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Nexen CP672

Der Nexen CP672 ist ein Ganzjahres-Tourenreifen, bei dem die Rückmeldungen von Besitzern vor allem die Laufleistung des Profils hervorheben. Auch Geräuschkomfort, Fahrkomfort und Preis-Leistungs-Verhältnis werden positiv beurteilt. Die Meinungen zur Haftung auf trockener Fahrbahn gehen auseinander, und einige Beschwerden über die Nasshaftung zu Beginn der Nutzungsdauer schränken seine Attraktivität für Fahrer ein, denen Traktion besonders wichtig ist.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 78% aus 13 Erfahrungsberichten 80% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Nexen CP672 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2025.

  • 13Erfahrungsberichte
  • 208.278gefahrene km
  • 7verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Nexen CP672

6,3/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 13 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte13 Erfahrungsberichte · bewertet mit 78 % 11 % 46 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 54 %
Zusammen 23 % 6,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 46 % dieses Werts. Die übrigen 54 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Nexen CP672

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich4 verfügbare Größen

205-225Breite55-65Profil16-18Felge95-98 HLast-/Geschwindigkeitsindex2010Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 4 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

68-70dB A/B

Häufig gestellte Fragen
Was sagen Fahrer über den Nexen CP672?
Über 13 Fahrerbewertungen erreicht der Nexen CP672 im Schnitt 78%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 6,6. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Nexen CP672?
Über alle Größen hinweg hat der Nexen CP672 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Nexen CP672?
Fahrer bewerten den Nexen CP672 über 6 Bewertungen mit 7,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Nexen CP672 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Nexen CP672 über 6 Bewertungen mit 7,7 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 41.843 km.
Würden Fahrer den Nexen CP672 wieder kaufen?
80% der Fahrer würden den Nexen CP672 wieder kaufen, basierend auf den 10 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 40% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Weitere Fragen zum Nexen CP672 (1)
In welchen Größen ist der Nexen CP672 erhältlich?
Der Nexen CP672 ist in 7 Größen erhältlich, die von 205-225/55-65 R16-18 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Nexen CP672

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Fahrerbewertungen zum Nexen CP672

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 12 Bewertungen

Das deutlichste Lob von Besitzern erhält der Nexen CP672 für seine Laufleistung. Dies wird durch Erfahrungsberichte aus der mittleren und späten Nutzungsphase gestützt, die von hoher Kilometerleistung und noch ausreichendem Profil berichten. Auch der geringe Geräuschpegel, der Komfort und das Preis-Leistungs-Verhältnis werden positiv bewertet. Beim Grip fallen die Einschätzungen weniger einheitlich aus: Der Grip auf trockener Fahrbahn wird sowohl gelobt als auch kritisiert, während zwei frühe Erfahrungsberichte den Grip auf nasser Fahrbahn deutlich bemängeln - trotz positiver Erfahrungen bei Nässe in anderen Berichten. Daher sollte eine gute Laufleistung nicht als Beleg für zuverlässige Traktion unter allen Bedingungen gelten. Auch die späteren Erfahrungsberichte zum Grip gehen auseinander, statt einen einheitlichen Rückgang zu zeigen. Es liegen zwölf Bewertungen vor, vier davon ohne Angabe zur Nutzungsdauer. Daher lässt sich kein allgemeiner Alterungstrend feststellen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 11 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 13 Bewertungen

  • Fahrerwertung 78%
  • Schneegriff 90%
  • Eisgriff 90%
  • Trockenhaftung 83%
  • Verschleiß 77%
  • Komfort 75%
  • Straßenfeedback 71%
  • Nassgriff 70%
  • Progressivität 66%

Alle 6 Bewertungen zum Nexen CP672

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
Mitglied
Ich habe vier Nexen P672-Reifen für meinen Hyundai Genesis gekauft. Sie rutschen, wenn ich das Pedal ganz durchtrete, und lösen die elektronische Stabilitätskontrolle aus. Ich kann diese Reifen daher nicht empfehlen. Die Reifen sind jetzt am Ende ihrer Lebensdauer, ich habe sie seit drei Jahren und sie haben immer noch gute Laufflächen.
42%
Mitglied
Ich tendiere dazu, meine Autos immer im Bereich von 100 bis 150 NZD zu kaufen. Dies ist das erste Mal, dass ich Reifen aus irgendeinem anderen Grund als Verschleiß von meinem Fahrzeug entferne. Vorteile: Der Komfort ist gegenüber den Kuhmo- und Yokohama-Sets, die ich im Auto hatte, verbessert. Der Trockengriff ist für den Preis akzeptabel. Nachteile: Die Nasshaftung ist schrecklich und der Grund, warum diese Reifen mein Auto nach einer Woche verlassen. Das Auto selbst bei feuchten Bedingungen (nicht nass) untersteuert entweder oder verliert die Bodenhaftung. Das Durchdrehen der Räder bei leichten Bergauffahrten ist spürbar und die einzigen Reifen, bei denen ich dieses Problem habe. Dies sind die einzigen Reifen, die ich hatte, die ich von meinem Auto abbaue, weil sie mir kein Vertrauen geben.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 4
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 869
23%
Mitglied
Schrecklich bei Nässe. Kaufen Sie sie nicht
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 912

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Nexen CP672? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Nexen CP672?
87%
Mitglied
Beste Kosten gegen Qualität für mich. Verwendung beim BMW e60 530i.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 977
87%
Mitglied
hatte diese an allen 4 Ecken eines 4007 / Outlander / CCrosser für 26 Monate.
legte ungefähr 26000 Meilen zurück.
Die Vorderseite war an den Kanten möglicherweise bis zur Radausrichtung abgenutzt. und als Ergebnis müssen jetzt ersetzt werden.
Das mittlere Profil liegt immer noch bei 3,5-4 mm (weit über den Reifenverschleißindikatoren.)
Immer noch gut im Griff, nur ein kleiner Vertrauensverlust in das Feedback von der Lenkung bei niedriger Geschwindigkeit.
Landstraßen und Kurven halten gut.
Hinten, 26000 Meilen und Zählen, immer noch stark und viel Profil auf dem gesamten Reifen.

Meist ländliches Fahren und Autobahnen, keine Probleme bei Nässe oder Eis.
Als ländlicher Fahrer schaffen sie Vertrauen in die Situation außerhalb des Asphalts, Schlamm / Gras / Wasser. zog so manches Auto oder Van von den Feldern.
Der Winter 2017-2018 war das erste Mal, dass ich sie im Schnee ausprobieren durfte. (Nach so 18 Monaten / 18000 Meilen abgenutzt)
Kein Drama, Schnee, Eis, Matsch, sogar verdichteter polierter Schnee auf Hügeln.

Ich bin mir nicht sicher, wie viel der Reifen oder wie viel das Auto kostet.
Im Schnee nicht ganz so sicher (bergab) wie in meinem alten Freelander mit Michelin Synchrones.
(obwohl das mit Hügelabstieg war. 4007 hat das nicht.)
aber sicherlich fähig.

Ich war noch nie festgefahren, auch wenn ich dachte, ich könnte es sein, selbst mit abgenutzten Vorderkanten.
sanft und leise bei Autobahngeschwindigkeiten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 933
90%
Mitglied
  • 215/65 R16 H
  • 43.900 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Passend für 2015 Korando 2.0 SE4. Gerade nach 27278 Meilen auf Verschleiß vorne geprüft und noch 4 bis 5 mm übrig.

Sieh ziemlich gut aus für mich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 938
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