2021 Autobild SUV-Winterreifentest

Testgröße: 235/55 R18
Getestete Reifen: 11 tyres
Testkategorien:
5 Kategorien (14 Tests)
Ähnliche Tests

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Trockenbremsen Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 43.3 M Bridgestone Blizzak LM005: 45.3 M2.0 M (4.4%)
Trockenhandhabung Tristar Snowpower UHP: 95.7 Km/H Falken Eurowinter HS01 SUV: 93.7 Km/H2.0 Km/H (2.1%)
Wet (5 tests)
Nassbremsung Vredestein Wintrac Pro: 41.6 M Tristar Snowpower UHP: 52.6 M11.0 M (20.9%)
Nasshandhabung Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV: 86.9 Km/H Tristar Snowpower UHP: 82.1 Km/H4.8 Km/H (5.8%)
Wet Circle Toyo Snowprox S954 SUV: 15.65 s Tristar Snowpower UHP: 17.1 s1.5 s (8.5%)
Gerades Aquaplaning Falken Eurowinter HS01 SUV: 78.5 Km/H Nokian WR SUV 4: 68 Km/H10.5 Km/H (15.4%)
Aquaplaning in Kurven Bridgestone Blizzak LM005: 3.47 m/sec2 Nokian WR SUV 4: 2.22 m/sec21.3 m/sec2 (56.3%)
Snow (4 tests)
Schneebremsung Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 25.3 M Tristar Snowpower UHP: 30.8 M5.5 M (17.9%)
Schneetraktion Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 2845 N Tristar Snowpower UHP: 2322 N523.0 N (22.5%)
Schneehandhabung Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 54 Km/H Tristar Snowpower UHP: 48.6 Km/H5.4 Km/H (11.1%)
Schnee-Slalom Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 4.16 m/sec2 Tristar Snowpower UHP: 3.14 m/sec21.0 m/sec2 (32.5%)
Comfort (1 tests)
Rauschen Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 68.7 dB Hankook Winter i cept evo 3 X: 72.9 dB4.2 dB (5.8%)
Value (2 tests)
Preis Tristar Snowpower UHP: 330 Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 795 465.0 (58.5%)
Rollwiderstand Continental WinterContact TS 850 P: 6.83 kg / t Hankook Winter i cept evo 3 X: 8.96 kg / t2.1 kg / t (23.8%)
Im Auto Bild Allrad SUV-Reifentest 2022 wurden zehn SUV / 4x4-Winterreifen in der beliebten Größe 235/55 R18 getestet, darunter ein Referenzsommerreifen.

Wie schon beim Winterreifentest von Tire Reviews gab es einen Gleichstand um den ersten Platz mit dem Goodyear UltraGrip Performance+ SUV und dem Michelin Pilot Alpin 5 SUV um den Sieg.

Beide Reifen hatten leicht unterschiedliche Griffigkeitskonzepte, der Goodyear war der ausgewogenere Reifen, der nur den Nasshandling-Test gewann, aber in fast allen anderen Tests gut abschneidet, während der Michelin jeden Schneetest gewann, aber im Nasstest relativ schlecht abschneidet.

Der Bridgestone Blizzak LM005 schnitt erneut gut ab, es ist ein Reifen, der mit seiner einzigen wirklichen Schwäche, dem schlechtesten Trockenbremsen im Test, in allen Tests gut abzuschneiden scheint, und der Vredestein Wintrac Pro belegte mit einem hervorragenden Nassbrems- und Schneegriffergebnis den vierten Platz.

Trocken

Während das Testfahrzeug VW Tiguan nicht das schwerste SUV im Test ist, hatte der Sommerreifen einen deutlichen Vorsprung beim Trockenbremsen, wobei Michelin, Goodyear und überraschenderweise der preisgünstige Tristar die besten Winterreifen waren.

Auch im Trockenhandling war der Sommerreifen führend, der Tristar der beste Winterreifen. In den eigenen Tests von Tire Reviews haben wir gesehen, dass preisgünstige Winterreifen im Trockenen gut abschneiden und dann in den Nass- und Schneetests schlecht abschneiden.

Nass

Beim Nassbremsen schnitt der Tristar wie erwartet ab, mit fast 12 Metern Abstand zwischen den besten und schlechtesten Winterreifen aus 100 km/h! Der Sommerreifen war mittelpack, die Testtemperatur war unbekannt.

Das Nasshandling wurde von Goodyear angeführt, wobei der Sommerreifen diesmal den zweiten Gesamtrang belegte.

Der Falken HS01 SUV schneidet im Aquaplaning-Test gut ab.

Schnee

Erschreckenderweise schnitt der Sommerreifen bei den Schneebremstests nicht ab und brauchte doppelt so lange, um das Testfahrzeug anzuhalten, als selbst der schlechteste Winterreifen, was wiederum das Budget war, das 5 Meter länger brauchte, um den V Tiguan SUV zu stoppen als der Michelin.

{Daten-11}

Der Traktionstest zeigte eine ähnliche Geschichte wie das Bremsen auf Schnee.

Michelin rundete seine hervorragenden Schneeleistungen mit einem weiteren Sieg ab.

Umfeld

Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV war auch der leiseste Winterreifen im Test. Fünf der Winterreifen erwiesen sich als leiser als der Referenzsommerreifen.

Der Sommerreifen hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand und schlug den Continental knapp.

Es gab über 100 % Unterschied zwischen dem billigsten und dem teuersten Winterreifen im Test, aber wie bei Reifen üblich, bekommt man das, wofür man bezahlt, da die teuersten Reifen im Test auch die besten waren.

Ergebnisse

1st: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen2nd43.9 M43.3 M+0.6 M98.63%
Trockenhandhabung7th94.1 Km/H95.7 Km/H-1.6 Km/H98.33%
Nassbremsung3rd42.5 M41.6 M+0.9 M97.88%
Nasshandhabung1st86.9 Km/H100%
Wet Circle3rd15.75 s15.65 s+0.1 s99.37%
Gerades Aquaplaning5th74.4 Km/H78.5 Km/H-4.1 Km/H94.78%
Aquaplaning in Kurven5th3.11 m/sec23.47 m/sec2-0.36 m/sec289.63%
Schneebremsung4th26.2 M25.3 M+0.9 M96.56%
Schneetraktion4th2638 N2845 N-207 N92.72%
Schneehandhabung7th51.6 Km/H54 Km/H-2.4 Km/H95.56%
Schnee-Slalom2nd4.04 m/sec24.16 m/sec2-0.12 m/sec297.12%
Rauschen2nd69.4 dB68.7 dB+0.7 dB98.99%
Preis8th735 330 +405 44.9%
Rollwiderstand5th8.03 kg / t6.83 kg / t+1.2 kg / t85.06%
Neues Winterprofil mit besten Fahreigenschaften im Schnee und auf nasser Fahrbahn, präzises Lenken, dynamisches Nässehandling, kurze Nassbremszeiten.
Durchschnittlicher Komfort.

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1st: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Michelin Pilot Alpin 5 SUV
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/C/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st43.3 M100%
Trockenhandhabung7th94.1 Km/H95.7 Km/H-1.6 Km/H98.33%
Nassbremsung9th46.1 M41.6 M+4.5 M90.24%
Nasshandhabung9th85 Km/H86.9 Km/H-1.9 Km/H97.81%
Wet Circle8th16.1 s15.65 s+0.45 s97.2%
Gerades Aquaplaning4th74.6 Km/H78.5 Km/H-3.9 Km/H95.03%
Aquaplaning in Kurven8th2.96 m/sec23.47 m/sec2-0.51 m/sec285.3%
Schneebremsung1st25.3 M100%
Schneetraktion1st2845 N100%
Schneehandhabung1st54 Km/H100%
Schnee-Slalom1st4.16 m/sec2100%
Rauschen1st68.7 dB100%
Preis10th795 330 +465 41.51%
Rollwiderstand4th8.02 kg / t6.83 kg / t+1.19 kg / t85.16%
Der Winterkönig mit besten Fahrleistungen bei Schnee und Eis, stabilem Nass- und Trockenhandling, guter Aquaplaning-Resistenz, geringer Geräuschentwicklung.
Teuer.

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3rd: Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: B/A/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th45.3 M43.3 M+2 M95.58%
Trockenhandhabung3rd95.2 Km/H95.7 Km/H-0.5 Km/H99.48%
Nassbremsung4th42.7 M41.6 M+1.1 M97.42%
Nasshandhabung2nd86.6 Km/H86.9 Km/H-0.3 Km/H99.65%
Wet Circle2nd15.68 s15.65 s+0.03 s99.81%
Gerades Aquaplaning2nd77.3 Km/H78.5 Km/H-1.2 Km/H98.47%
Aquaplaning in Kurven1st3.47 m/sec2100%
Schneebremsung2nd25.9 M25.3 M+0.6 M97.68%
Schneetraktion2nd2698 N2845 N-147 N94.83%
Schneehandhabung6th51.7 Km/H54 Km/H-2.3 Km/H95.74%
Schnee-Slalom3rd3.93 m/sec24.16 m/sec2-0.23 m/sec294.47%
Rauschen3rd70 dB68.7 dB+1.3 dB98.14%
Preis7th655 330 +325 50.38%
Rollwiderstand2nd7.11 kg / t6.83 kg / t+0.28 kg / t96.06%
Premiumreifen mit hervorragendem Fahrverhalten bei jedem Wetter, besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzisem Nass- und Trockenhandling.
Leicht verlängerter Bremsweg.

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4th: Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th44.8 M43.3 M+1.5 M96.65%
Trockenhandhabung5th94.5 Km/H95.7 Km/H-1.2 Km/H98.75%
Nassbremsung1st41.6 M100%
Nasshandhabung6th86 Km/H86.9 Km/H-0.9 Km/H98.96%
Wet Circle5th16 s15.65 s+0.35 s97.81%
Gerades Aquaplaning3rd75.6 Km/H78.5 Km/H-2.9 Km/H96.31%
Aquaplaning in Kurven7th3.01 m/sec23.47 m/sec2-0.46 m/sec286.74%
Schneebremsung3rd26 M25.3 M+0.7 M97.31%
Schneetraktion3rd2668 N2845 N-177 N93.78%
Schneehandhabung2nd53.1 Km/H54 Km/H-0.9 Km/H98.33%
Schnee-Slalom5th3.89 m/sec24.16 m/sec2-0.27 m/sec293.51%
Rauschen3rd70 dB68.7 dB+1.3 dB98.14%
Preis6th595 330 +265 55.46%
Rollwiderstand7th8.51 kg / t6.83 kg / t+1.68 kg / t80.26%
Winterspezialist mit guten Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Fahrbahn, kurzen Schnee- und Nassbremszeiten, hoher Aquaplaning-Sicherheit, günstigem Preis.
Leicht verlängerte Trockenbremsung.

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5th: Hankook Winter i cept evo 3 X

Hankook Winter i cept evo 3 X
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th44.1 M43.3 M+0.8 M98.19%
Trockenhandhabung5th94.5 Km/H95.7 Km/H-1.2 Km/H98.75%
Nassbremsung4th42.7 M41.6 M+1.1 M97.42%
Nasshandhabung4th86.2 Km/H86.9 Km/H-0.7 Km/H99.19%
Wet Circle4th15.85 s15.65 s+0.2 s98.74%
Gerades Aquaplaning7th74 Km/H78.5 Km/H-4.5 Km/H94.27%
Aquaplaning in Kurven3rd3.17 m/sec23.47 m/sec2-0.3 m/sec291.35%
Schneebremsung5th26.5 M25.3 M+1.2 M95.47%
Schneetraktion6th2580 N2845 N-265 N90.69%
Schneehandhabung3rd52.1 Km/H54 Km/H-1.9 Km/H96.48%
Schnee-Slalom7th3.78 m/sec24.16 m/sec2-0.38 m/sec290.87%
Rauschen10th72.9 dB68.7 dB+4.2 dB94.24%
Preis4th550 330 +220 60%
Rollwiderstand10th8.96 kg / t6.83 kg / t+2.13 kg / t76.23%
Hohe Leistung bei allen Wetterbedingungen, kurze Bremswege auf Schnee und Nässe, stabiles Handling auf Nässe und Trockenheit.
Durchschnittlicher Komfort, hoher Rollwiderstand.

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5th: Continental WinterContact TS 850 P

Continental WinterContact TS 850 P
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen9th45.2 M43.3 M+1.9 M95.8%
Trockenhandhabung4th94.6 Km/H95.7 Km/H-1.1 Km/H98.85%
Nassbremsung7th44.1 M41.6 M+2.5 M94.33%
Nasshandhabung4th86.2 Km/H86.9 Km/H-0.7 Km/H99.19%
Wet Circle7th16.05 s15.65 s+0.4 s97.51%
Gerades Aquaplaning8th73 Km/H78.5 Km/H-5.5 Km/H92.99%
Aquaplaning in Kurven4th3.16 m/sec23.47 m/sec2-0.31 m/sec291.07%
Schneebremsung7th27.2 M25.3 M+1.9 M93.01%
Schneetraktion6th2580 N2845 N-265 N90.69%
Schneehandhabung3rd52.1 Km/H54 Km/H-1.9 Km/H96.48%
Schnee-Slalom4th3.91 m/sec24.16 m/sec2-0.25 m/sec293.99%
Rauschen9th72 dB68.7 dB+3.3 dB95.42%
Preis9th785 330 +455 42.04%
Rollwiderstand1st6.83 kg / t100%
Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten, stabilem Nass- und Trockenhandling, kraftstoffsparendem Rollwiderstand.
Etwas verlängerter Trockenbremsweg, hoher Preis.

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7th: Toyo Snowprox S954 SUV

Toyo Snowprox S954 SUV
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: D/C/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th45.1 M43.3 M+1.8 M96.01%
Trockenhandhabung2nd95.3 Km/H95.7 Km/H-0.4 Km/H99.58%
Nassbremsung6th43.6 M41.6 M+2 M95.41%
Nasshandhabung2nd86.6 Km/H86.9 Km/H-0.3 Km/H99.65%
Wet Circle1st15.65 s100%
Gerades Aquaplaning6th74.3 Km/H78.5 Km/H-4.2 Km/H94.65%
Aquaplaning in Kurven6th3.07 m/sec23.47 m/sec2-0.4 m/sec288.47%
Schneebremsung9th29.7 M25.3 M+4.4 M85.19%
Schneetraktion9th2455 N2845 N-390 N86.29%
Schneehandhabung9th50.1 Km/H54 Km/H-3.9 Km/H92.78%
Schnee-Slalom9th3.36 m/sec24.16 m/sec2-0.8 m/sec280.77%
Rauschen6th71.5 dB68.7 dB+2.8 dB96.08%
Preis2nd500 330 +170 66%
Rollwiderstand9th8.88 kg / t6.83 kg / t+2.05 kg / t76.91%
Hoher Grip bei Nässe und Trockenheit, kurze Nassbremswege, günstiger Preis.
Durchschnittlicher Grip mit Untersteuern im Schnee, leicht verlängerter Trockenbremsweg.

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8th: Nokian WR SUV 4

Nokian WR SUV 4
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen5th44.6 M43.3 M+1.3 M97.09%
Trockenhandhabung7th94.1 Km/H95.7 Km/H-1.6 Km/H98.33%
Nassbremsung8th45.8 M41.6 M+4.2 M90.83%
Nasshandhabung6th86 Km/H86.9 Km/H-0.9 Km/H98.96%
Wet Circle9th16.2 s15.65 s+0.55 s96.6%
Gerades Aquaplaning10th68 Km/H78.5 Km/H-10.5 Km/H86.62%
Aquaplaning in Kurven10th2.22 m/sec23.47 m/sec2-1.25 m/sec263.98%
Schneebremsung8th27.6 M25.3 M+2.3 M91.67%
Schneetraktion8th2507 N2845 N-338 N88.12%
Schneehandhabung8th51 Km/H54 Km/H-3 Km/H94.44%
Schnee-Slalom8th3.71 m/sec24.16 m/sec2-0.45 m/sec289.18%
Rauschen5th71 dB68.7 dB+2.3 dB96.76%
Preis5th580 330 +250 56.9%
Rollwiderstand3rd7.43 kg / t6.83 kg / t+0.6 kg / t91.92%
Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung.
Durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, lange Trockenbremszeiten, durchschnittlicher Komfort.

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9th: Falken Eurowinter HS01 SUV

Falken Eurowinter HS01 SUV
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: D/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen7th45 M43.3 M+1.7 M96.22%
Trockenhandhabung10th93.7 Km/H95.7 Km/H-2 Km/H97.91%
Nassbremsung2nd41.9 M41.6 M+0.3 M99.28%
Nasshandhabung8th85.7 Km/H86.9 Km/H-1.2 Km/H98.62%
Wet Circle5th16 s15.65 s+0.35 s97.81%
Gerades Aquaplaning1st78.5 Km/H100%
Aquaplaning in Kurven2nd3.3 m/sec23.47 m/sec2-0.17 m/sec295.1%
Schneebremsung6th26.6 M25.3 M+1.3 M95.11%
Schneetraktion5th2590 N2845 N-255 N91.04%
Schneehandhabung3rd52.1 Km/H54 Km/H-1.9 Km/H96.48%
Schnee-Slalom6th3.86 m/sec24.16 m/sec2-0.3 m/sec292.79%
Rauschen7th71.6 dB68.7 dB+2.9 dB95.95%
Preis3rd520 330 +190 63.46%
Rollwiderstand8th8.59 kg / t6.83 kg / t+1.76 kg / t79.51%
Gute Leistung auf Schnee und Nässe, hohe Aquaplaning-Sicherheit, niedriger Preis.
Langsame Lenkreaktion im Trockenen, langes Trockenbremsen.

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10th: Tristar Snowpower UHP

Tristar Snowpower UHP
  • 235/55 R18 104H
  • EU Label: C/C/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd44 M43.3 M+0.7 M98.41%
Trockenhandhabung1st95.7 Km/H100%
Nassbremsung10th52.6 M41.6 M+11 M79.09%
Nasshandhabung10th82.1 Km/H86.9 Km/H-4.8 Km/H94.48%
Wet Circle10th17.1 s15.65 s+1.45 s91.52%
Gerades Aquaplaning9th68.6 Km/H78.5 Km/H-9.9 Km/H87.39%
Aquaplaning in Kurven9th2.34 m/sec23.47 m/sec2-1.13 m/sec267.44%
Schneebremsung10th30.8 M25.3 M+5.5 M82.14%
Schneetraktion10th2322 N2845 N-523 N81.62%
Schneehandhabung10th48.6 Km/H54 Km/H-5.4 Km/H90%
Schnee-Slalom10th3.14 m/sec24.16 m/sec2-1.02 m/sec275.48%
Rauschen8th71.9 dB68.7 dB+3.2 dB95.55%
Preis1st330 100%
Rollwiderstand6th8.09 kg / t6.83 kg / t+1.26 kg / t84.43%
Stabiles Trockenhandling, sehr günstiger Preis.
Durchschnittliche Leistung auf Schnee, geringer Grip bei Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz, gefährlich langes Bremsen bei Nässe.

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