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BFGoodrich Advantage All Season vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

In diesem Vergleich treten der BFGoodrich Advantage All Season und der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 gegeneinander an – zwei gängige Ganzjahresreifen für den ganzjährigen Einsatz, die jedoch unterschiedliche Prioritäten setzen. In fünf gemeinsamen Tests erzielt Goodyear mehr Gesamtsiege und Top-Ergebnisse, während BFGoodrich konstant mit herausragender Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und konkurrenzfähiger Traktion auf Schnee punktet. Die Daten zeigen ein klares Muster: BFGoodrich glänzt bei trockenen Bremsen, geringem Rollwiderstand und geringem Aquaplaning-Verhalten, während Goodyear ein ausgewogeneres Gesamtpaket für Nässe und Schnee, eine klassenbeste Laufleistung und in mehreren wichtigen Tests ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Wer überwiegend in milden bis feuchten Klimazonen fährt oder viele Kilometer im Jahr zurücklegt, ist mit Goodyear besser beraten; wer hingegen Wert auf präzise Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und Effizienz im Alltag legt, für den ist BFGoodrich eine überzeugende Wahl.
Advantage-All-Season VS Vector-4Seasons-Gen-3

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
BFGoodrich Advantage All Season eins
eins gewinnt
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vier
vier gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der BFGoodrich Advantage All Season, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Durchgehend kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn (≈6-8 % im Vergleich zu Goodyear in mehreren Tests)
  • Gute Aquaplaning-Resistenz bei Geradeausfahrt und geringes Vorbeifahrgeräusch
  • Wettbewerbsfähige Schneetraktion und stabile Schneeslalom-Ergebnisse
  • Geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch in den meisten Vergleichen.
  • Ausgewogene Nassperformance (kürzere Bremswege auf Nässe, besseres Handling/Kreisverhalten auf Nässe)
  • Hervorragende Laufleistung und geringer Abrieb (oft +40-60% Profiltiefe)
  • Zuverlässige Wintertauglichkeit mit kürzeren Eis-/Schneestopps in großen Tests
  • Höherer Gesamtwert und Top-Platzierungen in der Gesamtwertung (z. B. ADAC 1/16)

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season bremste das Fahrzeug in% 6.92 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
38.98M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.88M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.8M (+2.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.8M (+2.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.5M (+2.6M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.5M (+2.6M)
BFGoodrich Advantage All Season
39.3M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
42.8M (+3.5M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 0.05 als der schneller auf einer Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
92.05Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
92.1Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
88.2Km/H (-1.6Km/H)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
89.8Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
94.4Km/H (-1.5Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug in% 2.79 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
49.42M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
48.04M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
47.4M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
48.3M (+0.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
47.4M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
48.3M (+0.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+3.8M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
55.2M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+3.8M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
55.2M
BFGoodrich Advantage All Season
34.3M (+1.1M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
33.2M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug in% 7.13 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.1M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M (+3M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.1M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 3.19 als der schneller auf einer nassen Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
71.3Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
73.65Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
72Km/H (-2.8Km/H)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.8Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H (-1.9Km/H)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.5Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 3.37 als der schneller um einen nassen Kreis.

BFGoodrich Advantage All Season
12.16s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
11.75s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
12.21s (+0.47s)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
11.74s
BFGoodrich Advantage All Season
12.1s (+0.34s)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
11.76s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season schwamm bei einer% 2.58 als der höheren Geschwindigkeit auf.

BFGoodrich Advantage All Season
77.47Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
75.47Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
80.4Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
77.1Km/H (-3.3Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.4Km/H (-0.5Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
77.1Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.9Km/H (-2.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 schwamm bei einer% 3.23 als der höheren Geschwindigkeit aus.

BFGoodrich Advantage All Season
3m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3.1m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
3.31m/sec2 (-0.06m/sec2)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3.37m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2 (-0.15m/sec2)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3.24m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
2.6m/sec2 (-0.1m/sec2)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2.7m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug in% 0.91 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
18.67M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
18.5M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
22.9M (+0.4M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
22.5M
BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
23.9M (+0.1M)
BFGoodrich Advantage All Season
9.3M (+0.2M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9.1M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season hatte% 0.04 als der bessere Schneetraktion.

BFGoodrich Advantage All Season
1902.67N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
1902N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
2713N (-64N)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2777N
BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2688N (-57N)
BFGoodrich Advantage All Season
250N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
241N (-9N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 0.18 als der schneller auf einer Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
55.95Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
56.05Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
57.5Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.4Km/H (-0.1Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
54.7Km/H

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 5.15 als der schneller durch einen Slalom.

BFGoodrich Advantage All Season
4.27m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.05m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.18m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.08m/sec2 (-0.1m/sec2)
BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.02m/sec2 (-0.34m/sec2)

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug% 3.92 als der kürzer.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14.7M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M (+0.6M)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14.7M

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season gemessen% 0.45 als der leiser.

BFGoodrich Advantage All Season
72.47dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.8dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
73dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
73.3dB (+0.3dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.4dB (+0.2dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.7dB (+0.5dB)

Tyre Weight

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 wog% 1.13 als der weniger.

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
34.9Kg
Tyre Weight Per Set, niedriger ist besser

Bester in Tyre Weight: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg (+0.4Kg)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
34.9Kg

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 wird voraussichtlich% 22.84 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

BFGoodrich Advantage All Season
43849KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
56829.67KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
40317KM (-16812KM)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57129KM
BFGoodrich Advantage All Season
49430KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
45360KM (-4070KM)
BFGoodrich Advantage All Season
41800KM (-26200KM)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
68000KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 erwies sich als% 15.23 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

BFGoodrich Advantage All Season
8.8Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.46Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
12.28Price/1000 (+4.67Price/1000)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.61Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
12.79Price/1000 (+1.76Price/1000)
BFGoodrich Advantage All Season
3.09Price/1000 (+1.1Price/1000)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
1.99Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season hatte einen% 4.58 als der geringeren Rollwiderstand.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
8.08kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
7.7kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
8.21kg / t (+0.51kg / t)
BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.95kg / t (+0.24kg / t)

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in drei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season verbrauchte% 2.21 als der weniger Kraftstoff.

BFGoodrich Advantage All Season
5.3l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.42l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
5.57l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.66l/100km (+0.09l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.91l/100km (+0.17l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
5.6l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 emittierte% 15 als der weniger Partikelabrieb.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
51mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t (+9mg/km/t)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
51mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den BFGoodrich Advantage All Season und den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Insgesamt wurde der BFGoodrich Advantage All Season 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 wurde 68 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bevorzugen.

Beste Bewertung für den BFGoodrich Advantage All Season
Alle BFGoodrich Advantage All Season Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Bei 83% 205/55 R16 auf a combination of roads für 3,750 spirited Kilometer
Fast Zeit, wieder auf meine Sommerreifen umzusteigen. Hier ist also mein Eindruck von meinen „Mild Climate Winter“-Reifen. Früher bin ich auf Continental WinterContact TS860 Winterreifen gefahren, aber in den letzten Wintern ist mir aufgefallen, dass ich fast nie auf Schnee fahre. Und im Frühjahr und Herbst, wenn die Temperaturen schwanken, bin ich manchmal bei Temperaturen um die 20°C auf meinen Winterreifen gefahren. Nun bin ich Ihrem Rat gefolgt und habe mich für die Wintersaison für Ganzjahresreifen entschieden. Ich bin sie jetzt ca. 6.000 km gefahren bei Temperaturen zwischen -2... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 2358 - Reifen beurteilt in March 24, 2023
Alle Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ist der vielseitigste Ganzjahresreifen, der 4 von 5 Vergleichstests gewann und im ADAC 2025 (1/16) den ersten Platz belegte. Er tauscht lediglich durchschnittliche Bremsleistung auf trockener Fahrbahn gegen starke Nassperformance (besseres Brems- und Handlingverhalten bei Nässe in den meisten Tests), exzellente Wintertauglichkeit (kürzere Bremswege auf Schnee und Eis in wichtigen Testfahrten) und herausragende Langlebigkeit – oft 40–60 % höhere prognostizierte Laufleistung – sowie geringen Abrieb. Diese Kombination macht ihn zu einem überzeugenden Reifen mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis im Alltag. Der BFGoodrich Advantage All Season punktet mit konstant kürzeren Bremswegen auf trockener Fahrbahn (ca. 6–8 % kürzer in mehreren Tests), guter Aquaplaning-Sicherheit auf gerader Strecke, konkurrenzfähiger Traktion auf Schnee, geringem Geräuschpegel und günstigem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch. Seine größte Schwäche ist die Nasshaftung und Balance – ausreichend, aber nicht klassenführend –, was ihn insgesamt im Mittelfeld platzierte. Für Fahrer, die Wert auf sicheres Bremsen auf trockener Fahrbahn und Effizienz bei gelegentlicher Winternutzung legen, ist er eine solide und preislich vernünftige Wahl. Für umfassende Sicherheit, Nassstabilität und lange Lebensdauer ist Goodyear die sicherere Wahl.
Key Differences
  • Gesamtergebnis: Goodyear gewinnt 4 Tests gegenüber BFGoodrich 1, einschließlich ADAC 2025 (1/16 gegenüber 7/16).
  • Bremsweg bei trockener Fahrbahn: BFGoodrich erzielt wiederholt kürzere Bremswege (z. B. 38,9 m gegenüber 41,5 m, 6-8 % Vorteil).
  • Nassverhalten: Goodyear ist in der Regel führend bei Brems- und Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn sowie bei Aquaplaning in Kurven.
  • Winterbalance: Goodyear hat bei Bremsleistungen auf Schnee und Eis die Nase vorn; BFGoodrich ist in puncto Traktion oft ebenbürtig oder sogar überlegen.
  • Langlebigkeit: Die von Goodyear prognostizierte Laufleistung ist deutlich höher (z. B. 68.000 km gegenüber 41.800 km beim ADAC).
  • Effizienz/Geräusch: BFGoodrich weist einen geringeren Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch und einen geringfügig niedrigeren Geräuschpegel auf.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Gesamtsieger: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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