Die besten Reifen für den BMW 320i Touring

Im Großen und Ganzen ein guter Reifen. Der Verschleiß ist aber enorm. Ich habe einen 280 PS starken Wagen und fahre manchmal etwas sportlich. Aber nach weniger als 25.000 km (15.000 Meilen) müssen sie schon ausgetauscht werden. Nicht empfehlenswert.

Habe gerade vier neue Conti AS Contact 2-Reifen aufgezogen und alle vier Räder eines 2008er BMW Tourers auf Spur gebracht. Das Auto war vorher bei Nässe auf alten Bridgestone Turanza-Vorderreifen mit ungleichmäßiger Abnutzung auf 3,3 mm und 2,5 mm und Kustone-Hinterreifen (Marke Asda?) mit gutem Profil rutschig. Der Unterschied mit den neuen Reifen war sofort deutlich zu sehen. Das Auto klebt jetzt bei Nässe spürbar auf der Straße. Ich kann jetzt sicher Kurven fahren, ohne zu rutschen. Der Unterschied beim Bremsen ist enorm; ich muss jetzt bewusst sanfter bremsen. Toller erster Eindruck vom AS Contact 2. Würde ich wieder kaufen.

Ich bin mir nicht sicher, ob meine Sailun-Winterreifen gleich sind, aber ich habe sie seit 4 Jahren / 20.000 Meilen und halte sie jetzt für gefährlich. Aus irgendeinem Grund rutscht das Auto jetzt in Kreisverkehren und fühlt sich in Kurven instabil an, obwohl der Druck korrekt ist und das Profil nur zu 50% abgenutzt ist. Ich habe das vor einem Jahr zum ersten Mal bemerkt, aber nachdem ich kürzlich von meinen Sommerrädern gewechselt habe, ist der Unterschied bei Nässe viel schlimmer, wenn es viel besser sein sollte! Warum ist das?

Absolut fabelhafte Reifen. Das Geld wert. Noch nicht im Schnee getestet, aber die Nass- und Trockenleistung ist hervorragend. Wenn sie wie im Schnee angegeben funktionieren, ist sie ein nahezu perfekter Ganzjahresreifen. Der einzige Nachteil ist, dass sie auf der Autobahn leicht laut sind. Reifen wie dieser sollten meiner Meinung nach für die Mehrheit der täglich gefahrenen Autos in Großbritannien montiert werden.

Very good all round tyres wear as midrange will buy another pair this week.

I bought an 8 year-old BMW 320i Touring with these tyres on. I'd not heard of them (they were not on TyreReviews then either), but assumed they were budget given the age of the car. I took it easy at first on that account but found they were OK. I don't hang around but don't go mad either and they did not give me any scary moments in wet or dry.
I note that some of the neg comments here have the Alphas on only one axle. That is always a disaster. I made that mistake only once, replacing 2 of 4 Goodyears with Michelins. Both good makes but the combination turned a steady-handling car into a twitchy, nervous (nearly wreck!) I threw the Miches away.
The Alphas were part worn when I got them but I did 15,000 before replacing them. I chose Falken Ziex 912s; they were OK but revealed by comparison that the Alphas had very good straight-line stability - like being on rails. This may be due in part to their directional design.

Excellent tyre for the price!! A lot better than Falken452. Very soft and comfy ride while handling is superb compared to run flats. The car is transformed!! Definitely buy again

These tyres lasted about 30,000 miles on my BMW 320. Some criticise the comfort of run flat tyres but car has a very good ride - probably because the tyres are the standard higher profile ones that come on 16 inch wheels as opposed to the more "macho" low profile tyres that feature on higher spec BMW's.