Die besten Reifen für den Renault Megane Estate 1.6DCi

Diese Reifen wurden an meinem alten Megane / 2012 mit 130 PS montiert, um den alten Dunlop SportMaxx RT -205 / 50R17Y zu ersetzen, der nur in der Sommersaison verwendet wurde. Ich fühle mich wie sie im Trockenen anständig sind, wenn Sie nicht wirklich an die Grenzen gehen. Ich kann mich über den Verschleiß überhaupt nicht beschweren, da ich nur 8.000 km gefahren bin. Nicht leise wie meine alten Reifen, auch wenn auf dem Etikett ein niedrigerer Geräuschpegel angegeben ist. Aber selbst wenn auf dem Etikett XL, ZR und hoher Gewichtsindex angegeben sind, hat der Reifen weiche Seitenwände. Nachteil: Sie scheinen auch bei höherem Druck und langsamer Reaktion auf das Lenken ständig entleert zu sein! Aus diesem Grund fühlte ich mich unsicher, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten auf Autobahnen. Um ehrlich zu sein, obwohl es ein extrem billiger Reifen ist, werde ich zu den Pro-Range-Reifen zurückkehren und Landsail nicht wieder kaufen.

Ich wechsle vom Michelin-Energiesparer aufgrund von Seitenschäden am Vorderreifen. Ich habe mich für eine effiziente Griffleistung von Goodyear entschieden, da es viele gute Bewertungen gibt. Zuerst können Sie den Unterschied sehen, da der Reifen sehr weich ist und zu wenig Luft aufweist. Das Handling war etwas schlechter als bei Michelin oder musste sich nur daran gewöhnen. Das Brechen und Anhalten war sehr gut. Mit einem täglichen Pendelverkehr von 50/50 Autobahn / Stadt müssen die Reifen nach nur 2 Jahren und 12400 Meilen bald ausgetauscht werden. Die Mitte des Reifens befindet sich in der Nähe der Verschleißanzeige, weniger als 3 mm, aber die Seiten sind immer noch über 3 mm. Ich war immer innerhalb der Reifendruckgrenze des Herstellers, aber der Reifen sah immer noch so aus, als wäre er die ganze Zeit über aufgepumpt. Vielleicht liegt es an der Weichheit des Reifens oder einfach an der Natur. Sehr guter Reifen, aber in meinem Fall hat er nicht lange gedauert. der Rücken. Im Vergleich zu Michelin-Energiesparern, die hinten angebracht sind, haben sie immer noch über 4 mm und über 39000 Meilen auf der Uhr.

Very satisfied with the tyres which were OEM from new. Excellent grip in dry and wet, somewhat firm ride at low speed on bumpy roads, but within normal limits. Relatively quiet. I constantly read reviews about poor wear characteristics, but this hasn't been my experience. 40,000k and they're still going strong, with maybe 4-5mm left on the tread. I drive fast but smoothly, avoiding boy-racer acceleration (it's just not cool, people!) and not screeching around corners - motorway and country roads. The tyres look great too. The rim protection profile somehow makes them look classier than most.

Would I buy them again? Probably not - they're ruinously expensive at this size for some reason. A full set of Hankooks can save me over 100€.