Viking CityTech II

Der Viking CityTech II ist ein Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 69%
Nassgriff 44%
Straßenfeedback 59%
Progressivität 51%
Verschleiß 77%
Komfort 71%
Kaufempfehlung 37%

Reifenbeurteilungs-Daten von 12 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 58% over 182,010 gefahrenen Kilometern.

The CityTech II is ranked 154th of 230 Summer Touring Reifen.

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Top 3 Viking CityTech II Beurteilungen

Bei 54% beim Fahren eines Hyundai Atos (155/70 R13) auf mostly town für 11,000 average Kilometer
Gut bei Nässe, aber sehr gefährlich auf trockener Fahrbahn. Nie wieder Tschüss.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in September 5, 2022
Bei 57% beim Fahren eines Hyundai Atos (155/70 R13) auf mostly country roads für 10 average Kilometer
Gut auf trockener Fahrbahn, aber gefährlich bei Nässe. Wenig Lärm.
Helpful 19 - Reifen beurteilt in August 18, 2022
Bei 76% beim Fahren eines Opel Corsa a (165/70 R13 T) auf a combination of roads für 24,000 easy going Kilometer
Sehr gut für ihren Preis.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in August 20, 2019
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Latest Viking CityTech II Beurteilungen

Bei 61% beim Fahren eines Toyota avalon xls 2001 (205/65 R15) auf mostly town für 42,000 average Kilometer
Nach etwa 26000 km in drei Jahren sind alle 4 Reifen und 2 Vorderräder bis zur Sicherheitsgrenze abgenutzt. Die Reifen werden alle 10000km angepasst. Am Anfang habe ich genug Selbstvertrauen gegeben, um auf trockenem und nassem Boden anzuhalten, aber der gewöhnliche Komfort und die Geräuschunterdrückung sind möglicherweise nicht besonders ausgeprägt, da mein Auto ein Toyota Avalon xls 2001 ist und zu 80% in der Stadt pendelt. Der Vorteil ist, dass er aufgrund seiner harten Seitenwände sehr kurvenfähig auf Bergstraßen ist und ein gutes Handling hat. Allerdings haben die Treadwear 280 Reifen nur diese Lebensdauer und sind nicht wirtschaftlich. Wenn Sie pendeln möchten, sollten Sie andere Entscheidungen treffen. Als nächstes möchte ich die Falken ze310r ausprobieren.
Helpful 19 - Reifen beurteilt in October 20, 2021
Bei 53% beim Fahren eines (175/65 R14) auf mostly town für 0 average Kilometer
Anfangs gut, aber nach einem Jahr und langen Reisen verschlechtert sich die Qualität besonders bei Nässe. Die Traktionskontrolle hat mich das letzte Mal gerettet.
Helpful 18 - Reifen beurteilt in June 13, 2021
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(175/50 R14) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Zuerst gut, dann fast ein Jahr lang, auf nassen Straßen sehr gefährlich. rutschen und nicht bremsen können. NICHT für Fahrzeuge ohne ABS empfehlen.
Helpful 19 - Reifen beurteilt in February 12, 2021
Opel (165/70 R13 T) auf a combination of roads für 35,000 easy going Kilometer
Ich fahre sie 50.000 km. Gut zum Trocknen. Sehr gute Trockenbremsung. Akzeptabel in der Aquaplanung. Schlecht, wenn die ersten Regentropfen fallen. Hervorragender Verschleiß. Opel corsa A.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in October 25, 2020
Suzuki Swift (185/55 R14) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Fahren für mehr als 25 000 km, gekauft Suzuki Swift 2002 (altes Modell) Vorderreifen sind fast verschleißfrei, und Hinterreifen können für 25 000 km mehr verwendet werden, denke ich. Ich teste sie bei etwa 0 ° C und sie funktionieren gut (keine Schneebedingungen). Bei Nässe schneiden sie nicht mehr so gut ab ... Für den Preis werde ich das nächste Mal die ganze Saison über Vederstein Qutrac5 kaufen.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in September 2, 2020