In 3 unabhängigen Tests landet der Nokian WR SUV 4 im Schnitt auf Platz 7.
2021 AZ SUV Winterreifentest P7 von 10
Die Bremsleistung des WRSUV 4 ist auf Schnee und im Trockenen sehr gut, bei Nässe jedoch schwächer und die Beständigkeit gegen Aquaplaning ist gering.
Wo der Nokian WR SUV 4 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P5,7 von 10,7 | 53% | - |
| Trockenhandling | 3 | P6,3 von 10,7 | 46% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P7 von 10,7 | 39% | - |
| Nasshandling | 3 | P7,7 von 10,7 | 31% | - |
| Nasser Kreis | 2 | P7,5 von 10,5 | 33% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 3 | P8,7 von 10,7 | 20% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P11 von 11 | 0% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 3 | P4 von 10,7 | 70% | - |
| Schneetraktion | 2 | P7,5 von 10,5 | 32% | - |
| Schneehandling | 3 | P4,7 von 10,3 | 59% | 1 |
| Schneeslalom | 1 | P8 von 11 | 30% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 3 | P4,3 von 10,7 | 66% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 3 | P3,7 von 10,7 | 73% | - |
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WR SUV 3 Vorgänger | 5 | 2 | 4. | 64% |
| Nokian WR SUV 4 Dieser Reifen | 3 | 0 | 7. | 33% |
Aus 3 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Nokian WR SUV 4 zeigte bessere Ergebnisse auf Schnee und einen niedrigen Rollwiderstand, während seine Leistungen bei der Nasshaftung und Aquaplaningresistenz eingeschränkter waren. Auto Bild Allrad 2018 setzte ihn insgesamt auf Platz sechs von zehn; bei der Kurvenfahrt auf Schnee erreichte er den ersten und beim Bremsen auf Schnee den zweiten Platz. Auto Zeitung 2021 bewertete ihn beim Bremsen auf Schnee als Zweiten von zehn, nur 0,7 % hinter dem Besten, beim Aquaplaning auf der Geraden jedoch als Letzten. Beim Rollwiderstand belegte er dort den dritten Platz und in beiden Auto-Bild-Vergleichen den vierten.
Bei den Brems- und Schneeleistungen gibt es ungewöhnliche Unterschiede. Auto Zeitung 2021 ermittelte beim Bremsen auf trockener Fahrbahn den dritten Platz - im Gegensatz zu den langen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, die Auto Bild 2018 und 2021 kritisierte. Beim Auto-Bild-Test 2021 belegten sowohl das Bremsen auf Schnee als auch die Traktion auf Schnee den achten von 11 Plätzen, trotz positiver Aussagen zu den Schneeeigenschaften - eine ungewöhnliche Umkehr gegenüber den besseren Ergebnissen von 2018 und Auto Zeitung. 2021 landete der Reifen bei den Aquaplaningtests auf gerader Strecke und in Kurven jeweils auf dem letzten Platz; 2018 war er auf der Geraden noch Fünfter von 11. Die Nasshaftung lag in allen drei Vergleichen in der unteren Hälfte. Das Außengeräusch belegte bei Auto Zeitung den dritten und in beiden Auto-Bild-Tests den fünften Platz; 2021 wurde das geringe Geräuschniveau gelobt. Das Lob für die Schneeeigenschaften ist angesichts der schwankenden Ergebnisse daher zu relativieren, während das Verhalten auf stehendem Wasser wiederholt Anlass zur Sorge gibt.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Die Bremsleistung des WRSUV 4 ist auf Schnee und im Trockenen sehr gut, bei Nässe jedoch schwächer und die Beständigkeit gegen Aquaplaning ist gering.
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