Die besten Reifen für den Renault Megane Sport Tourer

Diese Reifen wurden an einem von mir gekauften Auto montiert. Brandneues Frontset. Im Trockenen sind diese Reifen gerade noch okay, aber im Nassen sind sie gefährlich. Überhaupt kaum Halt. Gefährlich in Kreisverkehren und Kurven. Das Auto untersteuert bedenklich. Aquaplaning auf der Autobahn war schrecklich. Ich habe sie gegen einige Avons ausgetauscht. Wie Kreide und Käse. Vermeiden Sie diese um jeden Preis, wenn Sie Ihr Leben schätzen.

Du bekommst, was du bezahlst ... stell zwei vor meine Megane, und sie sind schrecklich, wenn es darum geht, Feedback zu lenken. deshalb sind sie billig ...

Bedenken Sie jedoch, dass mein Fahrstil nicht sportlich / aggressiv ist, also zwischen 50 und 100 km / h auf der normalen Straße zwischen 120 und 130 auf der Autobahn und sanft auf Lenkung und rechtem Fuß. Nach ungefähr 300 km war ich nicht ganz glücklich über die Reifen. Ja, sie machen einen ziemlich guten Job, indem sie die Empfindungen von den Rädern bis zur Lenkung reproduzieren, aber ich fühlte sie auch zu klebrig (fast so, als hätten Sie Kaugummi an Ihren Schuhen), und das gab mir das Gefühl, in Kurven weniger sicher zu sein. Der erste Eindruck war also, dass Michelin Power Saver, den ich hatte, glatter und besser war. Aber auf meiner letzten Reise (~ 200 km) und hier weiß ich nicht, ob ich bereits an die Reifen gewöhnt bin oder ob sie mit dem Reifengummi zusammenhängen könnten, aber ich hatte die richtigen Gefühle, wenn ich geradeaus oder in Kurven fuhr. Ich bekam sogar etwas Regen (genug, um die Straße rutschiger zu machen) und sie machten ihre Arbeit weiter, ohne zu kämpfen. Weltweit bin ich mit dieser Wahl sehr zufrieden. Sie sind ein guter Reifen mit gutem Handling und gutem Kraftstoffverbrauch.