Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | neun |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Kleber Krisalp HP3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Traktion auf Schnee und häufige Top-Bremsergebnisse auf Schnee
- Starker Aquaplaning-Schutz auf geraden und kurvigen Strecken
- Konkurrenzfähiger Preis und solides Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Oftmals ruhig und stabil mit sicherem, vorhersehbarem Verhalten im Winterhandling
- Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen und präzises Handling
- Sehr hohe Laufleistung und geringer Verschleiß im Test
- Verbesserte Fahrqualität und geringe Geräuschentwicklung
- Ausgewogene Leistung auf Schnee und Eis mit hoher Rundum-Sicherheit
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 7.17 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.3 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 6.18 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 9.34 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 3.66 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 hatte% 7.69 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Kleber Krisalp HP3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 schwamm bei einer% 2.58 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 schwamm bei einer% 10.29 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Kleber Krisalp HP3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 bremste das Fahrzeug in% 0.33 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Kleber Krisalp HP3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 7.73 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.5 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 war% 4.05 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug% 2.98 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 8.22 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 0.62 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 wird voraussichtlich% 14.16 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 erwies sich als% 15.99 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Kleber Krisalp HP3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte einen% 2.67 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Krisalp HP3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Krisalp HP3 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Kleber Krisalp HP3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 emittierte% 21.88 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Kleber Krisalp HP3 sehr positiv und loben seine gute Performance auf Schnee und Nässe, den geringen Geräuschpegel und Komfort für einen Winterreifen sowie das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Trockenhaftung und Handling sind für normale Fahrsituationen ausreichend, können sich bei sportlicher Fahrweise jedoch etwas weich anfühlen und zu spürbarem Untersteuern führen; einige Nutzer beschreiben das Fahrgefühl als schwammig. Einige wenige bemängeln Geräusche bei bestimmten Geschwindigkeiten, Vibrationen/Produktionsprobleme in einzelnen Chargen und eine schwächere Performance auf Eis oder Schneematsch bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt fällt die Bewertung positiv aus, wobei Sicherheit und Wintertauglichkeit als herausragende Stärken gelten.
Basierend auf 36 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Michelin gewinnt alle neun gemeinsamen Tests; Kleber verzeichnet keinen
- Bremsen: Michelin ist im Trockenen/Nass üblicherweise um ca. 5–10 % kürzer; Kleber ist auf Schnee gelegentlich am kürzesten
- Handling: Michelin ist bei Trockenheit/Nässe schneller und präziser; Kleber kann bei Nassheit/Trockenheit früher untersteuern
- Aquaplaning: Kleber überlegen bei geradem und kurvigem Aquaplaning
- Haltbarkeit: Michelin-Reifen haben durchweg eine höhere Lebensdauer (oft +10–27 %)
- Wert/Preis: Kleber ist pro Satz günstiger und bietet bessere Wertkennzahlen; Michelin hat einen höheren Preis
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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