Bridgestone Turanza All Season 6 vs Viking Fourtech Plus

In diesem direkten Vergleich tritt der Premium-Reifen Bridgestone Turanza All Season 6 in der Ganzjahres-Tourenklasse gegen den preiswerten Viking FourTech Plus an. In drei gemeinsamen Tests (ADAC 2025, AutoBild 2024 und Marktüberblick 2024) bieten beide Reifen ausgewogene Ganzjahreseigenschaften, priorisieren aber unterschiedliche Stärken. Bridgestone liegt bei sicherheitskritischen Messwerten bei Trockenheit und Nässe durchweg an der Spitze und ist wiederholt führend bei Bremsen, Handling und Verschleiß. Viking kontert mit einer etwas besseren Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning in Kurven, geringerem Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch sowie geringfügig leiseren Geräuschen – Eigenschaften, die für Komfort- und Effizienzsuchende interessant sein könnten. Die Leistung auf Schnee ist gemischt: Viking zeigt in einem Test stärkeres Bremsen/Traktion, während Bridgestone bei dynamischen Übungen ein gleichmäßigeres Bremsen auf Eis und eine höhere Schneekontrolle aufweist.
Turanza-All-Season-6 VS Fourtech-Plus

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Bridgestone Turanza All Season 6 zwei
zwei gewinnt
Viking Fourtech Plus eins
eins gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Bridgestone Turanza All Season 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Viking Fourtech Plus, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen in allen gemeinsamen Tests
  • Sicheres Nasshandling und Aquaplaning-Schutz auf gerader Strecke
  • Hervorragende Haltbarkeit und geringer Abrieb (bemerkenswert: +32 % Laufleistung gegenüber Viking in AutoBild)
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in Bezug auf Leistung und Langlebigkeit
  • Geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch
  • Leisere Außengeräusche
  • Stärkere Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning in Kurven
  • Wettbewerbsfähiges Bremsen/Traktion auf Schnee in einigen Tests

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug in% 13.83 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Turanza All Season 6
37.37M
Viking Fourtech Plus
43.37M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 1.25 als der schneller auf einer Runde.

Bridgestone Turanza All Season 6
96Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:96Km/H Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug in% 8.49 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Turanza All Season 6
44.2M
Viking Fourtech Plus
48.3M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:31.6M Viking Fourtech Plus: 34.1M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug in% 3.02 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 2.96 als der schneller auf einer nassen Runde.

Bridgestone Turanza All Season 6
74.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:74.3Km/H Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 5.37 als der schneller um einen nassen Kreis.

Bridgestone Turanza All Season 6
11.45s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:11.45s Viking Fourtech Plus: 12.1s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 schwamm bei einer% 2.13 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.45Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:76.4Km/H Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:78.5Km/H Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus schwamm bei einer% 6.37 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.94m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.18m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.7m/sec2 Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus bremste das Fahrzeug in% 5.85 als der kürzerem Abstand.

Bridgestone Turanza All Season 6
17.95M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:26.3M Viking Fourtech Plus: 24.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:9.6M Viking Fourtech Plus: 9.5M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus hatte% 6.28 als der bessere Schneetraktion.

Bridgestone Turanza All Season 6
1349.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2459N Viking Fourtech Plus: 2653N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:240N Viking Fourtech Plus: 227N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 0.58 als der schneller auf einer Runde.

Bridgestone Turanza All Season 6
51.9Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:51.9Km/H Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 6.12 als der schneller durch einen Slalom.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.92m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug% 1.27 als der kürzer.

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:15.5M Viking Fourtech Plus: 15.7M

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus gemessen% 0.62 als der leiser.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.15dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73dB Viking Fourtech Plus: 72.8dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73.3dB Viking Fourtech Plus: 72.6dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 wird voraussichtlich% 15.41 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Bridgestone Turanza All Season 6
50950KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:54800KM Viking Fourtech Plus: 41400KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:47100KM Viking Fourtech Plus: 44800KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus erwies sich als% 8 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Bridgestone Turanza All Season 6
6.5Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:10.31Price/1000 Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.68Price/1000 Viking Fourtech Plus: Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus hatte einen% 10.03 als der geringeren Rollwiderstand.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.67kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:8.67kg / t Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus verbrauchte% 2.65 als der weniger Kraftstoff.

Bridgestone Turanza All Season 6
5.29l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:4.77l/100km Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:5.8l/100km Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 emittierte% 2.9 als der weniger Partikelabrieb.

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:67mg/km/t Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Bridgestone Turanza All Season 6 und den Viking Fourtech Plus.

Insgesamt wurde der Bridgestone Turanza All Season 6 16 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.

Der Viking Fourtech Plus wurde Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Bridgestone Turanza All Season 6 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Bridgestone Turanza All Season 6
Bei 90% 225/45 R17 auf a combination of roads für 300 average Kilometer
Hallo, ich habe auf dem neuen Turanza rund 500 km zurückgelegt, hauptsächlich in der Stadt. Ich habe Mondeo mk4 1.6TDCI nach Chip. Ich habe zuvor Vredestein Quatrac Pro verwendet. Bisher habe ich Bridgestone im Trockenen und bei Nässe bei 20–5 °C getestet. Bisher sind sie komfortabler als der Vredestein Quatrac Pro, das Geräusch ist ungefähr gleich (sie sind also eher leise Reifen) – ich habe 225/50 R17 verwendet (kein Standard-Mondeo mk4, aber ähnliche Größe (etwas größer als die Standard-215/50R17). und kleiner als der nächste Standardreifen 235/45R18))). Bei Trockenheit sind Bridgestones... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 646 - Reifen beurteilt in October 31, 2023
Alle Bridgestone Turanza All Season 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Viking Fourtech Plus
Alle Viking Fourtech Plus Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

In zahlreichen Tests hat Bridgestone dort einen klaren Vorsprung, wo es im Alltag am wichtigsten ist: Er bremst bei Trockenheit (bis zu ~15 % Vorteil) und Nassbremsen (~7–9 %) kürzer, lenkt präziser und hält länger (AutoBild-Verschleiß +32 % bei geringerem Abrieb). Diese Vorteile schlagen sich auch in höheren Gesamtwertungen nieder (1/37 und 4/16 gegenüber 10/37 und 8/16). Der Kompromiss ist eine moderate Schwäche auf Schnee gegenüber dem Klassenbesten und ein etwas höherer Rollwiderstand und Innenraumgeräusch als bei Viking. Viking FourTech Plus bietet eine zuverlässige, vorhersehbare Ganzjahresleistung mit besserem Aquaplaning in Kurven, leiserem Lauf und geringerem Kraftstoffverbrauch, hinkt aber bei den Trocken-/Nassbremswegen deutlich hinterher und weist eine mäßige Laufleistung auf. Wenn Sie Wert auf Bremssicherheit und Langlebigkeit legen, ist Bridgestone die stärkere, ausgewogenere Wahl; wenn Effizienz, Preisbewusstsein und Komfort in milderen Klimazonen oberste Priorität haben, ist Viking eine sinnvolle Alternative.
Key Differences
  • Bridgestone bremst beim Trockenbremsen um ca. 12–15 % schneller ab (z. B. 36,8 m gegenüber 43,1 m; 38,5 m gegenüber 43,9 m).
  • Bridgestone bremst beim Nassbremsen um ca. 7–9 % schneller ab (z. B. 50,5 m gegenüber 55,4 m; 31,6 m gegenüber 34,1 m).
  • Bridgestone bietet ein besseres Nass-/Trocken-Handling und bessere Rundenzeiten auf nasser Fahrbahn; Viking ist beim Handling am Limit nur zufriedenstellend.
  • Viking weist ein besseres Aquaplaning in Kurven auf, Bridgestone ist bei Aquaplaning in gerader Linie stärker.
  • Langlebigkeit: Bridgestone weist eine viel höhere Kilometerleistung und einen geringeren Abrieb auf (z. B. 54.800 km gegenüber 41.400 km).
  • Effizienz/Komfort: Viking bietet einen geringeren Rollwiderstand, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und etwas weniger Lärm.
Bridgestone Turanza All Season 6

Gesamtsieger: Bridgestone Turanza All Season 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Bridgestone Turanza All Season 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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