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Constancy LY688 Galerie ansehen (1)
175-235/55-70 R14-17 34 Größen 2021

Constancy LY688

Der Constancy LY688 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.1
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
57%
Nassgriff
43%
Straßenfeedback
47%
Progressivität
42%
Verschleiß
68%
Komfort
50%
Kaufempfehlung
47%
25 Beurteilungen
51% Durchschnitt
114,100 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 43rd)
Constancy LY688

Constancy LY688

Summer Budget
BETA
5.1 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 0
Zeitraum: 2016
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 25
Durchschnittsbewertung: 50.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.55
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 2016 205/55 R16 43/50 0 Kennzahlen
1
Tests
43rd
Durchschnitt
43rd
Am besten
43rd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
43rd/50
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
185/60R14 82 H D C 68
15 Zoll
195/65R15 91 V C C 68
195/55R15 85 V D C 68
195/65R15 95 H XL C C 68
195/65R15 91 H C C 68
185/65R15 88 H D C 68
16 Zoll
205/55R16 91 V C C 68
205/60R16 92 V C C 68
215/60R16 99 V XL C C 68
17 Zoll
215/55R17 94 V C C 68
235/65R17 104 H C C 70
225/60R17 99 H D C 68
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Constancy LY688 >>

Fragen und Antworten für die Constancy LY688

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Top 3 Constancy LY688 Beurteilungen

Bei 69% beim Fahren eines Lexus IS220D (205/55 R16) auf mostly motorways für 12,000 average Kilometer
Diese kamen auf meinem Lexus IS220d, als ich sie gebraucht kaufte, und ich war skeptisch, da ich nie Reifen kaufe. Sie waren jedoch brandneu und ich dachte, ich würde sehen, wie ich damit zurechtkomme. Ich muss sagen, ich habe keine wirklichen Beschwerden Trockengrip, Handhabung und Verschleiß sind gut. Ich hatte Traktionskontrolle bei Nässe, wenn Sie auch auf gerader Linie viel Gas geben, aber wenn Sie glatt fahren, ist das kein Problem. Ich benutze das Auto auf der Autobahn und es ist felsenfest mit ein wenig Reifengeräusch, aber ich denke, das wäre viel schlechter, wenn es kein Lexus wäre, dh leise Insgesamt überrascht, wahrscheinlich wäre aber etwas Besseres, wenn sie es brauchten, aber auf diese Leistung bedacht werden müssten
Frage stellen | Hilfreich 788
October 17, 2022
Peugeot (185/65 R15) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Nur ungefähr 150 Meilen gefahren. Hatte zahlreiche Probleme beim Drehen, als sie versuchten, mäßig von Kreuzungen abzufahren und untersteuern, wenn sie mit 20 Meilen pro Stunde aus Kreisverkehren kamen. Sollte auf keinen Fall verkauft werden. Es ist nicht so, dass ich einen verdammten Sportwagen fahre, es ist ein Fließheck mit 95 PS!
February 4, 2022
Bei 30% beim Fahren eines Ford Transit Courier (195/60 R15 H) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Ich muss sagen, das sind die schlechtesten Reifen, die ich je in 43 Jahren gefahren bin. Sie haben zwar einen gewissen Comedy-Wert, sie bringen mich zum Lachen, da sie massiv untersteuern, wenn der geringste Hauch von Feuchtigkeit auf der Straße ist. Sie gleiten auch in bescheidenen Kurven auch im Trockenen. Ich fahre auch kein mächtiges Monsterauto, nur einen kleinen Kurierwagen mit 95 PS! Sie wären gut für Sie, wenn Sie zu viele Geschwindigkeitspunkte haben, weil Sie mit diesen einfach nicht zu schnell fahren können, und nicht, wenn Sie Ihre Zeit auf diesem Planeten schätzen. Der einzige Pluspunkt ist ihre Langlebigkeit. Sie scheinen einfach nicht abgenutzt zu sein. Erstaunlich, wenn sie so viel Zeit damit verbringen, über gezackten Asphalt zu rutschen. Wenn mich meine Garage das nächste Mal anruft und sagt "Soll ich Ihnen nur ein paar Budgets dafür geben?", Werde ich ihm sagen, wo er seine Reifen einsetzen soll!
July 7, 2020
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Latest Constancy LY688 Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Rover Rover coupe vvc (225/45 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Hatte einen Schlag nach einer harten Kurvenfahrt. Ich habe das Los ersetzt, dem ich chinesischen Müll nicht trauen kann
July 18, 2020
Bei 24% beim Fahren eines Yamaha Rvr (225/45 R17) auf mostly country roads für 100 spirited Kilometer
Wirklich schlecht hätte lieber auf der nackten Felge gefahren
April 16, 2020
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 33% beim Fahren eines Toyota Yaris 1.5 ts (185/55 R15) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Schlagen Sie einen Kreisverkehr bei Nässe mit ihnen auf der Rückseite in meinem Yaris t-Sport, der normalerweise mit jedem anderen Reifen in Ordnung ist. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von etwa 60 km / h und das hintere Ende rutschte heraus. Ich scheiße mich, um es gelinde auszudrücken, diese Reifen sollten nicht legal sein. Habe mehrere Burnouts gemacht und sie nutzen sich nicht ab, so dass der Verschleiß brillant ist. Ps diese Reifen hatten eine Scheißladung Profil, sie sehen brandneu aus.
August 16, 2019
Bei 44% beim Fahren eines Honda CRV (225/65 R17 H) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
In Ordnung in der Stadt und auf trockenen Straßen, aber versuchen Sie, auf nassem Asphalt wegzufahren, und Sie werden stehen bleiben. Ich bin mir nicht sicher, ob ich diese ersetzen soll, wenn der Winter kommt, da ich auf nassen Straßen absolut kein Vertrauen in diese Reifen habe. Sie sind auch unglaublich laut, zuerst dachte ich, es sei meine Dachträger / Box, aber nachdem ich sie entfernt habe, ist der Lärm nicht verschwunden. Der einzige Vorteil, den ich vermute, ist, dass ich verzweifelt versuche, sie zu zermürben, um den Kauf neuer Reifen zu rechtfertigen, aber sie halten ewig!
June 10, 2019
Bei 20% beim Fahren eines Ford S Max (225/45 R17) auf a combination of roads für 100 spirited Kilometer
Gefährlich, ich habe meine abgenutzten Hinterreifen für einen Satz davon weggeworfen, die brandneu waren ... Irgendwas stimmte nicht, also dachte ich, dass sie den Reifendruck vielleicht nicht richtig eingestellt haben. Sie waren etwas ausgefallen, also habe ich mich angepasst und zu meinem Erstaunen war es immer noch dasselbe. Ich habe dann ein bisschen recherchiert, was ich vorher hätte tun sollen, und die Bewertungen gesehen. Diese Firma sollte keine Reifen herstellen!
May 30, 2019
Bei 36% beim Fahren eines Dacia Sandero 1.2 16v (185/65 R15) auf mostly motorways für 4,000 average Kilometer
Ich habe 35,50 £ pro Reifen dafür bezahlt und sie sind meilenweit schlechter als die Reifen, die ich für 31,50 £ bekommen habe! Es ist wie auf einem Waschbrettdach zu fahren. Das Geräusch ist schrecklich, es klingt wie eine U-Bahn und die Bremsleistung ist erschreckend. Es gibt anständige Reifen in dieser Preisklasse, aber diese gehören sicherlich nicht dazu. Vermeiden Sie diese Reifen um jeden Preis.
May 14, 2019
Skoda (205/55 R16 V) auf mostly country roads für 0 average Kilometer
Diese waren auf meinem für mich neuen Skoda Octavia 2ltr 150 PS Dieselmodell vorne montiert. Sie sind laut und selbst im Trockenen fühle ich mich nur leicht sicher, sie in eine schnelle Kurve zu bringen. Aber bei Nässe sind sie schrecklich oder auf neuem glänzendem Asphalt. Sie bekommen Raddrehung, wenn Sie versuchen, wegzuziehen. Selbst wenn sie im Regen überholen, bringen sie die Kraft nicht sicher auf die Straße und drehen sich. Zum Glück musste ich noch nicht hart bremsen, aber natürlich hatte ich das Auto drei Wochen und werde die Reifen auf Goodyear-Fischer umstellen. Eine viel bessere und sicherere Wahl. Wenn Sie in der Stadt gefahren sind, sind möglicherweise nur diese Reifen in Ordnung, da Sie mit niedriger Geschwindigkeit und ohne kurvige Straßen fahren. Aber für Landstraßen und Schnellstraßen würde ich sie nicht empfehlen.
May 13, 2019
Bei 86% beim Fahren eines Mercedes Benz E class 2005 (225/45 R17 R) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe diese Marke vor vielen Jahren gehört, aber ich hatte nie die Gelegenheit, sie zu probieren, bis ich meine Mercedes-Klasse kaufte, diese Constancy zu einem fantastischen Preis hinten platzierte, fantastische Reifen, geringe Geräuschentwicklung, sehr guter Nassgriff. Tolle Reifen für das Geld. Kaufen Sie nie wieder teure Premium-Marken, ohne die kommerziellen Kosten der Marke bezahlen zu müssen.
Ich kann diese Marke Constancy nur empfehlen.
April 6, 2019
Bei 48% beim Fahren eines Citroën xsara picasso (225/45 R17) auf a combination of roads für 200 easy going Kilometer
Hatte gerade diese an meinem Picasso angebracht, und der Lärm ist schrecklich, ich bin in zwei Gedanken Wetter, um zurück zu gehen und dies abzufragen oder einfach woanders hinzugehen, egal wie sie gehen müssen. Verlangsamung ist wie in einer U-Bahn, die mich verrückt macht
March 25, 2019
Bei 57% beim Fahren eines Ford Focus ST 225 (2003 2007) (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Kaufte ein Paar für meinen Ford Focus und hatte sie auf der Rückseite. Das Handling ist schlecht. Versuchen Sie nicht einmal, bei Nässe eine Kurve auf einer Autobahnrutsche zu fahren, da Sie das Rutschen des Autos spüren können.
Sie bekommen, was Sie heutzutage bezahlen, und das fasst sie fast billig zusammen.
March 21, 2019