Kaufen Sie diese Reifen nicht, wenn Sie Wert auf die Sicherheit Ihrer Familie legen. Bei Nässe ist es äußerst gefährlich, dass selbst die Vorderseite des Autos rutscht. Sie sollten sie nicht verkaufen können. Wenn Sie sie mit 80 Prozent verbleibendem Profil loswerden, ist das eine Geldverschwendung

Gefährlich auf nasser Fahrbahn

Wie andere Bewertungen sagten, vermeiden Sie laute Reifen, wenn Sie dort leben, wo es häufig regnet, diesen Reifen. Er mag trockene Straßen.

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Diese Reifen haben mein Auto bei Nässe in eine Todesfalle verwandelt. Ich weiß nicht, wie sie irgendeinen Test bei Nässe überstanden haben. Sehr gefährlich, ich wäre mehrmals fast gestürzt, bevor ich sie bei 70 % Restprofil gewechselt habe!

Der seltsamste Reifen, mit dem ich je gefahren bin, 75.000 km ungezügelte Seltsamkeit. Ich habe sie aus der Not heraus aufgezogen, um den NCT (irischen Jahrestest) für den Alltag zu bestehen. Ich hatte vor, sie relativ schnell zu verbrauchen und wieder auf eine Premiummarke umzusteigen. Sie sind jedoch an einem Punkt angelangt, an dem sie so hart sind, dass sie bei Nässe keinerlei Grip mehr haben, aber immer noch viel Profil übrig ist. Als sie anfangs vorne aufgezogen wurden, hatten sie angemessenen Grip, fühlten sich etwas schwammig an und waren laut, aber auch hier kann ich am Trockengrip nichts bemängeln. Die Bremswege waren bei Trockenheit in Ordnung, aber bei Regen war man am Limit. Ihr Verhalten war überhaupt nicht wiederholbar. Rückmeldung und Handling waren bei Trockenheit mittelmäßig, bei Nässe war es wieder miserabel. Ich würde diese Reifen niemandem in einem EU-Land mit viel Regen empfehlen. Verschleiß ist schwer zu bewerten, wie ich sagte, Zehntausende von Kilometern mit minimalem Verschleiß, aber ich glaube nicht, dass das eine gute Sache ist, ich würde, wenn möglich, die halbe Lebensdauer und die doppelte Leistung bei Nässe nehmen. Wenn Sie bei schneller Fahrt sicher sein wollen, sollten Sie sie bei keinem Auto mit mehr als 100 kW einbauen.

Laut nach etwa 10.000 km Müll mit Feuchtigkeit auf dem Boden Habe mich entschieden, nach 15.000 km wegen schlechter Leistung zu wechseln

Sehr gute und hochwertig aussehende Reifen. Wenn ich sie jedoch mit den Leichtmetallfelgen für mein Auto ausgestattet habe, neigen sie dazu, sehr laut zu sein und der Geräuschpegel ist bei Autobahngeschwindigkeit unangenehm. Ich würde sie nicht mehr kaufen