Beste Reifen der Welt !!! Und billig! Kaufte 4x 235 35 R19 im Jahr 2019 für £ 200 alle vier für meinen Audi A3 2015 quattro und ich habe noch 5 mm Gewinde, also noch 2 Jahre. Leider hatte das massive Schlagloch den vorderen linken Reifen zerstört und musste Ersatz kaufen. Also habe ich 2x 245 und VERDAMMT !! Was für ein massiver GRIP-Anstieg !!! Einfach das beste !
Die besten Reifen für den Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Fahrer eines Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp haben bei Tyre Reviews 7 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 149.701 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Audi A3 432 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Audi A3 →
- 7Fahrerbewertungen
- 149.701 kmdamit zurückgelegt
- 5verschiedene Reifen bewertet
- 87%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Aktuelle Version: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 100% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 100% aus 3 Fahrerbewertungen über 125.529 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
100% | 3 | 125.529 km | 8,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17 und 225/40 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 4 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 100% | 3 | 125.529 km |
Reifengrößen, die Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe diese Reifen in der Spezifikation 225/40/18/y an meinem neuen 2013er Audi A3 TDI Quattro mit 183 PS, ausgebaut zu 233 PS, montiert. Die serienmäßigen Reifen waren Continental Sportcontact 3 – die ich auf vielen Untergründen als zu laut empfand, und bei Nässe als komplett unvorhersehbar. Diese Reifen hielten bis 25.000 km und verbrauchten etwa 5,6l auf 100 km.
Jetzt bin ich 10.000 Kilometer mit dem Eagle F1 Assymetric 2 gefahren und konstatiere eine nicht zu verachtende Senkung auf 5,1 Liter und kann ohne Zweifel sagen, dass das gefällige und Vertrauen erweckende Fahrgefühl dieses Reifens auf löchrigen und unebenen Straßen ein damals schon zufriedenstellendes Auto in einen absoluten Traum verwandelt hat! Ehrlich, wenn ihr einen Audi Quattro (2013 aufwärts) habt, ist das definitiv der einzige Reifen, den ihr in die Nähe eures Wagens lassen solltet. Ich kann nichts über andere Autos sagen, aber beim A3 trifft dieser Reifen einfach den Nagel auf den Kopf und passt zum Charakter des Fahrzeugs.
Jetzt bin ich 10.000 Kilometer mit dem Eagle F1 Assymetric 2 gefahren und konstatiere eine nicht zu verachtende Senkung auf 5,1 Liter und kann ohne Zweifel sagen, dass das gefällige und Vertrauen erweckende Fahrgefühl dieses Reifens auf löchrigen und unebenen Straßen ein damals schon zufriedenstellendes Auto in einen absoluten Traum verwandelt hat! Ehrlich, wenn ihr einen Audi Quattro (2013 aufwärts) habt, ist das definitiv der einzige Reifen, den ihr in die Nähe eures Wagens lassen solltet. Ich kann nichts über andere Autos sagen, aber beim A3 trifft dieser Reifen einfach den Nagel auf den Kopf und passt zum Charakter des Fahrzeugs.
J'ai monté ces pneus en 225/40/18/y adaptés à ma nouvelle 2013 181bhp quattro Audi A3 TDI qui a été poussée jusqu'à 230 ch. Les pneus d'origine étaient des Contintental SPORTCONTACT 3 - que je trouvais bruyants sur de nombreuses surfaces et sur le mouillé complètement imprévisible. ces pneus ont duré 16.000 kms et avaient une consommation de environ 42mpg.
J'ai fait maintenant 10000 k,s sur le Eagle F1 assymétrique 2 et j'ai remarqué une augmentation non négligeable à 46mpg et je peux dire sans aucun doute que sur les nids de poule et les routes inégales, la souplesse de sensation, la conformité et le sentiment de confiance de ce pneu ont transformé une voiture déjà à l'aise en un rêve absolu! Sans aucun doute si vous avez une Audi Quattro (de 2013et après) c'est certainement le seul pneu que vous devez envisager de placer sur votre véhicule. Je ne sais pas pour les autres voitures, mais pour l'A3 ce pneu est absolument parfait et convient au caractère de la voiture.
J'ai fait maintenant 10000 k,s sur le Eagle F1 assymétrique 2 et j'ai remarqué une augmentation non négligeable à 46mpg et je peux dire sans aucun doute que sur les nids de poule et les routes inégales, la souplesse de sensation, la conformité et le sentiment de confiance de ce pneu ont transformé une voiture déjà à l'aise en un rêve absolu! Sans aucun doute si vous avez une Audi Quattro (de 2013et après) c'est certainement le seul pneu que vous devez envisager de placer sur votre véhicule. Je ne sais pas pour les autres voitures, mais pour l'A3 ce pneu est absolument parfait et convient au caractère de la voiture.
I made the change from Continental CSC5s to Davanti DX640s. Impressions after 4,000 miles, very impressed! Excellent wet grip, able to maintain road grip without wheel spinning and traction control kicking in which is brilliant considering the amount of rain we have had this winter! After giving the tyres a good bedding in, they handle very well in dry conditions. Can't fault the grip and cornering even with power down. Very impressed, quiet tyre with brilliant performance in both the wet and dry. Will definitely buy again!
Had these on Audi A3 when I bought it, to be fair when dry and sunny no problem car handled like a dream, slightest bit of rain or damp road from bit of fog, they are lethal, front end slid across a mcdonalds car park at 5mph, I drive quite fast when dry but when it's wet I didn't dare top 60 going straight and on roundabouts and slight bends slowed to a crawl, I agree with other reviews, these tyres should be banned before they kill someone, although they probably already have, I'd bet a lot of these accidents in the rain a good few have these tyres on, since replaced with Michelin Pilot Sport 3, can't believe someone on here with a 3 litre jag recommends them, ignore recommendation, bloke is an idiot
I fitted these tyres in 225/40/18/y spec to my new shape 2013 Audi A3 TDI quattro 181bhp which has been chipped up to 230bhp. the stock tyres were Contintental Sportcontact 3 - which I found were loud on many surfaces and in the wet completely unpredictable. these tyres lasted to 16,000 and returned about 42mpg.
I have now done 10k on the Eagle F1 assymetric 2's and have noticed a not insignificant rise to 46mpg and can say without a doubt on pothole and uneven roads the supple, compliant and confidence inspriring feel of this tyre has turned an already confident car into an absolute dream! hands down if you have an Audi Quattro (2013 onward) this is definitely the only tyre you will ever want to be considering placing on your vehicle. i dont know about other cars but for the A3 this tyre absolutely nails it and suits the character of the car.
I have now done 10k on the Eagle F1 assymetric 2's and have noticed a not insignificant rise to 46mpg and can say without a doubt on pothole and uneven roads the supple, compliant and confidence inspriring feel of this tyre has turned an already confident car into an absolute dream! hands down if you have an Audi Quattro (2013 onward) this is definitely the only tyre you will ever want to be considering placing on your vehicle. i dont know about other cars but for the A3 this tyre absolutely nails it and suits the character of the car.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.