Also kaufte ich meinem zweiten Auto einen Renault Espace MPV als Chill-Hangout-Auto, das meine Waren überall hin mitnehmen kann. Die Sommer, die auf dem Auto waren, sind GeneralTyre Alitmax Sports, ich bin diese ein Jahr lang gefahren und ich kann sagen, dass es einen großen Unterschied zwischen diesen und einem neuen Satz von PremiumContacts gibt.
Ich habe einen Satz 225 / 55R17 Contipremiums gefunden, die ziemlich teuer sind, da sie eine ungewöhnliche Größe haben. Deshalb habe ich einen 2015er, aber nicht verwendeten Satz für 30 Pfund pro Reifen gefunden. Die Reifenmontage-Leute sagten, der Deal sei ein Geschenk.
Mit meinem neuen Satz PremiumContacts fährt sich das Auto viel besser, es gibt kein Quietschen in scharfen 90 ° -Biegungen, es ist so viel einfacher, das Lenkrad nach 90 ° -Drehungen in der Stadt wieder auf gerade zu bringen.
Der Fahrkomfort ist um 20-30% besser, es fühlt sich an, als hätte ich nach dem Reifenwechsel Luftfederungsdämpfer eingebaut, es ist sehr glatt.
Diese Reifen sind viel leiser und ich bin in meinen Kurven viel sicherer, etwa 50% sicherer.
Dies sind meine zweiten ContiPremiums, die ich für eine Weile auf meinem vorherigen Auto (Peugeot 307) hatte.
Ich kann nicht viel über trockenes und nasses Handling / Brechen sagen. Ich denke, es ist einer der besten, wenn nicht der beste Reifen da draußen. Das einzige, was mir etwas ausmacht, ist der Preis für ungewöhnliche Größen.
Ich habe einen Satz 225 / 55R17 Contipremiums gefunden, die ziemlich teuer sind, da sie eine ungewöhnliche Größe haben. Deshalb habe ich einen 2015er, aber nicht verwendeten Satz für 30 Pfund pro Reifen gefunden. Die Reifenmontage-Leute sagten, der Deal sei ein Geschenk.
Mit meinem neuen Satz PremiumContacts fährt sich das Auto viel besser, es gibt kein Quietschen in scharfen 90 ° -Biegungen, es ist so viel einfacher, das Lenkrad nach 90 ° -Drehungen in der Stadt wieder auf gerade zu bringen.
Der Fahrkomfort ist um 20-30% besser, es fühlt sich an, als hätte ich nach dem Reifenwechsel Luftfederungsdämpfer eingebaut, es ist sehr glatt.
Diese Reifen sind viel leiser und ich bin in meinen Kurven viel sicherer, etwa 50% sicherer.
Dies sind meine zweiten ContiPremiums, die ich für eine Weile auf meinem vorherigen Auto (Peugeot 307) hatte.
Ich kann nicht viel über trockenes und nasses Handling / Brechen sagen. Ich denke, es ist einer der besten, wenn nicht der beste Reifen da draußen. Das einzige, was mir etwas ausmacht, ist der Preis für ungewöhnliche Größen.