Viel besser als mein vorheriger Sumitomo BC100. Mir fiel sofort auf, dass sie deutlich leiser und komfortabler waren als die BC100. Ich hatte weder bei Trockenheit noch bei Nässe nennenswerte Probleme. Sie haben sich bei Notbremsungen an meinem Auto ohne ABS gut bewährt und blockieren auf trockenem, durchschnittlichem Asphalt nicht so leicht. Der Gripverlust ist progressiv und besser beherrschbar als bei meinen vorherigen Reifen. Ich habe eine leichte Tendenz zum Untersteuern in sehr engen Kurven bemerkt, aber das könnte an einer nicht optimalen Spureinstellung liegen. Bei Nässe drehen sie schwerer durch als die Sumitomos, und das ist gut so, denn griechischer Asphalt hat bei Regen keinen Grip. Was den Verschleiß angeht, hatten sie nach etwa 15.000 km etwa 5 mm Profil, was angesichts meiner häufigen sportlichen Fahrweise ziemlich gut ist. Insgesamt würde ich sie wieder kaufen, aber ich möchte auch die Adan Flevas ausprobieren und sehen, ob sie den Preisunterschied wert sind.
Die besten Reifen für den BMW E30
Fahrer eines BMW E30 haben bei Tyre Reviews 5 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 49.890 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 3 E30-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 5Fahrerbewertungen
- 49.890 kmdamit zurückgelegt
- 5verschiedene Reifen bewertet
- 86%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den BMW E30 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein BMW E30-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein BMW E30-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW E30-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein BMW E30-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW E30-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein BMW E30-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW E30-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die BMW E30-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
BMW E30-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was BMW E30-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Nachdem ich mich an die alten Federal 595RSR-Rennreifen gewöhnt hatte, konnte ich feststellen, dass diese in Sachen Grip definitiv nicht mit aggressiveren Rennstreckenreifen mithalten konnten. Ich muss sagen, ich war von meinem ersten Ausflug in Cadwell Park, bei dem ich rund 160 Kilometer auf der Rennstrecke zurücklegte, äußerst überrascht.
Der Kumho bietet für einen normalen Straßenreifen überraschend viel Grip, der aber vorhersehbar irgendwann abbricht. Man spürt zwar, wie sich die höheren Profilblöcke etwas bewegen, aber das erhöht den Fahrspaß, da sich das Auto dadurch etwas mehr bewegen kann, als es ein Rennreifen vielleicht erlauben würde.
Die Reifen schienen sich nur minimal abzunutzen und waren nicht, wie ich befürchtet hatte, der Hitze oder dem Verbrennen ausgesetzt; der Druck betrug etwa 32 psi.
Ich bin gespannt, wie sie sich nach ein paar weiteren Trackdays weiter tragen und verhalten.
Der Kumho bietet für einen normalen Straßenreifen überraschend viel Grip, der aber vorhersehbar irgendwann abbricht. Man spürt zwar, wie sich die höheren Profilblöcke etwas bewegen, aber das erhöht den Fahrspaß, da sich das Auto dadurch etwas mehr bewegen kann, als es ein Rennreifen vielleicht erlauben würde.
Die Reifen schienen sich nur minimal abzunutzen und waren nicht, wie ich befürchtet hatte, der Hitze oder dem Verbrennen ausgesetzt; der Druck betrug etwa 32 psi.
Ich bin gespannt, wie sie sich nach ein paar weiteren Trackdays weiter tragen und verhalten.
I really like these. They provide good levels of adhesion and
feedback and yet remain quiet and very comfortable. My car has slightly modified suspension and these tyres really seem to suit the set-up.
I don't do track, but do occasionally drive spiritedly when it's safe to do so and I've always felt perfectly in control. Tyre wear after 7K miles seems minimal so all in all a very acceptable tyre
feedback and yet remain quiet and very comfortable. My car has slightly modified suspension and these tyres really seem to suit the set-up.
I don't do track, but do occasionally drive spiritedly when it's safe to do so and I've always felt perfectly in control. Tyre wear after 7K miles seems minimal so all in all a very acceptable tyre
They are incredible, i used to fit Toyo R888s and Michelin sportcups and they offer same grip in dry conditions, better in wet, they have a wider temperature range, last more and are incredibly progressive.
And cheaper.
Definitely i will keep buying them.
They are not so easy to find.
And cheaper.
Definitely i will keep buying them.
They are not so easy to find.
Du fährst einen BMW E30?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.