einer Nassrunde fort.
Pirelli und GT erzielten beim direkten Aquaplaning-Test erneut gute Ergebnisse.
Schnee
GT Radial konnte seine Siege im Bremstest nicht fortsetzen, diesmal als letzter beim Schneebremsen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Reifen, der bei Trockenheit und Nässe eine gute Leistung erbringt, bei Schnee- und Eistests keinen Grip aufweist. Der Continental IceContact 3 hat jedoch eine abgerundete Fähigkeit.
Die Schneetraktion zeigte eine ähnliche Geschichte.
Der Winterspezialist Nokian feierte beim wichtigen Schneebehandlungstest seinen ersten Sieg mit der Hakkapeliita 9.
Eis
Beim Eisbremsen führten Nokian und Michelin mit einem deutlichen Vorteil.
Michelin und Nokian führten während der Eistraktionstests weiter.
Michelin und Nokian rundeten ihre hervorragende Schneeleistung ab und führten auch das Eishandling an.
Umgebung
Michelin hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand.
Michelin hatte auch das geringste subjektive Geräusch und war der einzige Reifen, der mit 5/5 ausgezeichnet wurde.
Ergebnisse
1st: Michelin X Ice North 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hoher Grip auf Eis, gutes Handling auf trockenem Asphalt, geringer Geräuschpegel. Hoher Grip auf Eis, gutes Handling auf trockenem Asphalt, geringer Geräuschpegel. Geringe Aquaplaning-Resistenz, relativ lange Bremswege auf nasser Fahrbahn Geringe Aquaplaning-Resistenz, relativ lange Bremswege auf nasser Fahrbahn Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental IceContact 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Fahreigenschaften auf jeder Art von Untergrund. Gute Fahreigenschaften auf jeder Art von Untergrund. Nicht die beste Eisleistung im Test. Nicht die beste Eisleistung im Test. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Nokian Hakkapeliitta 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hoher Grip und gutes Handling auf Schnee und Eis. Hoher Grip und gutes Handling auf Schnee und Eis. Mangelnder Grip im Trockenen, hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Hankook Winter i pike RS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Grip auf Schnee und Eis, gutes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Guter Grip auf Schnee und Eis, gutes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Unausgewogenes Fahrverhalten im Grenzbereich. Unausgewogenes Fahrverhalten im Grenzbereich. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Pirelli Ice Zero 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Handling und Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Schwacher Grip auf Eis, durchschnittliches Handling auf Schnee. Schwacher Grip auf Eis, durchschnittliches Handling auf Schnee. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Nokian Nordman 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Performance auf Schnee und Eis, berechenbares Verhalten an der Haftungsgrenze. Gute Performance auf Schnee und Eis, berechenbares Verhalten an der Haftungsgrenze. Schlechte Bremsleistung und allgemein schlechte Traktion bei Trockenheit und Nässe, hoher Kraftstoffverbrauch, hohe Geräuschentwicklung. Schlechte Bremsleistung und allgemein schlechte Traktion bei Trockenheit und Nässe, hoher Kraftstoffverbrauch, hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Toyo Observe Ice Freezer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Handling im Grenzbereich. Gutes Handling im Grenzbereich. Schwacher Grip auf Schnee und Eis. Schwacher Grip auf Schnee und Eis. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: GT Radial IcePro 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Gutes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Schwacher Grip auf Schnee und Eis, schlechtes Handling im Grenzbereich. Schwacher Grip auf Schnee und Eis, schlechtes Handling im Grenzbereich. Beurteilungen lesen |