Auto Bild Eco Reifentest 2010

Angesichts der explodierenden Kraftstoffpreise sind „Öko-Reifen“ (oder Reifen mit extrem niedrigem Rollwiderstand) ein heiß diskutiertes Thema. Traditionell waren Öko-Reifen wie normale Reifen, nur mit einer härteren Gummimischung. Das ist zwar eine effektive Methode, Kraftstoff zu sparen, doch je härter die Gummimischung, desto geringer die Haftung. Autofahrer mussten daher abwägen, ob das Risiko geringer Haftung die Kraftstoffersparnis wert war.
Autobild hat diesen Monat fünf der neuesten Öko-Reifen getestet, um herauszufinden, ob die neue Generation kraftstoffsparender Reifen tatsächlich besser ist. Leider fällt das Ergebnis nicht gut aus: „Je größer die Kraftstoffersparnis, desto schlechter die Nasshaftung.“
Autobild bewertete die Reifen anhand ihrer Nass- und Trockenhaftung sowie des potenziellen Kraftstoffverbrauchs über 35.000 km. Die Regel „Je höher die Kraftstoffersparnis, desto schlechter die Nasshaftung“ bestätigte sich: Der Michelin Energy Saver bot die höchste Kraftstoffersparnis (217 Euro), aber die schlechteste Nasshaftung. Einzig der Pirelli Cinturato P7 wich von diesem Trend ab, da er Haftung und Wirtschaftlichkeit optimal ausbalancierte und den Test insgesamt gewann.
Hier die vollständigen Ergebnisse:
Pirelli CINTURATO P7
205/55 r16Alle Einzelergebnisse (2)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 4 |
Gesamt: 9
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
205/55 r16Alle Einzelergebnisse (2)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 4 |
| Nass | 4 |
Gesamt: 8
Nokian V
205/55 r16Alle Einzelergebnisse (2)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 4 |
| Nass | 3 |
Gesamt: 7
Goodyear EfficientGrip
205/55 r16Alle Einzelergebnisse (2)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 2 |
| Nass | 4 |
Gesamt: 6
Michelin Energy Saver
205/55 r16Alle Einzelergebnisse (2)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 1 |
| Nass | 5 |
Gesamt: 6



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