War unter allen Bedingungen hervorragend. Liebe sie, sie haben das Fahrrad verändert.
Die besten Reifen für den Triumph 1050 Sprint ST
Fahrer eines Triumph 1050 Sprint ST haben bei Tyre Reviews 4 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 9.978 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 4Fahrerbewertungen
- 9.978 kmdamit zurückgelegt
- 4verschiedene Reifen bewertet
- 90%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Triumph 1050 Sprint ST passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Triumph 1050 Sprint ST-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 180/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Triumph 1050 Sprint ST-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Triumph 1050 Sprint ST-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Triumph 1050 Sprint ST-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Triumph 1050 Sprint ST-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Nachdem ich Avon Tyres zuletzt in den 70ern und 80ern hatte, muss ich zugeben, dass ich sie nie in Betracht gezogen habe, nach ungefähr 10 Jahren Pause vom Reiten [schlechter Rücken]. Dann stieg ich in den 90ern wieder auf ein Fahrrad und benutzte nur Bridgestone usw. Als der Tiger 1050SE einen Reifensatz hatte, sah ich mich um, da ich mit der Bridgestone-Leistung unter allen Bedingungen nicht zufrieden war. Also ging ich ins Internet und fand die Avon Spirit STs und die guten Bewertungen, also entschied ich mich für sie. Nachdem ich sie geschrubbt hatte, fange ich an, sie wirklich auszuprobieren. Nun, ich konnte nicht glauben, wie gut sie sind. Positives Gefühl [nass & trocken] Das Fahrrad fährt sich wie eine Cruse-Rakete. Die Fahrt ist so viel ruhiger, dass selbst die Frau es vom Sozius bemerkt hat. Ich habe nur ungefähr 500 Meilen mit ihnen gemacht, werde sie aber wieder kaufen ... Ich bin ein Wochenend-Motorradlehrer, ich mache mit meinen Freunden Explosionen und toure durch Europa [na ja, wenn wir wieder anfangen können, danke China ...] Vielen Dank Avon, diese Reifen sind fantastisch und in Großbritannien hergestellt, haben einen alten Mann glücklich gemacht ...;) Gut gemacht Avon ...
Got the storms on my triumph sprint st 1050 and my old vfr 750 in my mind these are the best sports touring tyre great grip in wet and dry feel confident with them on both bikes .The front tyre on the on vfr has done 10,000 miles back did 8,000 miles great mileage on the sprint both did 7,500 miles which is good just got some more for my vfr shop around you will get a pair for £160 value for money .
Tyres are confidence inspiring. riding a 1050 Sprint st.
Wear is not particularly good but then I've never put racing tyres on
I think I underinflated them at just a bit above a car 32psi...say 36psi.
I've since checked and they are meant to be 42psi,(like hitchhikers guide 42) I wount forget that again.
All good on the stars but wtf is "Progressiveness" ? I figure its - how well the bike moves forwards, but isn't that just a function of grip of the tyre and the bike's power. If its anything to do with how new the design seems, then I'm lost on that one.
Wear is not particularly good but then I've never put racing tyres on
I think I underinflated them at just a bit above a car 32psi...say 36psi.
I've since checked and they are meant to be 42psi,(like hitchhikers guide 42) I wount forget that again.
All good on the stars but wtf is "Progressiveness" ? I figure its - how well the bike moves forwards, but isn't that just a function of grip of the tyre and the bike's power. If its anything to do with how new the design seems, then I'm lost on that one.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.