Continental SportContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental SportContact 7 und den Vredestein Ultrac Pro betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental SportContact 7 als auch der Vredestein Ultrac Pro Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel

Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen drei Tests:

Continental SportContact 7 schnitt in Vredestein Ultrac Pro der Tests besser ab als drei

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental SportContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Ultrac Pro, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 5.77 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

34.8M

Vredestein Ultrac Pro

36.93M

Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test 295/30 R20	✓ Continental SportContact 7:38.5M	Vredestein Ultrac Pro: 39.1M
2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:30.7M	Vredestein Ultrac Pro: 35.1M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:35.2M	Vredestein Ultrac Pro: 36.6M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro war% 0.39 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7

101.58s

Vredestein Ultrac Pro

101.18s

Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19

Continental SportContact 7:101.58s

✓ Vredestein Ultrac Pro: 101.18s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.64 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7

109.2Km/H

Vredestein Ultrac Pro

108.5Km/H

Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20

✓ Continental SportContact 7:109.2Km/H

Vredestein Ultrac Pro: 108.5Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 6.56 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7

61 Points

Vredestein Ultrac Pro

57 Points

Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Subj. Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19

✓ Continental SportContact 7:61 Points

Vredestein Ultrac Pro: 57 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 5.59 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

36.63M

Vredestein Ultrac Pro

38.8M

Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test 295/30 R20	✓ Continental SportContact 7:49.2M	Vredestein Ultrac Pro: 53.1M
2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19	Continental SportContact 7:32.3M	Vredestein Ultrac Pro: 32.3M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:28.4M	Vredestein Ultrac Pro: 31M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 8.8 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

34.2M

Vredestein Ultrac Pro

37.5M

Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Braking - Concrete-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:34.2M

Vredestein Ultrac Pro: 37.5M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.79 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7

69.25s

Vredestein Ultrac Pro

69.8s

Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19

✓ Continental SportContact 7:69.25s

Vredestein Ultrac Pro: 69.8s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 2.41 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7

78.9Km/H

Vredestein Ultrac Pro

77Km/H

Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20

✓ Continental SportContact 7:78.9Km/H

Vredestein Ultrac Pro: 77Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erzielte% 0.88 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7

56.5 Points

Vredestein Ultrac Pro

57 Points

Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Subj. Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19

Continental SportContact 7:56.5 Points

✓ Vredestein Ultrac Pro: 57 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 3.32 als der schneller um einen nassen Kreis.

Continental SportContact 7

10.78s

Vredestein Ultrac Pro

11.15s

Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20

✓ Continental SportContact 7:10.78s

Vredestein Ultrac Pro: 11.15s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 0.78 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Continental SportContact 7

83.07Km/H

Vredestein Ultrac Pro

83.72Km/H

Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test 295/30 R20	Continental SportContact 7:97.6Km/H	✓ Vredestein Ultrac Pro: 100.3Km/H
2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:72Km/H	Vredestein Ultrac Pro: 71.76Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:79.6Km/H	Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 schwamm bei einer% 1.28 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Continental SportContact 7

35.02m/sec2

Vredestein Ultrac Pro

34.57m/sec2

Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:67.14m/sec2	Vredestein Ultrac Pro: 66.14m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:2.9m/sec2	✓ Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 4.08 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7

24.5 Points

Vredestein Ultrac Pro

23.5 Points

Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Subj. Noise-Sieger ermittelt wurde >>

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19

✓ Continental SportContact 7:24.5 Points

Vredestein Ultrac Pro: 23.5 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro gemessen% 2.33 als der leiser.

Continental SportContact 7

72.85dB

Vredestein Ultrac Pro

71.15dB

External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test 295/30 R20	Continental SportContact 7:73.4dB	✓ Vredestein Ultrac Pro: 70.5dB
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:72.3dB	✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 wird voraussichtlich% 7.6 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Continental SportContact 7

43400KM

Vredestein Ultrac Pro

40100KM

Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:43400KM

Vredestein Ultrac Pro: 40100KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erwies sich als% 5.63 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Continental SportContact 7

12.26Price/1000

Vredestein Ultrac Pro

11.57Price/1000

Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Continental SportContact 7:12.26Price/1000

✓ Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro hatte einen% 0.92 als der geringeren Rollwiderstand.

Continental SportContact 7

8.69kg / t

Vredestein Ultrac Pro

8.61kg / t

Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro

Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>

2024 Sports Car Tyre Test 295/30 R20	Continental SportContact 7:8.36kg / t	✓ Vredestein Ultrac Pro: 8.35kg / t
2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19	Continental SportContact 7:9.01kg / t	✓ Vredestein Ultrac Pro: 8.86kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 verbrauchte% 3.51 als der weniger Kraftstoff.

Continental SportContact 7

5.5l/100km

Vredestein Ultrac Pro

5.7l/100km

Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:5.5l/100km

Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 emittierte% 16.03 als der weniger Partikelabrieb.

Continental SportContact 7

63.4mg/km/t

Vredestein Ultrac Pro

75.5mg/km/t

Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:63.4mg/km/t

Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental SportContact 7 und den Vredestein Ultrac Pro.

Insgesamt wurde der Continental SportContact 7 63 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Der Vredestein Ultrac Pro wurde 3 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 90% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Ultrac Pro bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental SportContact 7

Bei 93% 305/35 R19 auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer

Bought these based on the group test results and was not disappointed. The wet grip is at a new level! I've tracked them several times both in dry and wet and they didn't fail. I was especially impressed with how they held up during the day and the tread that was left afterwards. These tyres transformed the driving experience both on the road and track.

Helpful 294 - Reifen beurteilt in August 19, 2022

Alle Continental SportContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Beste Bewertung für den Vredestein Ultrac Pro

Bei 83% 225/45 R18 auf mostly motorways für 3,000 spirited Kilometer

Firstly, the Ultrac Pro is a sexy tire. The sidewall is designed by italodesign, and it really looks good. Dry grip (intermediate temps ~10-20°C) is very good. The car feels to have endless grip and you really feel comfortable pushing some twisty roads. Obviously, the warmer it got, the stickier the tire was. The Ultrac Pro seems to like temperature.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet

Helpful 44 - Reifen beurteilt in March 27, 2024

Alle Vredestein Ultrac Pro Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental SportContact 7 in dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, subj. noise, wear, fuel consumption and abrasion besser abschnitt, während der Vredestein Ultrac Pro in dry handling [s], subj. wet handling, straight aqua, noise, value and rolling resistance besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental SportContact 7 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Continental SportContact 7

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental SportContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.