Pirelli Cinturato P7 All Season+ II

Der Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II ist ein Premium Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 44% über 24,000 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 80%
Nassgriff 50%
Straßenfeedback 0%
Progressivität 0%
Verschleiß 10%
Komfort 70%
Kaufempfehlung 10%
Schneegriff 50%
Eisgriff 40%

The Cinturato P7 All Season+ II is nicht gewertet von 62 All Season Premium Touring Reifen.

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Latest Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II Beurteilungen

Bei 53% beim Fahren eines Honda Accord (235/40 R19) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Es ist einfach ein lauter Sommer. Sehr laut. Anscheinend ist der Gummi sehr hart, denn die Laufflächenabnutzung beträgt bis zu 700! Bei 25.000 km sind +/- 2 mm Profil abgefahren. Dieser Gummi ist auf Schnee und Eis unbrauchbar. Wegen der gleichen Härte. Mit einem Auto mit Frontantrieb kann er im Stand keine 2-3 cm hohe Schneekuppe überwinden, ich musste ihn mit den Händen hochschieben. Auf Eis wird das Heck bei Geschwindigkeiten über 70 km/h auf praktisch sauberer Straße zur Seite geschleudert. Schließlich habe ich normale Winterräder gekauft, jetzt wähle ich Sommerreifen und keine Allwetterreifen! Niemals! Übrigens, das Auto ist gerade mit den Reifen aus den USA angekommen, und sie waren neu – na ja, neue Reifen kann man nicht wechseln.))
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Bei 44% beim Fahren eines Mercedes Benz (245/45 R17) auf mostly country roads für 24,000 average Kilometer
Ich teste den Pirelli Cinturato P7 All Season Plus 2. Ich gehe davon aus, dass es sich um die US-Version dessen handelt, was Sie SF2 nennen. Wenn nicht, löschen Sie bitte diese Bewertung oder verschieben Sie sie an die richtige Stelle. Als sie neu waren, waren sie ordentliche Reifen, obwohl ich fand, dass sie auf Naturpflaster laut waren und auf gerilltem Beton knabberten.
Das größte Problem bei ihnen ist, dass sie trotz einer 70.000-Meilen-Garantie bei 24.000 Meilen so starkes Aquaplaning zeigen, dass ich sie loswerden muss.
Bei starkem Regen sind sie unglaublich gefährlich. Ich habe in der letzten Woche zweimal fast die Kontrolle über das Auto verloren, also lösen sie sich sofort. Dies ist auf einem
Allradgetriebener Mercedes, der normalerweise ein sehr stabiles Auto ist. Und ich war noch nicht einmal in einer Kurve, als ich auf der Straße auf Wasser traf, fing das Auto an, in zufällige Richtungen zu schlittern.
Hilfreich 24 - Reifen beurteilt in December 30, 2023
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