Bei
60%
beim Fahren eines
BMW 320i
(205/60 R16) auf
a combination of roads
für 1,100
spirited Kilometer
Erste Bewertung nach ein paar Tagen Fahrt mit diesen brandneuen Michelin-Reifen für eine lange Strecke auf verschiedenen Straßen und Wetterbedingungen. Laut Reifenhändler handelt es sich um die allerneuesten Michelin-Reifen in derselben Größe wie die Originalreifen. Dies ist nicht mein Auto, aber ich bin dieses Auto oft gefahren, seit es neu war, mit zwei anderen unterschiedlichen Reifensätzen von zwei anderen Premium-Reifenmarken. Die Original-OEM-Reifen waren Run-Flats, die mir überhaupt nicht gefielen, eher mittelmäßige Reifen in jeder Hinsicht. Der zweite Reifensatz stammte von einer weiteren Premium-Reifenmarke, keine Run-Flat-Reifen, aber in derselben Originalgröße, und ich mochte diese Reifen an diesem Auto sehr, sehr guter Komfort und Geräuschpegel, sehr gute Leistung in jeder Hinsicht, außer Verschleiß war eher mittelmäßig. Die neuen Michelins sind in jeder Hinsicht deutlich besser als die originalen Run-Flat, können aber nicht ganz mit dem zweiten Reifensatz einer anderen Marke mithalten. Die Michelins haben im Allgemeinen ein etwas diffuseres Gefühl und neigen auf bestimmten Oberflächen zu Instabilität. Ich bevorzuge den vorherigen Reifensatz in Bezug auf Gefühl, Handling und Stabilität, aber es sind sehr kleine Unterschiede. Der Komfort und das Geräuschniveau auf den Michelins sind viel besser als die OEM-Run-Flat und ungefähr gleich wie beim zweiten Reifensatz, ich habe jedoch den zweiten Reifensatz bevorzugt, sie gefielen mir nur ein bisschen besser. Die Michelins sind im Allgemeinen bei Nässe und Trockenheit berechenbar und kontrollierbar und werden wahrscheinlich nicht mit schlechtem Verhalten überraschen, obwohl ich sagen würde, dass die Reifen kaltes Regenwetter wahrscheinlich nicht mögen, hatte ich eine „Überraschung“ in einem nassen, regnerischen Kreisverkehr, als ich von der nach Hause kam lange Fahrt, die Temperatur war ca. 2-3 Grad, ich geriet in dieses "überraschende" Schleudern und die Stabilitätssysteme am Auto mussten wirklich Überstunden machen, es ist die einzige "Überraschung", die ich bisher mit diesen Reifen hatte, und vielleicht Ehrlich gesagt war ich in diesem Kreisverkehr vielleicht zu optimistisch, aber ich habe dasselbe mit den anderen Reifen unter denselben Umständen im selben Kreisverkehr ohne "Überraschungen" gemacht. An den Michelins ist nichts Besonderes auszusetzen, keine großen Unterschiede, guter Grip nass und trocken, relativ guter Komfort und Geräuschpegel, akzeptables Handling und Gefühl, aber sie sind den Aufpreis nicht wert, sie übertreffen andere Reifenmarken in der Tat nicht sie passen nicht ganz zum vorigen Reifensatz von 2020. Joker wäre hier wohl der Verschleiß, die anderen Reifenmarken hatten eher schlechten Verschleiß, wenn die Michelins einen deutlich besseren Verschleiß haben, dann könnte das wohl einige Käufer überzeugen, aber Nichts für mich, ich bevorzuge das beste Handling und Gefühl über die Verschleißrate.