Die besten Reifen für den SEAT Leon FR 1.4 EcoTSI

Genialer Allround-Reifen. Bin überwiegend auf Land/Autobahn gefahren. Nasshaftung ist ausgezeichnet und sie glänzen auf trockenem Asphalt. Vorher hatte ich einen Contisport 5 225/45 R17 (ich verkleinerte). wahrscheinlich die beste Wahl meines Lebens haha. Diese sind nach 13000 km VIEL bequemer und leiser, sie haben praktisch kein Profil verloren, ich würde sie definitiv wieder kaufen

Sie haben einen sehr guten Grip bei Trockenheit und einen noch besseren Grip bei Nässe. Das Handling in meinem Auto ist viel vorhersehbarer geworden, nachdem Pirelli p7 gegen diese ausgetauscht wurde. Ein Nachteil ist, dass diese Reifen etwas laut sind, aber nicht zu laut wie die p7s, aber die anderen guten Aspekte machen das wieder gut, es ist mir einfach egal. Sie bieten ausreichend Komfort für Schlaglöcher usw. und auch für rauen Asphalt.

Sie sind das Geld einfach nicht wert, aber zu einem Preis, bei dem es keine signifikanten Einsparungen gegenüber einem Premium-Reifen gibt. Diese fühlen sich viel zu hart an und waren bei Nässe manchmal etwas beängstigend. Husten Sie einfach das Extra und holen Sie sich etwas, das sich besser anfühlt und besser funktioniert. Der größte Vorteil wäre wahrscheinlich, dass der Verschleiß sehr langsam erscheint, wahrscheinlich aufgrund einer harten Verbindung.

War überrascht, wie gut dieser Reifen lief, zu dem Preis waren diese viel besser als erwartet, obwohl man merkt, dass sie unter feuchteren Bedingungen etwas fehlen. Alles in allem für den Preis eine gute Option, aber beim nächsten Mal werde ich wahrscheinlich das Extra für etwas mehr Premium herausgeben.

- Hergestellt in der Türkei
- Großartig auf stark verschneiten Straßen
- Guter Halt bei trockenen Bedingungen
- Durchschnitt auf reinen vereisten und nassen Straßen, Untersteuern beim Überschreiten der Grenzen (Dies kann durch eine miese Federung meines Leon FR verursacht werden, die ich in keinem anderen Auto vergleichen kann)
- Straßenlärm ist akzeptabel, aber nicht großartig. Bei 70-80 km / h ertönt ein Resonanzgeräusch. Aber bei langsameren oder schnelleren Geschwindigkeiten geht es weg.
- Sie sind bequemer als meine Sommerreifen (pirelli p7)

Ich denke, wenn man bedenkt, wie billig sie sind, ist die Leistung akzeptabel. Aber für meinen nächsten Satz werde ich definitiv einen Reifen der Premiumklasse in Betracht ziehen.

Grüße aus der Türkei

Ich benutze die Reifen nach 3 Jahren und 20.000 km immer noch auf dem Seat Leon 5F FR 150 PS FWD.
Trockener Grip ist in Ordnung, wenn die Reifen kalt sind, aber fantastisch, wenn sie aufgewärmt sind, aber ich kann das nicht für nassen Grip sagen. Nasser Grip ist wirklich schlecht, wenn Sie sie auf kurvigen Straßen und Kurven schieben. Ich habe unter Nässe ein Untersteuern und es macht mir Angst.

Der Verschleiß der Reifen ist hervorragend. Nach 20.000 km blieben 6,5 mm Profil auf den Reifen.
Komfort ist unterdurchschnittlich, denke ich. Sogar meine Petlas w651 Schneereifen sind auf holprigen Straßen komfortabler und leiser als diese.

Ich denke, der Rollwiderstand dieser Reifen ist außergewöhnlich. Ich bekomme 6 - 6,5 lt / 100 km Benzinverbrauch in der Stadt.

Ich denke, ich werde Goodyear wegen der Komfortprobleme dieser Reifen als meine nächsten Reifen ausprobieren.