Maxxis Premitra Snow WP6 vs Michelin Pilot Alpin 5
- TR-Score
- 6,6/10
- Fahrer sagen
- 71% · 8
- TR-Score
- 9,5/10
- Fahrer sagen
- 87% · 33
In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 5 9 Mal vorn und der Premitra Snow WP6 kein einziges Mal. Der Premitra Snow WP6 behielt beim Kurven-Aquaplaning 6,2 % mehr Grip; der Pilot Alpin 5 bremste im Nassen 10,2 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Michelin Pilot Alpin 5, wenn Sie den sichersten, vertrauenswürdigsten Winterreifen mit konstant hervorragendem nassen Bremsen und erstklassiger Schnee-Performance sowie starker Langlebigkeit möchten, die den höheren Kaufpreis ausgleichen kann. Ziehen Sie den Maxxis Premitra Snow WP6 nur in Betracht, wenn das Budget die überwiegende Einschränkung ist und Ihre Prioritäten auf Aquaplaning-Resistenz und grundlegender Wintermobilität liegen - wobei Sie deutlich längere Bremswege und eine niedrigere Gesamt-Sicherheits-/Handhabungsgrenze akzeptieren.
Wo der Premitra Snow WP6 stärker ist
- Starke Aquaplaning-Resistenz in mehreren Tests (oft vor dem Michelin im geraden und/oder kurvigen Aquaplaning)
- Niedrigerer Kaufpreis / bessere Wertmetriken, wo gemessen (z.B. Wertscore-Vorteil in AZ 2025; beschrieben als einer der günstigsten in Auto Bild Sportscars 2026)
- Kann in einigen Datensätzen relativ effizient sein (z.B. Sieg bei niedrigem Kraftstoffverbrauch in ADAC 2025; Sieg bei Rollwiderstand in Auto Bild Sportscars 2026)
Wo der Pilot Alpin 5 stärker ist
- Klassenführende Winterleistungsbandbreite: konsequent an der Spitze bei Schnee-Metriken (Bremsen/Traktion/Handling) und fast an der Spitze insgesamt in jedem gemeinsamen Test
- Kurze, wiederholbare Bremswege auf nassen und trockenen Straßen (gewinnt jeden gemeinsamen nassen Bremsvergleich; führt auch das Bremsen auf trockener Straße in allen berichteten direkten Vergleichen an)
- Verfeinerte Dynamik und Komfort: höhere subjektive Komfortwerte und im Allgemeinen weniger Geräusch in direkten Vergleichen
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Premitra Snow WP6 vs Pilot Alpin 5 auf einen Blick
| Kategorie | Premitra Snow WP6 | Abstand | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests9 gemeinsame Tests | 0 | 9 | |
| Trocken12 Messungen | 0 | Der Pilot Alpin 5 bremste im Trockenen 6,7 % kürzer (6 Tests) | 12 |
| Nass31 Messungen | 8 | Der Pilot Alpin 5 bremste im Nassen 10,2 % kürzer (9 Tests) | 23 |
| Schnee23 Messungen | 0 | Der Pilot Alpin 5 bremste auf Schnee 3,3 % kürzer (7 Tests) | 21 |
| Eis1 Messung | 0 | 1 | |
| Komfort9 Messungen | 0 | Der Pilot Alpin 5 war 1 dB leiser (6 Tests) | 9 |
| Wert11 Messungen | 2 | Der Pilot Alpin 5 hielt in den Verschleißtests 23,4 % länger (3 Tests) | 9 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 6,6/10 | Der Pilot Alpin 5 mit 2,9 Vorsprung | 9,5/10 |
| Fahrerbewertung8 und 33 Bewertungen | 71% | Der Pilot Alpin 5 mit 16 Punkten Vorsprung | 87% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 63% | Der Pilot Alpin 5 mit 21 Punkten Vorsprung | 84% |
| Preisin den 6 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Pilot Alpin 5 war in 6 von 6 Tests teurer | +43,8 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 63 | 31 Größen bei beiden erhältlich | 81 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 9 Tests, 2022 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Premitra Snow WP6 | Testfeld | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Winterreifentest 2026 | P15 von 20 | P1 von 20 | |
| Auto Bild Sportscars Winterreifentest 2026 | P10 von 12 | P1 von 12 | |
| Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | P20 von 50 | P3 von 50 | |
| 2025 AZ Performance Winterreifentest | P10 von 10 | P2 von 10 | |
| Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! | P44 von 51 | P2 von 51 | |
| 2025 ADAC Winter Tyre Test | P19 von 31 | P2 von 31 | |
| 2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | P11 von 12 | P1 von 12 | |
| Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | P34 von 54 | P2 von 54 | |
| 2022 Sportwagen-UHP-Winterreifentest | P8 von 9 | P4 von 9 |
Leistungsprofil
15 Messungen aus den 9 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Premitra Snow WP6
Pilot Alpin 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 13 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Premitra Snow WP6
In keiner Kategorie vorne
Pilot Alpin 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Premitra Snow WP6
In keiner Kategorie vorne
Pilot Alpin 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Premitra Snow WP6 mit 71 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Pilot Alpin 5 mit 87 % aus 33. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Premitra Snow WP6 | Abstand | Pilot Alpin 5 | Siege | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,75 | 6,7% | 41,73 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,6 | 0,9% | 75,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 104,1 | 1,7% | 105,8 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 11,1% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 46,43 | 10,2% | 41,77 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 41 | 10% | 36,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 91,5 | 5,6% | 86,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 78,15 | 3% | 80,5 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 73,7% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,7 | 12,5% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 14,57 | 1,8% | 14,32 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 83,25 | 1,8% | 81,77 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 6,2% | 2,74 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,13 | 3,3% | 23,36 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.794 | 5,5% | 2.938 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,2 | 4,5% | 68 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56,6 | 5,2% | 59,53 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 38,9% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,47 | 8,4% | 3,76 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,69 | 7,3% | 3,96 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17,5 | 6,9% | 16,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 22,9% | bewertet | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,58 | 1 dB | 71,6 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 48.167 | 23,4% | 56.750 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,48 | 4,4% | 8,11 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,6 | 3,4% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 59 | 15,3% | 50 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 0,21 | 39,5% | 0,12 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Premitra Snow WP6 6,6 und der Pilot Alpin 5 9,5 von 10.
| Premitra Snow WP6 | Kategorie | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 44 | Trocken | 99 | ||
| 63 | Nass | 90 | ||
| 46 | Komfort | 89 | ||
| 50 | Wert | 59 | ||
| 36 | Schnee | 92 | ||
| 12 | Eis | 80 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Premitra Snow WP6 | Kategorie | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Trockenhaftung | 9 | ||
| 8,4 | Nassgriff | 9 | ||
| 7,7 | Straßenfeedback | 8,8 | ||
| 7,7 | Progressivität | 8,9 | ||
| 7,9 | Verschleiß | 9 | ||
| 6,8 | Komfort | 8,3 | ||
| 8,4 | Schneegriff | 9 | ||
| 7,8 | Eisgriff | 8 | ||
Fahrer bewerten den Premitra Snow WP6 mit 71 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Pilot Alpin 5 mit 87 % aus 33. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%aus 8 Erfahrungsberichten
- 63%würden ihn wieder kaufen
- 48.280 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten allgemein, dass der Maxxis Premitra Snow WP6 ein leistungsstarker Winterreifen ist, der häufig für seinen sicheren Grip auf Schnee/Eis und die gute Handhabung auf nassen Straßen gelobt wird, insbesondere in Anbetracht des Preises. Die meisten hochbewerteten Rezensionen sind sehr zufrieden und würden ihn wieder kaufen. Eine kleinere Minderheit berichtet von bemerkbarem Straßenlärm/Summen, das manchmal als Brummen oder Dröhnen beschrieben wird, was den Gesamtkonfort beeinträchtigen kann.
- starker Schneegriff
- guter Eisgriff
- sichere Handhabung/Grip bei Nässe
- gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- erhöhter Straßenlärm/Summen
Von KI aus 8 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 8 Erfahrungsberichte zum Premitra Snow WP6Der Maxxis WP6 ist für normales Fahren im niederländischen Winter ausreichend. Die Aquaplaning-Resistenz bei Geradeausfahrt ist gut und die Haftung insgesamt akzeptabel.
Auf trockener und nasser Fahrbahn fehlt den Reifen jedoch in Kurven die Rückmeldung. Das Lenkgefühl ist schwammig und das Auto wirkt etwas schwammig, insbesondere in schnelleren Kurven und an Autobahnausfahrten.
Die Traktion auf Schnee ist gut und das Lenkverhalten auf Schnee akzeptabel. Auf vereisten Straßen wirkte das Heck des Wagens instabil und wies leichte Seitwärtsbewegungen auf.
Bisher wurde das Fahrzeug mit Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 und Dunlop Winter Sport 5 gefahren. Von diesen bot der Dunlop die beste Gesamtbalance und das größte Vertrauen des Fahrers.
Insgesamt bin ich zufrieden, würde sie aber nicht wieder kaufen. Nächstes Mal würde ich die Kumho WP52 ausprobieren oder wieder zu einer Premiummarke greifen.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%aus 33 Erfahrungsberichten
- 84%würden ihn wieder kaufen
- 575.902 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Michelin Pilot Alpin 5 insgesamt hoch (Durchschnitt 82,7 %), mit dem klarsten Konsens über die starke Schneetraktion und die ungewöhnlich gute Trockenleistung für einen Winterreifen. Auch der Nassgriff erhält viel Lob, und eine kleinere Gruppe hebt das präzise Lenkgefühl und die sichere Schneeverarbeitung hervor. Die Beschwerden sind gemischter, aber etwa ein Viertel der Besitzer erwähnt entweder den unerwartet festen Fahrkomfort oder die enttäuschende Eisleistung, und eine kleinere Minderheit berichtet von bemerkbarem Straßenlärm und schwachem Verhalten im Matsch.
- Starke Schneetraktion und Vertrauen bei winterlichen Bedingungen
- Herausragender Trocken-Grip für einen Winterreifen
- Sehr guter Nassgriff
- Sichere, sportliche Handhabung auf trockenen Straßen
- Eisgriff kann für einige schlecht und unberechenbar sein
- Fester oder holpriger Fahrkomfort für einen Winterreifen
- Bemerkbarer Straßenlärm bei Geschwindigkeit
Von KI aus 27 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 33 Erfahrungsberichte zum Pilot Alpin 5Toller Reifen, ich habe meinen GY Ultragrip performance 3 durch diesen ersetzt und ich kann sagen, dass sie auf Schnee sogar besser sind als GY. Wo Michelin gegenüber GY schwächelt, ist bei Nässe. Ich finde Goodyear auf nassen Oberflächen etwas besser, aber beide Reifen sind außergewöhnlich.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 63 Größen beim Premitra Snow WP6 und 81 beim Pilot Alpin 5, davon 31 bei beiden.
| Kategorie | Premitra Snow WP6 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Saison | Winter | Winter |
| Verfügbare Größen | 63 Größen, 14 bis 20 Zoll | 81 Größen, 16 bis 23 Zoll |
| In beiden erhältlich | 31 Größen 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17245/45 R17245/55 R17215/40 R18225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18und 19 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B70%C28%A1% | B58%C40%D2% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | D79%C21% | C60%D30%B9% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 69-72 dB B73%A27% | 68-75 dB B70%A30% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 71 von 71 | 96 von 96 |
| Auf dem Markt seit | 2020 | 2017 |
| Vorgänger | - | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Pilot Alpin 5 war in 6 der 6 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 43,8 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Die Premitra Snow WP6 von Maxxis und die Pilot Alpin 5 von Michelin zielen auf zwei leicht unterschiedliche Anforderungen im gleichen Wintersegment ab: Der Maxxis wird als Premium-Touring-Winterreifen mit einem klaren Wertansatz positioniert, während der Michelin ein echter Ultra-Hochleistungs-Winterreifen ist, der dafür entwickelt wurde, sportliche Autos und leistungsstarke Alltagsfahrzeuge stabil, präzise und sicher bei wechselnden Winterbedingungen zu halten.
In acht gemeinsamen professionellen Tests (Größen von 225/40 R18 bis 245/45 R19) ist das Muster ungewöhnlich konsistent: Der Pilot Alpin 5 landet jedes Mal nahe der Spitze (einschließlich mehrerer Gesamtsiege), während der Premitra Snow WP6 tendenziell im unteren Drittel bis unteren Viertel des Feldes landet. Die interessante Wendung ist, dass der Maxxis eine wiederholbare technische Stärke hat - eine starke Aquaplaning-Resistenz - sodass der Vergleich nicht „schlecht in allem“ ist, sondern „überklassifiziert, wo es am wichtigsten ist“ in Bezug auf Bremsen und Schnee-Performance.
Fazit
Basierend auf den Ergebnissen dieser gemeinsamen Tests ist der Michelin Pilot Alpin 5 der eindeutig überlegene Winterreifen in Bezug auf Sicherheit und Allround-Fähigkeiten. Er liefert wiederholt kürzere Bremswege auf trockenen und nassen Straßen (oft mit großen Abständen) und ist konstant stärker auf Schnee. In wichtigen realen Begriffen bedeutet das, dass der Michelin zuverlässiger stoppt und lenkt, wenn die Temperaturen sinken und die Straßen nass, matschig oder schneebedeckt sind - genau die Situationen, in denen ein Winterreifen seinen Wert beweist. Repräsentative Unterschiede sind bedeutend: Nasse Bremsvorteile von ~10-19% zeigen sich in mehreren Bremsvergleichen (z.B. 41 m vs. 33,2 m im 52-Satz-Test 2025 und 41 m vs. 35,9 m im 50-Satz-Test 2026), und der Michelin führt auch die Schnee-Traktion/Handhabung in den wichtigsten Vergleichstests an.
Der Hauptkonter des Maxxis Premitra Snow WP6 ist die Aquaplaning-Resistenz (z.B. schlägt er den Michelin im geraden und/oder kurvigen Aquaplaning in mehreren Tests, einschließlich Auto Bild Sportscars 2026 und Auto Bild SUV 2024), und er ist typischerweise günstiger - manchmal ausdrücklich als „zweitgünstigster“ hervorgehoben mit besseren 'Wert'-Bewertungen im Test von AZ 2025. Allerdings sind die wiederkehrenden Schwächen schwer zu ignorieren: Der WP6 gehört regelmäßig zu den schwächsten in Bezug auf nasses Bremsen und allgemeine nasse Handhabung, und in mindestens einem wichtigen Bericht wurde er bestraft, weil er der schwächste auf Schnee in diesem Test war. Selbst wenn der WP6 in einem Datensatz „akzeptabel“ auf Schnee aussieht, bleibt er hinter dem Michelin zurück. Praktische Schlussfolgerung: Wenn Sicherheitsmargen im Winter und sicheres Handling Prioritäten sind, ist der Michelin der Kauf; der Maxxis macht nur Sinn, wenn das Budget knapp ist und Ihr Fahrstil vorsichtig ist, mit einem zusätzlichen Vorteil in der Aquaplaning-Resistenz bei stehendem Wasser.
Premitra Snow WP6 vs Pilot Alpin 5: Ihre Fragen
Ist der Maxxis Premitra Snow WP6 oder der Michelin Pilot Alpin 5 der bessere Reifen?
In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 5 9 Mal vorn und der Premitra Snow WP6 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Premitra Snow WP6 6,6 und der Pilot Alpin 5 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Premitra Snow WP6 oder der Pilot Alpin 5?
Von den 31 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 23 vorn. Er bremste im Nassen 10,2 % kürzer, gemittelt über 9 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 12 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 12 vorn. Er bremste im Trockenen 6,7 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 23 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 21 vorn. Er bremste auf Schnee 3,3 % kürzer, gemittelt über 7 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Pilot Alpin 5 hielt in den Verschleißtests 23,4 % länger (3 Tests) und hatte einen 4,4 % geringeren Rollwiderstand (5 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Premitra Snow WP6 mit 7,9/10 und beim Pilot Alpin 5 mit 9/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der Pilot Alpin 5 war 1 dB leiser (6 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Premitra Snow WP6 mit 6,8/10 und beim Pilot Alpin 5 mit 8,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Premitra Snow WP6 mit 71 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Pilot Alpin 5 mit 87 % aus 33. 63 % der Fahrer des Premitra Snow WP6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 84 % beim Pilot Alpin 5.
Welcher ist teurer?
In den 6 Tests mit Preisangabe war der Pilot Alpin 5 in 6 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 43,8 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Premitra Snow WP6 gibt es in 63 Größen (14 bis 20 Zoll) und den Pilot Alpin 5 in 81 (16 bis 23 Zoll). 31 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Premitra Snow WP6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Pilot Alpin 5 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Premitra Snow WP6 ist das neuere Modell: Er kam 2020 auf den Markt, der Pilot Alpin 5 im Jahr 2017. Der Pilot Alpin 5 hat den Michelin Pilot Alpin 4 abgelöst.
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0-5 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 in 9 gemeinsamen Tests
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Maxxis Premitra Snow WP6
5-2 in 7 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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