Das Wetter in Großbritannien hat sich als unberechenbar erwiesen, und da der Winter 2014 schnell näher rückt, wissen wir noch nicht, ob uns ein weiteres durch Schnee verursachtes Chaos wie 2011 bevorsteht oder ob sich der milde und nasse Winter des letzten Jahres wiederholt.
Vor diesem Hintergrund sind wir hier bei TyreReviews zu dem Schluss gekommen, dass der beste Winterreifen für das britische Klima tatsächlich ein Ganzjahresreifen ist.
Was ist ein Ganzjahresreifen?
Vor zehn Jahren gab es noch keine echten Ganzjahresreifen. Reifen, die als „Ganzjahresreifen“ vermarktet wurden, waren lediglich Sommerreifen mit etwas breiteren Profilblöcken, um die M+S-Kennzeichnung zu erhalten, und waren im Schnee in der Regel unbrauchbar.
Moderne Reifentechnologie ermöglicht es Reifenherstellern, die Eigenschaften bei trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn deutlich intelligenter zu kombinieren. Dadurch sind moderne Ganzjahresreifen in der Lage, das ganze Jahr über und unter allen Bedingungen zu funktionieren.
Gibt es also echte Ganzjahresreifen?
Kurz gesagt: Nein. Wer ganzjährig optimale Haftung wünscht, ist mit separaten Sommer- und Winterreifen nach wie vor besser beraten und sollte diese wechseln, sobald die Temperaturen dem Gefrierpunkt nahekommen. Moderne Ganzjahresreifen funktionieren jedoch unter allen Bedingungen und bieten mittlerweile 90 % der Haftung eines reinen Winterreifens auf Eis und Schnee, während sie gleichzeitig 90 % der Leistung eines Sommerreifens bei trockener und nasser Fahrbahn beibehalten.
Warum ist das für Großbritannien wichtig?
Die Winter in Großbritannien zeichnen sich im Allgemeinen durch lange Perioden mit kaltem und nassem Wetter aus, gelegentlich kommt es auch zu Schneefällen .
Das bedeutet, dass ein Reifen, dessen beste Eigenschaft Schneeperformance ist, im durchschnittlichen britischen Winter nur wenige Tage im Jahr seine volle Leistung entfalten kann. Winterreifen sind zwar bei Kälte und Nässe besser als Sommerreifen, doch Ganzjahresreifen bieten bei diesen Bedingungen eine bessere Performance als Winterreifen und behalten gleichzeitig ihre hervorragende Schneeperformance. Zudem können sie bei Bedarf auch im Sommer gefahren werden.
Die untenstehende Tabelle vergleicht den drittplatzierten Vredestein Ganzjahresreifen mit den Sommer- und Winterreifen, die im unten aufgeführten AutoBild-Test berücksichtigt wurden.
Welchen Ganzjahresreifen soll ich kaufen?
Um diese Frage zu beantworten, werfen wir einen Blick auf den Ganzjahresreifentest von Auto Bild aus dem Jahr 2014. Auto Bild testete in diesem Jahr zehn Ganzjahresreifen der Größe 185/60 R15, darunter einen Sommer- und einen Winterreifen für die Brems- und Fahrdynamiktests.
Da es sich um eine deutsche Publikation handelt, liegt der Fokus naturgemäß auf der Performance auf Schnee, die als wichtigste Kategorie gilt. Das bedeutet, dass der Testsieger nicht unbedingt der beste Ganzjahresreifen für das britische Klima ist . Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Wir empfehlen Ihnen jedoch, dem drittplatzierten Vredestein Quatrac Lite besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Er bietet eine hervorragende Mischung aus Trocken- und Nassperformance und überzeugt gleichzeitig mit exzellenten Schneeeigenschaften.
Ebenfalls eine Überlegung wert ist der Bridgestone A001 . Obwohl er dieses Jahr nicht von Auto Bild getestet wurde, ist er ein sehr leistungsfähiger Ganzjahresreifen für das britische Klima, der ein gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, einen geringen Verschleiß und eine hohe Schneeleistung vereint.
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