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Nexen N Priz RH7 Galerie ansehen (1)
225-255/50-70 R17-20 16 Größen 2013

Nexen N Priz RH7

Der Nexen N Priz RH7 ist ein Premium Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.

6.4
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
73%
Nassgriff
59%
Straßenfeedback
65%
Progressivität
63%
Verschleiß
72%
Komfort
69%
Kaufempfehlung
44%
8 Beurteilungen
52% Durchschnitt
279,750 Gefahrene Kilometer
Nexen N Priz RH7

Nexen N Priz RH7

All Season Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 51.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 3.19
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Nexen N Priz RH7

Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
235/70R17 107 H C B 70
225/60R17 99 H C C 71
235/70R17 107 H C D 71
18 Zoll
225/55R18 98 H C B 69
P225/55R18 97 H C C 70
235/55R18 100 H C C 71
255/60R18 108 H C B 71
235/55R18 100 H C C 71
255/60R18 108 H B C 69
235/55R18 100 H C D 71
255/60R18 108 H B C 72
19 Zoll
235/50R19 99 H C C 70
20 Zoll
255/50R20 105 H C C 71
255/50R20 105 H C C 71
255/50R20 105 H B C 70
255/50R20 105 H B C 70
255/50R20 105 H C C 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nexen N Priz RH7 >>

Fragen und Antworten für die Nexen N Priz RH7

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November 19, 2022

IST DER NEXEN PRIZ RH7 255/50 R20 M+SA EIN WINTERREIFEN? IST DIESER REIFEN EIN 3PMSF-WINTERREIFEN MIT DEM ALPINE-SYMBOL?

Es handelt sich um einen Ganzjahresreifen für SUVs und daher glaube ich nicht, dass er mit dem Schneeflockensymbol mit drei Berggipfeln gekennzeichnet ist.
November 20, 2022

SIND DIE NEXEN PRIZ RH7 255/50 R20 105H M+S-REIFEN AUF MEINEM 2019 SSANGYONG REXTON ANERKANNTEN WINTERREIFEN MIT 3PMSF ALPINE SYMBOL MONTIERT? HINWEIS: DIE ANTWORT AUF DIE ANFRAGE VON GESTERN ERSCHEINT/ERSCHIEN NICHT IN DIESEM ABSCHNITT - DANKE

Nein, es ist nicht mit 3PMS gekennzeichnet.
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Top 3 Nexen N Priz RH7 Beurteilungen

Bei 34% beim Fahren eines Toyota Hilux 4x4 2020 lg 50 (225/45 R17) auf mostly town für 1,000 average Kilometer
Beim ersten Nassbremsen verlor das Fahrzeug die Kontrolle
Frage stellen | Hilfreich 869
May 26, 2025
Bei 44% beim Fahren eines Mitsubishi Outlander (225/55 R18) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Ich habe sie gerade seit etwa acht Monaten
Ich bin von dem Feedback nicht wirklich beeindruckt.
Das Fahren bei Nässe ist durchschnittlich, rutschig, selbst bei leichtem Schneefall.
Ich dachte, es wäre ein Upgrade von meinem vorherigen Tigar-SUV; die tatsächlich viel besser waren.
Nicht empfehlen
September 18, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Kia Motors (225/55 R18) auf a combination of roads für 56,250 average Kilometer
Diese Werksreifen waren fantastisch und haben eine Laufleistung von 90.000 km. Leider kann ich sie vor Ort in Sydney nicht als Ersatz finden.
August 14, 2023
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Latest Nexen N Priz RH7 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 43% beim Fahren eines Chrysler Pasifica Hybrid 2025 (235/60 R18) auf mostly country roads für 20,500 average Kilometer
Ich bin beim Überholversuch im Regen ins Schleudern geraten, dann kam der Winter und seitdem fahre ich Ski.
January 5, 2026
Hyundai Tucson (225/55 R18) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Sie gaben mir volle 5 Jahre, mehr als 75.000 km, ich habe sie wieder gekauft.
November 11, 2023
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 63% beim Fahren eines Hyundai Tucson (225/55 R18) auf a combination of roads für 162,000 average Kilometer
Fing nach ein paar Jahren an zu reißen
April 22, 2022
Bei 87% beim Fahren eines Renault Koleos (225/60 R18) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Tolle Traktion bei Nässe, sehr bequemer Reifen. Guter Preis
May 30, 2021