Die besten Reifen für den SEAT EXEO ST TDI 170CR

Lassen Sie einen Satz davon auf einem Seat Exeo 2.0 TDi auf 184 PS neu abbilden. Das Rad dreht sich im nassen Zustand und zieht sich wie alle Reifen seit der Neuzuordnung aus verdeckten Junts heraus, aber der Grip ist insgesamt sowohl nass als auch trocken gut. £ 180 pro Set also vier Reifen zum Preis von zwei! 9000 Meilen und es ist Zeit, hinten / vorne zu drehen ... aber selbst wenn ich es nicht tue, sind es nur £ 90 für zwei neue. Diese VFM sind großartig und einen Versuch wert, da sie möglicherweise nicht bei allen Fahrzeugen gut funktionieren. Diese funktionierten jedoch für mich, obwohl sie auf meinem SEAT ähnlich wie A4 waren. Sehr glücklich,

Hatte ein Paar an der Vorderseite meines Exeo angebracht. Ich habe mich immer für billige Reifen entschieden, da ich hauptsächlich auf der Autobahn auf und ab fahre, aber diese können nicht empfohlen werden. Anfangs dachte man, sie wären in Ordnung, aber weniger als 6 Monate später sind noch viele Laufflächen übrig und die Seitenwände haben aufgegeben. Ich habe heute die Auswuchtung überprüfen lassen und festgestellt, dass beide Reifen aufgrund der Seitenwände an der Innenseite ausgetauscht werden müssen. Die Reifen haben den empfohlenen Druck, aber die Reifenhersteller geben dem niedrigen Druck die Schuld! Ich hatte dieses Problem noch nie zuvor und die Reifenfirma war nicht interessiert. Ich werde diese Reifenfirma nicht mehr verwenden und werde niemals AAA-Reifen an irgendeinem Fahrzeug berühren! Geldverschwendung.

Brilliant! Best tyres I've ever bought. Both wet and dry grip is superb, even now the fronts are down to 3mm. The wear rate is good too. 16k miles from the front set and the rears are still on 6mm. Ive just ordered another two for the front. I do a combination of motorway and country roads (quickly when circumstances allow) in all weathers and I have not had cause to worry about the performance of these Avons at any time. They obviously suit my SEAT Exeo ST TDI 170 CR Sport Tech with its 170 bhp turbo diesel and stiff suspension. AND they are made in the UK! Whats not to like?

Good performance tyre that grips well in all conditions but they only lasted 14000 miles on the back of my front wheel drive car. This can't be down to misalignment as the car was put on a Hunter machine as soon as they were fitted. The previous rear tyres were the original Conti SportContact 2 and they lasted 4 years and 40k. I rarely carry passengers and the boot is empty 99% of the time. My car is pretty much an Audi A4 Avant B7 so if you have one of these or anything heavier, avoid them as they are far too soft.

used on our exeo sport , audi a4 ,these are a little softer in peak of summer but good all season as wetravel through lots mud water not much snow last year great for tailgaters due to sheer amouny of water displaced xl for our sport estate allways had wranglers on the 4x4 these are better in mud etc .

Have done 1000 miles on these now. Replaced Dunlop Sport Maxx's and very pleased. Would echo a previous reviewers comments abuot slightly softer sidewalls being noticeable in hard corners at first but you soon adjust to the slightly different feel. Unbelieveable in the wet! and given the summer we're having that's definitely a good thing! Definitely in my list of tyres to buy again.