“Diese Reifen waren OEM-Reifen für meinen 22 Audi Q5. Sie hielten nur 15.000 Meilen, bevor sie trotz regelmäßiger Rotation ausgetauscht wurden. Darüber hinaus reagierte das Unternehmen nicht und war nicht bereit, seine...”
Kumho KL33
Der Kumho KL33 ist ein Touring-Reifen, dessen Trockenhaftung und Preis-Leistungs-Verhältnis von einigen Besitzern gelobt werden. Bei der Laufleistung gehen die Meinungen jedoch auseinander. Eine Minderheit berichtet von zunehmenden Fahrgeräuschen mit fortschreitendem Verschleiß und einem eingeschränkten Lenkgefühl.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2026.
- 10Erfahrungsberichte
- 340.255gefahrene km
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Kumho KL33
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich39 verfügbare Größen
205-265Breite45-70Profil15-20Felge96-111 T-VLast-/
EU-LabelÜber 39 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
70-73dB B
Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Kumho KL33?
Was sagen Fahrer über den Kumho KL33?
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kumho KL33?
Wie komfortabel und leise ist der Kumho KL33?
Wie gut hält der Kumho KL33 laut Fahrern?
Weitere Fragen zum Kumho KL33 (2)
Würden Fahrer den Kumho KL33 wieder kaufen?
In welchen Größen ist der Kumho KL33 erhältlich?
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die Kumho KL33
Fahrerbewertungen zum Kumho KL33
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 10 Bewertungen
Der Kumho KL33 erhält geteilte Rückmeldungen von den Besitzern und erreicht in zehn Bewertungen einen Durchschnitt von 55,3 %: vier positive, vier neutrale und zwei negative. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist der am häufigsten genannte klare Pluspunkt und wird von drei Besitzern gelobt; zwei erwähnen das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei der Laufleistung der Lauffläche halten sich Lob und Kritik die Waage: Einige berichten von einer langen Nutzungsdauer, während andere die Reifen frühzeitig ersetzen mussten. Etwa jeder fünfte Besitzer berichtet von zunehmenden Fahrgeräuschen mit fortschreitendem Verschleiß, und ebenso viele kritisieren das Lenkgefühl. Komfort und allgemeines Geräuschniveau werden häufiger gelobt als kritisiert, doch es gibt keinen eindeutigen Konsens. Ein Bericht gegen Ende der Reifenlebensdauer beschreibt zudem eine nachlassende Bremsleistung auf nasser Fahrbahn, wenn sich die Lauffläche abnutzt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 10 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 10 Bewertungen
- Fahrerwertung 63%
- Trockenhaftung 72%
- Komfort 70%
- Progressivität 66%
- Nassgriff 64%
- Straßenfeedback 63%
- Verschleiß 54%
Ausgewählte Bewertungen
“2/4 werkseitig installierte Reifen an einem neuen Hyundai Tucson delaminierten und einer explodierte auf der Autobahn und tötete fast jemanden. Gutes Profil blieb. Problem bei dieser Marke bekannt. Kumho USA und das...”
“Ich habe gerade 4 davon mit genau den gleichen wieder ausgetauscht, bei Tyroola für 3 gekauft, 4. gratis bekommen. Schnäppchen! Ich fahre ungefähr 25.000 km pro Jahr, Autobahn, einige schockierende Ziegenpfade in...”
Alle 7 Bewertungen zum Kumho KL33
- Mitsubishi
- 225/55 R18
- 48.964 km
- Audi Q5
- 235/55 R19
- 24.140 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
Die Trockentraktion und das Ansprechverhalten waren gut. Das Bremsen auf trockener Fahrbahn war gut.
Die Leistung im Regen war insgesamt ganz ok. Das Bremsen und die Traktion waren anfangs gut, verschlechterten sich jedoch mit zunehmender Profilabnutzung. Um 4/32 Zoll bei Nässe, wenn das Bremsen schlecht war.
Selbst wenn die neue Leistung bei leichtem Schnee bestenfalls marginal und bei starkem oder verdichtetem Schnee schlecht war. Am Ende der Profillebensdauer waren die Reifen bei leichtem Schnee unsicher.
Die Leistung auf Schotter- und verdichteten Erdwegen war bei Trockenheit in Ordnung und bei Nässe grenzwertig.
Der Straßenlärm war anfangs gut, wurde aber mit zunehmender Abnutzung des Profils merklich schlimmer.
Unterm Strich war das kein guter Reifensatz und ich empfehle ihn nicht und hoffe, dass Audi genügend Beschwerden erhält, um seinen OEM durch einen Qualitätslieferanten zu ersetzen.
- Hyundai Tucson
- 225/45 R17
- 64.374 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
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- Kia Motors Sportage
- 225/60 R17
- 14.484 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Leichtgängig
- 235/55 R18
- 57.936 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
- Hyundai Tucson
- 225/60 R17
- 56.327 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
- Nissan
- 235/65 R18
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
sehr sehr enttäuscht vom Straßenlärm. Ich muss die Musik wirklich mit hoher Lautstärke einschalten, um den schrecklichen Straßenlärm zu überwinden.
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