Die besten Reifen für den Audi A6 Avant 2.7Tdi Quattro S Line

Ich fahre diese Reifen jetzt seit 2 Jahren, bei Trockenheit und bei Nässe sind sie schlechter als ein normaler Winterreifen, aber sie glänzen wirklich bei Fahrten auf Schneematsch und Schnee, was Ihnen einen großen Vorteil bei der Fahrt auf einer verschneiten Straße bietet in den Alpen.

Ich überprüfe diese Reifen zuerst am 21/09/2015.

Ein Freund von mir kaufte einige neue Reifen und ließ diese Schrottreifen für satte 65 Pfund pro Kurve montieren. Also dachte ich, ich würde das aktualisieren.

Ich sagte, dass sie einen guten Preis hätten, jedoch unsicher für nasse Straßen, z. B. Großbritannien. Ich erwähnte, dass Sie bei scharfen B-Kurven mit 40 Meilen pro Stunde bei Nässe die Kontrolle verlieren können.

Ein Narr mit einem BMW schrieb eine Bewertung mit Blick auf meine Bewertung. Er konnte nicht verstehen, wie der Grip bei 40 Meilen pro Stunde verloren gehen kann. Nun, ich denke, wenn er das nicht verstehen kann, kann ihm niemand helfen.

Jedenfalls habe ich festgestellt, dass diese Reifen kürzlich im Vergleich zu anderen UHP-Reifen überprüft wurden und Überraschung, Überraschung. Der Wet Grip ist grausam und der Tester hatte nur Worte der Verurteilung für diesen Reifen.

Kaufen Sie einen Barum B5 oder einen Debica UHP Presto, sie kosten ungefähr das gleiche und sind weitaus besser, wenn Sie nach dem Budget Reifen haben.

Hören Sie keinen Rezensenten zu, die darüber schreiben, wie gut diese Reifen auf dem Wet usw. sind. Sie wissen nicht, wovon sie sprechen. Sie könnten ein Holzrad überprüfen und darüber plaudern, wie bequem sie sind.

Accelera PHI - Müllladung

Von meinen Goodyear Eagle Asym3-Sommerreifen auf diese als kostengünstigere Winterreifenlösung umgestellt, da sie die ganze Saison über mehr Vorteile bietet. Nach 250 Meilen Einstreu sind sie sehr sicher auf meinem 280 PS starken A6 Quattro Avant bei trockenem und gleichermaßen bei schwerem nassem Wetter. Insgesamt ist der MPG geringfügig niedriger als der GY, dies gilt jedoch für alle Winterreifen. Ich bin beeindruckt von den leisen Geräuschen dieser Reifen und sie sind sehr komfortabel. Der einzige kleine Nachteil ist, dass an den Grenzen einer guten B-Straße die Tendenz besteht, dass etwas schwimmt, aber das Quattro-System alles in Einklang bringt. Ich bin mir nicht sicher, wie es sich bei einem Auto mit Frontantrieb abspielen würde. Die Bremsleistung war unter allen Bedingungen ausgezeichnet und mit einigen kalten, eisigen Morgen beruhigten sie auf den Nebenstraßen die Arbeit. Wird aktualisiert, wenn ich Gelegenheit bekomme, im Schnee zu fahren, während wir in den Winter fahren. Nach 2.000 Meilen kein sichtbarer Verschleiß, großer Wert und würde diese Reifen gerne weiterempfehlen und wieder kaufen.

Quite possibly the best tyre you can put on your car for the day to day requirements. I replaced my Michelin PS3s with the Goodyear's and the ride Quality is smooth and far less tyre noise. They have tremendous wet weather grip, coupled to the Quattro system and I won't be going back to Michelin's... I had previous experience of Asym 2 on my TTS and they transformed the car from the Avon's. Highly recommended, just review the official tests to see how highly they score in proper testing environments.