Die besten Reifen für den Ford Sierra Sapphire

Für einen günstigen Reifen kann ich mich nicht über den Grip bei Nässe oder Trockenheit beschweren, aber das übermäßige seitliche Wanken und der steigende Reifendruck helfen nicht. Das größte Problem sind die Reifenplatzer und die Risse in den Seitenwänden an genau denselben Stellen bei allen vier Reifen, trotz sehr geringer Laufleistung. Ich werde von diesen Reifen sehr Abstand halten, es sei denn, Sie fahren ein sehr kleines, leichtes Auto, das nicht viel Höchstgeschwindigkeit hat.

Ich habe diese Reifen bei einem sogenannten seriösen Reifenhändler (Tiger Wheel and Tire) gekauft. Ursprünglich hatte ich dort Wanley-Reifen gekauft und war sehr enttäuscht, also gab ich sie sofort zurück und mir wurden 215/40/17 GT Radial Sportactive-Reifen angeboten. Sie waren nicht sehr gut oder besser als die Wanley, aber ich beschloss, sie zu behalten, da mein Budget begrenzt war. Aber 2 Jahre später, bei sehr geringer Kilometerleistung, platzte ein Reifen ohne Grund. Defekt an der Innenseitenwand. Ein weiteres Jahr später platzte ein Reifen, genau die gleiche Geschichte. Bei beiden Gelegenheiten waren alle meine anderen Reifen voll aufgepumpt und der Reifendruck wurde regelmäßig überprüft. Ein weiteres Jahr später hatten die letzten beiden verbleibenden Reifen, die ich gekauft hatte, Risse an den Innenwänden. Offensichtlich standen zwei weitere Reifenplatzer bevor, an den verbleibenden beiden Reifen und auch an der verbleibenden Innenwandseite, und beide Reifen hatten Risse an genau denselben Stellen im Reifenprägungsbereich. Die Reifenlieferanten Tiger Wheel and Tire N1 City und ihr Lieferant behaupten, dass meine Reifen zu wenig aufgepumpt waren und ich das Auto schwer beladen gefahren bin. Sie halten ihre Leistungen also nicht ein. Der Reifendruck dieser Reifen beträgt 220 kPa. Ich werde ihre Dienste oder Händler also grundsätzlich nicht mehr nutzen. Ich werde definitiv nie wieder Wanley- oder GT Radial Sportactive-Reifen kaufen, da ihnen insgesamt die Integrität fehlt. Nicht straßentauglich und einfach nur billige kosmetische Schrottreifen.

It is the worst tyre I used in my life . With in 6monts 2 tyre has bursted and the company not taking any responsibility for that. I suggest to don't buy good year gt3

Ive had a set on my RWD car for the past 19,000 miles, having replaced 4 mismatched tyres and can say for the money they are superb. The rears are now worn out (a issue with rear traction appears when the lead boots come out) and the fronts are halfway through there lifespan. Im happy as the michelin energy I had in the past on a similar car were dead after 10,000 miles and the grip is much better.

Having also had a set of budget Die Young Goodride Tyres on a similar car with the same power, I can safely say grip wise they are between the Michelin and the GoodRides but they feel a lot more progressive than Goodrides or Nankangs

awsome tyre, have this on 400hp rwd cossie, they are noisy but SO comfy, I run track spec coilovers on the road with solid alloy "bushes" so comfort helps ha ha, I think wear is not a consideration, just buy some more they are not expensive after all, these do not tramline unlike most others I have used yoki esp, would I buy again ?, no need, despite mine being new, there are two brand new ones sat in my garage for when needed!!

the tyers were on the car 3 years ago and i love em 4 of em and they are not noisy on the gravel rough roads.but i would like to try bravarus instead...martin.

Goodyear Hydragrip is not the on the list but thats what im reviewing. These are the best tyres I have ever had, I had them on the front of a Rear Drive car and the wet grip is incredible, so much so that I need to change the rear tyres now from Avons that just cant match the grip, going round a wet island with no throttle applied at high speed, the front just grips forever. They are also very quiet and pretty comfortable over the bumps, they also drive properly at a slightly lower pressure than most for a better ride. Wear rates seem to be average but the Sierra isnt that heavy on tyres so its not a problem, I estimate about 20k miles from them on the front. They also never aquaplane and track straight and true. I previously had uniroyals that were very good but these are in a different class. I am actively seeking them out at the best price to replace the rears now, even though my Avons are only half worn. In short, get them!