Ich kaufte die Pilotstraße 3 als Folge von PR2s, die in Ordnung waren. Ich habe sie jetzt für ~ 6000 Meilen an und sie sind an den meisten Stellen bis zu den Verschleißstangen. Ich habe festgestellt, dass sie bei Kurvenfahrten griffig sind, was mir ein gutes Feedback gibt und mich in keiner Weise loslässt. Das Anhalten war jedoch ein Albtraum. Dies ist der erste Reifensatz, den ich hatte, bei dem ich das Fahrrad wiederholt unter starkem Bremsen zum Stillstand bringen muss. Es ist meistens das Backend, das loslässt. Mein Fahrrad hat keine Bauchmuskeln, aber ich habe es bis zu diesem Reifensatz nicht gebraucht. Ja, ich habe meine Bremsen überprüft. Sie schnappen nicht und sind normalerweise progressiv.
Dies gibt mir ein Dilema, gehe ich für Road 5s oder etwas anderes.

Wirklich guter Grip, sogar auf Wasser, Schotter und unter normalen Fahrbedingungen. Habe sie erst seit weniger als einer Saison, aber sie halten nicht lange

Dies sind für mich die besten Reifen auf dem Markt, die ein Avon-Fan auf meinen Kawasaki sx 1000 gesetzt hat. Was für ein großer Unterschied, wenn sie 4000 Meilen Hinterreifen zur Hälfte abgenutzt haben, sollten sie mindestens 7000 Meilen von ihnen entfernt sein. Sie sind so gut, dass sie einen anderen gekauft haben Paar schon, wie sie zum Wright-Preis bei Nässe waren, haben kein Problem, sich sicher zu fühlen und im Trockenen ist das Fahrrad wie Klebstoff auf der Straße. Haben Sie auch einen vfr 750 und haben Sie ein Set dazu montiert, so dass 2 Fahrräder mit den gleichen Reifen montiert sind, sagt, dass alles die 4 beim nächsten Mal versuchen wird.

Haben SIE Erfahrung mit dem Michelin Pilot Road 3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Michelin Pilot Road 3 >