Jedes Jahr will Autobild Sports Cars groß herauskommen, und dieses Jahr haben sie es im wahrsten Sinne des Wortes getan und UUHP-Sommerreifen getestet! Auf der Suche nach dem sportlichsten Performance-Reifen nutzten sie ein Mercedes-AMG-Testfahrzeug, das mit 265/35 R19-Vorderreifen und 295/30 R20-Hinterreifen ausgestattet ist.

Wie üblich stellten die hervorragenden Fahrer von AutoBild sieben Sätze UUHP-/Maximum-Performance-Reifen bei Trockenheit und Nässe auf die Probe und testeten den Rollwiderstand und die Geräuschentwicklung der Reifen.

Es handelt sich um eine gute Auswahl an Reifen, darunter auch den brandneuen Vredestein Ultrac Pro (der den Ultrac Vorti ersetzt) gegen die Allerbesten in dieser Kategorie.

Testveröffentlichung:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Testgröße: 295/30 R20

Getestete Reifen: 7 tyres

Testkategorien:
4 Kategorien (8 Tests)

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Ähnliche Tests

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Trockenbremsen	▲ Bridgestone Potenza Sport: 37 M	▼ Winrun R330: 44.8 M	7.8 M (17.4%)
Trockenhandhabung	▲ Michelin Pilot Sport 4 S: 109.9 Km/H	▼ Winrun R330: 106.2 Km/H	3.7 Km/H (3.5%)
Wet (4 tests)
Nassbremsung	▲ Continental SportContact 7: 49.2 M	▼ Winrun R330: 68.3 M	19.1 M (28.0%)
Nasshandhabung	▲ Continental SportContact 7: 78.9 Km/H	▼ Winrun R330: 65 Km/H	13.9 Km/H (21.4%)
Wet Circle	▲ Continental SportContact 7: 10.78 s	▼ Winrun R330: 13.03 s	2.3 s (17.3%)
Gerades Aquaplaning	▲ Vredestein Ultrac Pro: 100.3 Km/H	▼ Winrun R330: 94.3 Km/H	6.0 Km/H (6.4%)
Comfort (1 tests)
Rauschen	▲ Vredestein Ultrac Pro: 70.5 dB	▼ Goodyear Eagle F1 SuperSport: 73.9 dB	3.4 dB (4.6%)
Value (1 tests)
Rollwiderstand	▲ Michelin Pilot Sport 4 S: 8.11 kg / t	▼ Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.76 kg / t	1.7 kg / t (16.9%)

Trocken

Der Bridgestone Potenza Sport schnitt beim Trockenbremsen am besten ab, vor dem Michelin Pilot Sport 4S und dem Continental SportContact 7.

{Daten-2}

Der Michelin war auf der Trockenhandling-Runde der Schnellste, aber der Favorit von Tire Reviews, der Goodyear Eagle F1 SuperSport, erhielt die besten subjektiven Noten. Der Bridgestone war nach ein paar Runden überhitzt und hatte einen sehr hohen Verschleiß, was Tyre Reviews schon oft festgestellt hat.

Nass

Beim Nassbremsen lag Continental vorne.

Und es war auf der nassen Handling-Runde am schnellsten und im nassen Kreis am schnellsten, was seine unglaublich hohe Nasshaftung beweist.

{Daten-5}

Der neue Vredestein Ultrac Pro war im tieferen Wasser des Aquaplanings am besten.

Komfort

Der Vredestein war auch der leiseste im Test.

Wert

Beim Rollwiderstandstest lag Michelin wieder an der Spitze, wo der sportliche Goodyear richtig zu kämpfen hatte.

Bitte beachten Sie: Alle Angaben wie EU-Label und Gewicht beziehen sich auf die Hinterachsgröße.

Ergebnisse

1st: Continental SportContact 7
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 12.8kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 38.5 M 37 M +1.5 M 96.1% Trockenhandhabung 2nd 109.2 Km/H 109.9 Km/H -0.7 Km/H 99.36% Nassbremsung 1st 49.2 M 100% Nasshandhabung 1st 78.9 Km/H 100% Wet Circle 1st 10.78 s 100% Gerades Aquaplaning 3rd 97.6 Km/H 100.3 Km/H -2.7 Km/H 97.31% Rauschen 5th 73.4 dB 70.5 dB +2.9 dB 96.05% Rollwiderstand 4th 8.36 kg / t 8.11 kg / t +0.25 kg / t 97.01% Ein überzeugender Supersportwagen, der sich kaum Schwächen leistet, präzises Lenkverhalten, dynamisches Handling auf nasser und trockener Strecke, hervorragende Balance, kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Reserven. Leicht erhöhte Rollgeräusche. Beurteilungen lesen
2nd: Michelin Pilot Sport 4 S
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 13.2kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 37.8 M 37 M +0.8 M 97.88% Trockenhandhabung 1st 109.9 Km/H 100% Nassbremsung 5th 53.4 M 49.2 M +4.2 M 92.13% Nasshandhabung 4th 76.6 Km/H 78.9 Km/H -2.3 Km/H 97.08% Wet Circle 3rd 11.14 s 10.78 s +0.36 s 96.77% Gerades Aquaplaning 6th 94.4 Km/H 100.3 Km/H -5.9 Km/H 94.12% Rauschen 2nd 71.2 dB 70.5 dB +0.7 dB 99.02% Rollwiderstand 1st 8.11 kg / t 100% Ausgewogener Sportreifen, der sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn überzeugt, präzise Lenkung, gutes Feedback, gute Balance, kurze Bremswege, leises Abrollgeräusch. Durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheitsreserven. Beurteilungen lesen
3rd: Vredestein Ultrac Pro
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/72 Weight: 14.1kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 39.1 M 37 M +2.1 M 94.63% Trockenhandhabung 4th 108.5 Km/H 109.9 Km/H -1.4 Km/H 98.73% Nassbremsung 4th 53.1 M 49.2 M +3.9 M 92.66% Nasshandhabung 3rd 77 Km/H 78.9 Km/H -1.9 Km/H 97.59% Wet Circle 4th 11.15 s 10.78 s +0.37 s 96.68% Gerades Aquaplaning 1st 100.3 Km/H 100% Rauschen 1st 70.5 dB 100% Rollwiderstand 3rd 8.35 kg / t 8.11 kg / t +0.24 kg / t 97.13% Brandneuer, dynamisch ausgewogener Sportreifen mit sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurzen Bremswegen, überzeugendem Abrollkomfort und leisem Abrollgeräusch. Leicht verzögerte Lenkreaktion. Beurteilungen lesen
4th: Bridgestone Potenza Sport
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 12.9kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 37 M 100% Trockenhandhabung 5th 107.7 Km/H 109.9 Km/H -2.2 Km/H 98% Nassbremsung 3rd 50.6 M 49.2 M +1.4 M 97.23% Nasshandhabung 2nd 77.8 Km/H 78.9 Km/H -1.1 Km/H 98.61% Wet Circle 2nd 10.89 s 10.78 s +0.11 s 98.99% Gerades Aquaplaning 5th 96.8 Km/H 100.3 Km/H -3.5 Km/H 96.51% Rauschen 6th 73.8 dB 70.5 dB +3.3 dB 95.53% Rollwiderstand 5th 8.53 kg / t 8.11 kg / t +0.42 kg / t 95.08% Dynamische Fahreigenschaften und überzeugender Grip auf nasser Strecke, kurze Bremswege, direkte Lenkung, gute Balance. Bereits nach wenigen Runden auf trockener Rennstrecke ist ein deutlicher Verschleiß (der zur Herabstufung führt) erkennbar. Beurteilungen lesen
5th: Hankook Ventus S1 Evo Z K129
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/75 Weight: 12.5kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2% Trockenhandhabung 6th 106.6 Km/H 109.9 Km/H -3.3 Km/H 97% Nassbremsung 2nd 50.2 M 49.2 M +1 M 98.01% Nasshandhabung 5th 76.1 Km/H 78.9 Km/H -2.8 Km/H 96.45% Wet Circle 5th 11.56 s 10.78 s +0.78 s 93.25% Gerades Aquaplaning 2nd 99.5 Km/H 100.3 Km/H -0.8 Km/H 99.2% Rauschen 4th 72.8 dB 70.5 dB +2.3 dB 96.84% Rollwiderstand 6th 8.55 kg / t 8.11 kg / t +0.44 kg / t 94.85% Sportliches Talent mit agiler Lenkung, guten Aquaplaning-Reserven und kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn. Aufgrund der fehlenden Seitenstabilität der Hinterachse besteht sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine ausgeprägte Tendenz zum Übersteuern. Beurteilungen lesen
6th: Goodyear Eagle F1 SuperSport
295/30 R20 101Y EU Label: D/A/75 Weight: 13.2kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2% Trockenhandhabung 3rd 109.1 Km/H 109.9 Km/H -0.8 Km/H 99.27% Nassbremsung 6th 57.3 M 49.2 M +8.1 M 85.86% Nasshandhabung 6th 75.9 Km/H 78.9 Km/H -3 Km/H 96.2% Wet Circle 6th 11.66 s 10.78 s +0.88 s 92.45% Gerades Aquaplaning 4th 97.1 Km/H 100.3 Km/H -3.2 Km/H 96.81% Rauschen 7th 73.9 dB 70.5 dB +3.4 dB 95.4% Rollwiderstand 7th 9.76 kg / t 8.11 kg / t +1.65 kg / t 83.09% Dynamisches Sporttalent mit knackig-direkter Lenkung auf trockener Fahrbahn, guter Komfort. Mangelnder Grip und ausgeprägtes Untersteuerverhalten mit verlängertem Bremsweg auf nasser Fahrbahn, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
7th: Winrun R330
295/30 R20 101W EU Label: C/B/72 Weight: 13.5kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 7th 44.8 M 37 M +7.8 M 82.59% Trockenhandhabung 7th 106.2 Km/H 109.9 Km/H -3.7 Km/H 96.63% Nassbremsung 7th 68.3 M 49.2 M +19.1 M 72.04% Nasshandhabung 7th 65 Km/H 78.9 Km/H -13.9 Km/H 82.38% Wet Circle 7th 13.03 s 10.78 s +2.25 s 82.73% Gerades Aquaplaning 7th 94.3 Km/H 100.3 Km/H -6 Km/H 94.02% Rauschen 3rd 71.3 dB 70.5 dB +0.8 dB 98.88% Rollwiderstand 2nd 8.23 kg / t 8.11 kg / t +0.12 kg / t 98.54% Durchschnittliche Aquaplaningreserven, geringer Rollwiderstand. Mangelnde Nasshaftung und gefährliches Fahrverhalten, verzögertes Lenken mit schlechter Balance und tückisches Übersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn, gefährlich lange Bremswege. Beurteilungen lesen