Syron Street Race

Name: Syron Street Race
Brand: Syron
Rating: 79 (5 reviews)

Maximale Performance Sommer

Der Syron Street Race ist ein Reifen der Kategorie Maximale Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 79% aus 5 Erfahrungsberichten 60% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen Für den Syron Street Race liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2021.

5Erfahrungsberichte
72.098gefahrene km
5verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Syron Street Race

7,4/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

Begrenzte Konfidenz
5 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse	–	0 %
Erfahrungsberichte5 Erfahrungsberichte · bewertet mit 79 %	76 %	25 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen	–	75 %
Zusammen	51 %	7,4

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 25 % dieses Werts. Die übrigen 75 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Syron Street Race

Alternative Reifen

Alle

Continental SportContact 7

9,7/1084% 144 Bewertungen

Trocken99Nass98Komfort30Wert37Testwerte

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9,6/1086% 234 Bewertungen

Trocken95Nass93Komfort82Wert68Testwerte

Michelin Pilot Sport 5

9,4/1084% 140 Bewertungen

Trocken93Nass96Komfort22Wert54Testwerte

Michelin Pilot Sport 4 S

9,4/1085% 183 Bewertungen

Trocken97Nass90Komfort44Wert32Testwerte

Hankook Ventus Evo

9,4/1085% 25 Bewertungen

Trocken89Nass99Komfort51Wert46Testwerte

Bridgestone Potenza Sport Evo

9,4/1085% 17 Bewertungen

Trocken98Nass97Komfort11Wert18Testwerte

Pirelli P Zero PZ5

9,4/1094% 20 Bewertungen

Trocken95Nass95Komfort37Wert19Testwerte

Bridgestone Potenza Sport

9,3/1080% 141 Bewertungen

Trocken96Nass97Komfort11Wert7Testwerte

Kumho Ecsta Sport S PS72

9,3/1079% 9 Bewertungen

Trocken94Nass95Komfort32Wert12Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich5 verfügbare Größen

195-225Breite35-50Profil15-19Felge82-94 WLast-/Geschwindigkeitsindex2018Erste auf dem Markt

EU-Label

Kraftstoff

E100%

Nass

B100%

Lärm

71dB B

Beliebte Größen225/45 R17 225/40 R18 195/45 R16

Häufig gestellte Fragen

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Syron Street Race?

Über alle Größen hinweg hat der Syron Street Race am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.

Wie komfortabel und leise ist der Syron Street Race?

Fahrer bewerten den Syron Street Race über 5 Bewertungen mit 5,6 von 10 für Komfort und Geräusch.

Wie gut hält der Syron Street Race laut Fahrern?

Fahrer bewerten den Syron Street Race über 5 Bewertungen mit 5,2 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 6.437 km.

Würden Fahrer den Syron Street Race wieder kaufen?

60% der Fahrer würden den Syron Street Race wieder kaufen, basierend auf den 5 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 60% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.

In welchen Größen ist der Syron Street Race erhältlich?

Der Syron Street Race ist in 5 Größen erhältlich, die von 195-225/35-50 R15-19 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Syron Street Race

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Was Fahrer sagen

Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Syron Street Race im Schnitt 79%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 10 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 5,2. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen

Fahrerwertung 79%
Trockenhaftung 100%
Straßenfeedback 96%
Progressivität 90%
Nassgriff 80%
Komfort 56%
Verschleiß 52%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 64%

“Zum ersten Mal probiere ich einen Semislick aus. Das Trockenhandling ist erstaunlich, der Grip in Kurven auf der Bergstraße wirklich ausgezeichnet. Sie müssen erhitzt werden, um einen guten Grip zu bekommen, sonst ist...”

Citroën C2 VTS
2.414 km

Vollständige Bewertung lesen → 1.044 fanden das hilfreich

Am kritischsten 67%

“Sehr guter und griffiger Reifen, viel Feedback, steife Seitenwand, progressiv ... Allerdings ist es sehr laut (in gerader Linie) und hält nicht zu lange (ca. 8000 km in meinem Fall, 95% Straßennutzung / 5%...”

Toyota Celica GT4
12.875 km

Vollständige Bewertung lesen → 1.013 fanden das hilfreich

Längste Laufleistung 96%

“Ich habe sie jetzt seit 3 Jahren drauf und gehe überhaupt nicht schonend mit ihnen um. Diese Reifen sind sehr zuverlässig und ich war von ihrem Ansprechverhalten und der Stabilität der Seitenwände beeindruckt. Auf...”

Fiat Grande Punto TJet
48.280 km

Vollständige Bewertung lesen → 735 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Syron Street Race

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen

64%

Mitglied 27. September 2021

Citroën C2 VTS
195/45 R16
2.414 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Zum ersten Mal probiere ich einen Semislick aus. Das Trockenhandling ist erstaunlich, der Grip in Kurven auf der Bergstraße wirklich ausgezeichnet. Sie müssen erhitzt werden, um einen guten Grip zu bekommen, sonst ist er ziemlich schlecht, besonders bei niedrigeren Temperaturen. Bei Nässe sind sie in Ordnung, wenn man sie nicht drückt, aber nur dann haben sie noch ein gutes Gewinde.. nach 2500km sind sie abgenutzt und ich muss sie wechseln. Weiß nicht ob ich sie nochmal kaufen würde. Auf der Strecke habe ich im Vergleich zu meinen bisherigen uhp-Sommerreifen keinen besonderen Fortschritt gesehen

67%

Mitglied 14. August 2020

Toyota Celica GT4
225/40 R18 W
12.875 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Sehr guter und griffiger Reifen, viel Feedback, steife Seitenwand, progressiv ... Allerdings ist es sehr laut (in gerader Linie) und hält nicht zu lange (ca. 8000 km in meinem Fall, 95% Straßennutzung / 5% Streckennutzung ). Tolle Wahl für die Strecke, überhaupt nicht für die Straße verfeinert. Funktioniert gut bei Kälte oder Regen.

96%

Mitglied 24. Juli 2016

Fiat Grande Punto TJet
225/45 R17
48.280 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Ich habe sie jetzt seit 3 Jahren drauf und gehe überhaupt nicht schonend mit ihnen um. Diese Reifen sind sehr zuverlässig und ich war von ihrem Ansprechverhalten und der Stabilität der Seitenwände beeindruckt. Auf trockener Fahrbahn sind sie einfach klasse, und auf nasser auch. Da es Semi-Slicks sind, muss man bei Nässe ein bisschen vorsichtig sein. Sie sind immer sehr gutmütig und nutzen sich nicht schnell ab. Das Einzige, was nerven kann, ist das Geräusch auf trockenem Asphalt, der wie ein Spiegel aussieht (schlechter Straßenzustand). Ich schaue mich schon nach einem Ersatz um. Ich habe 400 EUROS dafür bezahlt, und das war von Anfang an ein echtes Schnäppchen.

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76%

Mitglied 29. Juli 2014

Mitsubishi
225/45 R17
6.437 km
Rennstrecke
Temperamentvoll

Dieser Reifen bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch die Fahreigenschaften sind erstklassig, mit einer Haftung auf höchstem Niveau. Die Schwäche dieses Reifens ist die Lebensdauer - ich würde sagen, etwa 3.000 Meilen. Ich denke, wer sich für diesen Reifen entscheidet, berücksichtigt das Abrollgeräusch nicht. Deshalb werde ich diesen Punkt nicht näher beschreiben.
Solche Reifen für 60 $ kaufen zu können, wäre toll.

94%

Mitglied 27. Juli 2014

Renault Clio RS200
225/45 R17 W
2.092 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Super Preis-Leistungs-Verhältnis! Ich habe sie auf meinem Clio RS200 montiert und sie haben meine bisherigen Continental Sport 5 übertroffen. Auf der Rennstrecke habe ich sie noch nicht ausprobiert, aber beim Fahren auf der Straße und bei einer flotten Fahrt durch die Brecon Beacons haben sie mich überrascht. Wo die Conti 5 früher wegrutschten, haben diese hier noch nicht die Haftung verloren, selbst wenn man sie fordert. Einen großen Unterschied beim Fahrkomfort habe ich nicht bemerkt. Die Abrollgeräusche sind lauter, besonders auf spiegelglattem Asphalt oder Fahrbahnmarkierungen, aber ich höre sie nur, wenn die Fenster offen sind. Sie haben etwas mehr als 1.300 Meilen hinter sich und scheinen sich ordentlich abzufahren. Sie haben zwar nur 5,5 mm Profiltiefe, aber bei dem Preis ist ein weiterer Satz immer noch günstiger als die teuren Alternativen.

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