Hätten alle 4 auf volvo v40 setzen, die michellin ersetzen, muss nicht viel Unterschied sagen, abgesehen von dem nassen michellin kratzen, aber preislich sind kumho die Nummer 1 bei der Reduzierung von Straßenlärm. Zu richtig werde ich

Das drei Jahre alte Auto wurde mit halb abgenutzten Michelin-Reifen geliefert, der Druckwarnsensor wurde jedoch immer wieder ausgelöst. Also habe ich beschlossen, die Reifen auszutauschen. Vier dieser Reifen für etwas mehr als 200 Pfund schienen ein gutes Geschäft zu sein. Tatsächlich haben mich diese Reifen wirklich beeindruckt, sie scheinen besser zu sein als die von Michelin. Billiger, nicht die Drucksensoren und nur 1 mm Verschleiß in 7000 Meilen auslösen. Diese Reifen haben auch meine mpg leicht verbessert.

Angemessene OE-Reifen, die mit meinem Seat Ibiza MY2020 geliefert wurden. Nichts Spektakuläres, aber sicher nicht schlecht. Leider wurde einer von ihnen beschädigt und es war unglaublich schwierig, einen Ersatz zu finden. Die Verfügbarkeit ist zumindest dort, wo ich wohne, ziemlich schlecht. Ich musste den Rest verkaufen und alle 4 Reifen auf eine Efficientgrip Performance 2 aufrüsten, separate Überprüfung auf diesem.

Ich habe diese Reifen gekauft, um einige Goodyear Efficient Grip-Reifen zu ersetzen, da der Preis für diese Reifen seit dem letzten Kauf erheblich gestiegen ist, wahrscheinlich vor drei bis vier Jahren. Die Kumho waren deutlich billiger, aber ich hatte gute Dinge über sie gelesen und dachte, ich würde es versuchen.

Ich habe keinen Leistungsunterschied zu den Goodyear-Reifen festgestellt. Die Kumho's scheinen bei nassen oder trockenen Bedingungen genauso gut zu greifen. Eine Sache, die ich sagen kann, ist, dass das Auto viel besser über holprige Oberflächen fährt, die alten GY-Reifen waren manchmal etwas krachend. Die Kumho sind auch merklich leiser und dröhnen auf bestimmten Asphaltarten weniger.

Ich kann nicht sagen, wie gut sie sich tragen werden, wie sie es erst seit zwei Wochen sind, aber ich habe 3-4 Jahre aus den alten GY-Reifen herausgeholt, bevor sie zum Austausch bereit waren, hoffentlich halten die Kumho's genauso lange!

Insgesamt bin ich beeindruckt, die Reifen fahren genauso gut, sind leiser und deutlich günstiger. Wenn die Hinterreifen zum Wechseln bereit sind, werde ich auf jeden Fall wieder dasselbe bekommen.

Hatte die neuen Reifen seit einem Jahr, waren Originalreifen Bridgstone Turanza. Das erste, was mir auffiel, war, wie leise das Fahrzeug mit erhöhtem Komfort war, insbesondere beim Überqueren von Geschwindigkeitsbuckeln, die viel konformer waren. Ich unternehme monatlich einige lange Autobahnfahrten und verzeichnete eine signifikante Verbesserung der Kraftstoffverbrauchs-App 5 / 6mpg (Kreuzfahrt um 65mph). Es ist zu früh, um sich zu Verschleiß und Lebensdauer der Reifen zu äußern, aber es sieht vielversprechend aus.
Ich denke, sie sind ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis!

Großer Unterschied zum vorherigen Satz, weniger Lärm, mehr Komfort, immer noch guter Grip bei Trockenheit und Nässe und eine starke Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, fast 15% weniger als bei den alten Reifen. Hoffe, sie werden lange dauern, sicherlich empfehlen.

Kaufte diese Reifen x4, um einige beschissene Low-Tier-Reifen zu ersetzen, ich dachte, ich würde dieses Jahr etwas mehr ausgeben (37 Euro pro Reifen).
Mein Auto (im Grunde ein Suzuki 1.5 Ignis 4grip) hat sich in Bezug auf Handling, Rollgeräusche und Kraftstoffverbrauch drastisch verändert.
Ich kann nicht wirklich sagen, ob sie länger halten, aber das Einlenken ist schärfer und die Griffigkeit ist viel besser als die Savas, Unendlichkeiten und die ursprünglichen Avon!
Gut zufrieden mit diesen Reifen würde auf jeden Fall wieder kaufen!