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Avon Spirit ST

Der Spirit ST ist der Nachfolger der gefeierten Storm-Reihe von Avon und wurde entwickelt, um exzellenten Grip bei Nässe sowie hervorragendes Handling auf einer großen Auswahl beliebter Sporttourenräder zu bieten.

Der Spirit ST verfügt über ein radikal neues Profilmuster und verwendet die allerneuesten hochsilikatischen synthetischen Gummimischungen für eine verbesserte Laufleistung.

7.2
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
94%
Nassgriff
98%
Straßenfeedback
85%
Progressivität
87%
Verschleiß
85%
Komfort
85%
Kaufempfehlung
83%
13 Beurteilungen
88% Durchschnitt
34,106 Gefahrene Kilometer
Avon Spirit ST

Avon Spirit ST

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 13
Durchschnittsbewertung: 88.1%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.11
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Fragen und Antworten für die Avon Spirit ST

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April 26, 2017

Wann ist das Erscheinungsdatum (Verfügbarkeit in Großbritannien) für die neuen Avon Spirit ST-Reifen?

Avon hat für den neuen Spirit ST „im Spätfrühling“ angekündigt, er wird also hoffentlich bald auf dem Markt erhältlich sein!
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Top 3 Avon Spirit ST Beurteilungen

Bei 24% beim Fahren eines BMW K1600gt (120/70 R17) auf a combination of roads für 100 average Kilometer
Geliefert mit einem Vorderreifen, der bei einer BMW K1600gt bei Geschwindigkeiten über 96 km/h vibrierte und ruckelte. Ich habe den Garantieprozess durchlaufen, und Avon (Goodyear) hat meinen Anspruch abgelehnt und konnte keinen Fehler feststellen. Zuerst wurde er von einem seriösen Händler montiert und ausgewuchtet, dann von einer zweiten Werkstatt erneut montiert und ausgewuchtet – mit dem gleichen gefährlichen Ergebnis. Trotz aller Behauptungen eindeutig nicht für eine BMW K1600gt geeignet. Um jeden Preis vermeiden.
July 2, 2025
Bei 96% beim Fahren eines Yamaha Niken gt (190/55 R17) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Die Avons ersetzten meinen regulären Michelin und alles, was ich sagen kann, ist, dass sie diese bei meinem Fahrrad weit übertroffen haben. Der Reifen hat unter allen Bedingungen und Szenarien nicht ein einziges Mal in 5.000 Meilen losgelassen. Das Hinterrad ist im Vergleich dazu sehr komfortabel zu früheren Ausstattungen. Ein großer Vorteil ist, dass sie sich trotzig nicht so schnell abnutzen oder abnutzen wie zuvor montierte Reifen, was großartig ist, wenn ich viel zu zweit fahre. Normalerweise bekomme ich nur 3500 Tops von einem Heck, aber mit diesen drin Erwarten Sie fast 6000, was sie in meinen Augen wirklich zu einem großartigen Wert macht.
August 21, 2022
(185/55 R17) auf mostly country roads für 200 spirited Kilometer
Hatte die Avon St Spielzeug Aprila bei einem kürzlichen Service angepasst. Mir ist sofort aufgefallen, dass das Rad besonders bei schnellen Richtungswechseln extrem schwergängig wird. Der Grip scheint in Ordnung zu sein, kein Problem damit, aber es gibt praktisch keine Rückmeldung von den Reifen. Ich hatte schon früher Mertzelrs und Pilotenkräfte und werde nicht wieder zu den Avon's zurückkehren
February 4, 2022

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Latest Avon Spirit ST Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines (180/55 R17) auf für 0 Kilometer
Der beste Sport-Turismo auf dem Markt ohne Zweifel weit über dem Michelin Road 5 und dem Bridgestone bt 16 pro
August 31, 2022
Kawasaki ZX10r (190/55 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Lassen Sie sich nicht von dem Spitznamen „Sport Touring“ täuschen – diese Reifen sind wirklich leistungsfähig. Gut bei kalten, nassen Bedingungen, toller Grip bei trockenem Wetter und kann sogar gelegentliche Trackdays bewältigen. Der Grip und die Stabilität, die Sie sich auf der Straße wünschen können. Sie scheinen gut zu halten und sind günstig. Um ehrlich zu sein, fällt es mir schwer, an Negatives zu denken. Sehr empfehlenswert empfohlen.
July 9, 2021
Bei 64% beim Fahren eines Triumph Storm (200/50 R17) auf mostly country roads für 1,200 spirited Kilometer
Toller Handling-Reifen, der nur 2000 km lang war
November 1, 2020
Bei 99% beim Fahren eines Triumph 1050 Sprint ST (180/55 R17 W) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Nachdem ich Avon Tyres zuletzt in den 70ern und 80ern hatte, muss ich zugeben, dass ich sie nie in Betracht gezogen habe, nach ungefähr 10 Jahren Pause vom Reiten [schlechter Rücken]. Dann stieg ich in den 90ern wieder auf ein Fahrrad und benutzte nur Bridgestone usw. Als der Tiger 1050SE einen Reifensatz hatte, sah ich mich um, da ich mit der Bridgestone-Leistung unter allen Bedingungen nicht zufrieden war. Also ging ich ins Internet und fand die Avon Spirit STs und die guten Bewertungen, also entschied ich mich für sie. Nachdem ich sie geschrubbt hatte, fange ich an, sie wirklich auszuprobieren. Nun, ich konnte nicht glauben, wie gut sie sind. Positives Gefühl [nass & trocken] Das Fahrrad fährt sich wie eine Cruse-Rakete. Die Fahrt ist so viel ruhiger, dass selbst die Frau es vom Sozius bemerkt hat. Ich habe nur ungefähr 500 Meilen mit ihnen gemacht, werde sie aber wieder kaufen ... Ich bin ein Wochenend-Motorradlehrer, ich mache mit meinen Freunden Explosionen und toure durch Europa [na ja, wenn wir wieder anfangen können, danke China ...] Vielen Dank Avon, diese Reifen sind fantastisch und in Großbritannien hergestellt, haben einen alten Mann glücklich gemacht ...;) Gut gemacht Avon ...
September 30, 2020
Bei 97% beim Fahren eines Yamaha MT 07 (180/55 R17 W) auf a combination of roads für 6,000 spirited Kilometer
Diese Reifen haben die Fahrt auf meiner Yamaha 700 verändert. Die Pirellis, die ich vor mir hatte, waren nervös und machten mich immer nervös. Die Spirit ST sind stabil und bleiben bei jedem Wetter griffig. Das Fahrrad macht immer noch Spaß, schnell zu fahren, und es macht nicht weniger Spaß, auf kurvigen Straßen zu fahren, nur vorhersehbarer. Die Verschleißrate war sehr gut und der Preis auch. Ich finde sie auch großartig - besonders das MotoGP-ähnliche Heck. Wird sie definitiv wieder durch das gleiche ersetzen.
October 24, 2019
Bei 97% beim Fahren eines Suzuki 2008 (160/60 R17) auf mostly country roads für 6,000 spirited Kilometer
Ein bisschen teuer, aber ein fantastischer Reifen. Ich war ein großer Fan der ursprünglichen Avon-Stürme, obwohl ich nur 3-4 km aus einem Paar herausholte. Die zweite Generation war eine große Verbesserung - ich habe mich mit PR3 und anderen Reifen beschäftigt, fand aber die Avon-Stürme überlegen - ich kann ™ Den Unterschied zwischen Sturm 2 und Spiritus nicht wirklich erkennen, aber das Profilmuster sieht anders aus - die Reifenmischung an den Kanten wirkt genauso klebrig

Ich habe diese sowohl nass als auch trocken auf die Strecke gebracht und kann sie nicht bemängeln. Sie verrotten wie ein Rennreifen und geben eine gute Menge an Feedback. Ich bin auch durch Backsonne und strömenden Regen gereist und wurde nie von ihnen enttäuscht
October 20, 2019
Bei 100% beim Fahren eines Honda CBR1100XX (180/55 R17 W) auf a combination of roads für 6 spirited Kilometer
Nach weiteren 5.000 Meilen auf diesen hervorragenden Reifen kann ich jetzt sagen, dass meine erste Bewertung sehr bescheiden war! Ich fuhr die meisten dieser Kilometer mit einem Sozius und hartem Gepäck (das Gesamtgewicht des Fahrrads, ich selbst, Sozius und hartes Gepäck betrug mindestens 500 Kilo), auf Landstraßen und Autobahnen, trocken (sehr heiß ...) und nass (sehr nass ...) Bedingungen. Das Tempo war manchmal auf Tour und manchmal schneller als es sollte, wenn man das Gewicht bedenkt ... Das Fahrrad fühlte sich bei hohen Geschwindigkeiten auf den Autobahnen sehr stabil an und es lehnte sich ziemlich leicht an die kurvigen B-Straßen ... Ich hatte nie irgendwelche Sorgen Art von den Reifen, sie waren einfach perfekt den ganzen Weg! Und nach all diesen Kilometern zeigen die Reifen trotz des Gewichts, der unterschiedlichen Wetterbedingungen, des (relativ schnellen) Tempos und der Vielfalt der Straßen keine Anzeichen von Verschleiß !!! Sie sehen genauso aus wie damals, als sie weniger als 1000 Meilen auf sich hatten !!! Klingt unmöglich, ja, aber das ist die Wahrheit! Also bleibe ich bei meiner ersten Bewertung und bestätige alles, was ich damals gesagt habe. Außerdem wundere ich mich nicht mehr über die Reifen, die lange halten. Ich kann sie nur empfehlen und werde sie wieder kaufen (und wieder ...)!
September 6, 2018
Bei 91% beim Fahren eines Honda CBR1100XX (180/55 R17 W) auf a combination of roads für 600 spirited Kilometer
Ich habe diese Avons über 1000 Kilometer auf einer Honda CBR 1100XX ausprobiert. Schweres und kraftvolles Fahrrad, meistens mit Sozius fahrend. Ich mache Pendler- und Landfahrten, plus lange Tourenfahrten im Sommer. Das erste Mal auf Avons, ersetzten sie Dunlop Roadsmart 3 Reifen, eine der besten Entscheidungen, die ich je für meine Fahrrad- und Fahrbedürfnisse getroffen habe. Hatte nie einen Zweifel daran, dass sie so gut wie die Dunlops waren. Sie sind, und sie sind viel billiger. Während meiner letzten Fahrt änderten sich die Bedingungen immer wieder von trocken auf nass, aber die Reifen waren exzellent. Schnelles Aufwärmen, machte mir nie Sorgen um den Griff. Lehnend fühlte sich leichter an als mit meinen vorherigen Reifen (als sie neu waren) und mühelos in Anbetracht der Größe und des Gewichts meines Fahrrades. Der Hinterreifen war perfekt, aber der vordere war super! Fühlte sich an, als wäre es an der Straße befestigt oder angeklebt (wie viel sportliche Reifen) und gab mir viel Selbstvertrauen, um schneller zu fahren, ohne zweimal über die Straßenverhältnisse oder das Wetter nachzudenken. Die Abnutzung scheint bis jetzt kein Problem zu sein, sie sehen nach 1000 km brandneu aus. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, ich würde sie empfehlen und würde sie definitiv wieder kaufen.
July 16, 2018
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