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Yokohama Advan Sport V103 Galerie ansehen (1)
205-315/35-55 R16-21 28 Größen 2006

Yokohama Advan Sport V103

Yokohama reifen Ultra High Performance Sommer

Der Yokohama Advan Sport V103 ist ein Ultra High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.8
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
98%
Nassgriff
95%
Straßenfeedback
93%
Progressivität
93%
Verschleiß
85%
Komfort
95%
Kaufempfehlung
95%
6 Beurteilungen
93% Durchschnitt
91,500 Gefahrene Kilometer
Yokohama Advan Sport V103

Yokohama Advan Sport V103

Summer Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 6
Durchschnittsbewertung: 93.2%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.29
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
205/55R16 91 V D B 71
17 Zoll
225/45R17 91 W D B 71
18 Zoll
245/45R18 96 W D B 71
245/45R18 96 W D B 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Yokohama Advan Sport V103 >>

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Top 3 Yokohama Advan Sport V103 Beurteilungen

Ford (225/45 R17) auf a combination of roads für 25,000 spirited Kilometer
Toller trockener Grip und guter Verschleiß, ich fahre ziemlich hart, meistens auf Landstraßen, und habe vorne 25 km herausgeholt, bevor die Innenseite flach war und der Grip von der Klippe abging
Hilfreich 717
January 29, 2019
Bei 97% beim Fahren eines Subaru 3.0R Spec.B Wagon 6MT (215/45 R18 Y) auf mostly country roads für 14,000 spirited Kilometer
Subaru Legacy 3.0R Spec.B Wagen.

Aufbau wie ein asphaltiertes Rallye-Auto mit Fahrgestellstreben, benutzerdefinierten Gewindefahrwerken, Kunststoffbuchsen, verstellbaren Hinterarmen und steiferen Stabilisatoren. Auch große Mengen an Sturz und Zehen.

Neuseeländische Straßen, die überwiegend Chip-Seal sind.

Wundervoller Grip, progressiv am Limit. Der erste Satz dauerte 22.000 km; Der 2. Satz hat 15.000 km mit einem verbleibenden 4-mm-Profil zurückgelegt.
Hilfreich 647
October 14, 2019
SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17) auf mostly country roads für 20,000 spirited Kilometer
Fertig 20 000 km Verschleiß ist gut. Guter Grip unter allen Bedingungen, komfortables Fahren und gute Leistung bei Nässe. Dieser Reifen ist besser als der Bridgestone ER300, der auf OE komfortabler und ruhiger war. Zufrieden mit meiner Wahl die folgenden Reifen yokohama advan apex v601.
Hilfreich 665
August 4, 2019

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Latest Yokohama Advan Sport V103 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 91% beim Fahren eines (225/55 R16) auf für 20,000 Kilometer
Wirklich gute Reifen. Nach 20.000 Meilen und 8 Jahren laufen sie immer noch fast wie neu.
Diese Reifen und das ABS mit EBD an meinem Focus MK2 haben mir schon oft den Hintern gerettet. Ich kann es kaum glauben, dass ein Reifen, der 2006 entwickelt wurde, so gut gealtert ist.
Ich suche genau dieses Modell für meinen neuen Focus MK3. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
Hilfreich 1
February 14, 2026
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