Gut im Trockenen, ziemlich leise.
Kann ihnen im Nassen nicht vertrauen.
Kann ihnen im Nassen nicht vertrauen.
Kenda Reifen
Economy-Marke
31 aktuelle Kenda Reifen, bewertet anhand von 17 unabhängigen Reifentests und 118 Erfahrungsberichten über 1.715.093 km Fahrstrecke.
- 31aktuelle Reifen
- 17unabhängige Tests
- 118Fahrerbewertungen
- 1.715.093 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Kenda Emera A1 8,5 | TR Score 8,5 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Ganzjährig | Kenda KOMET PLUS KR23 6,2 | TR Score 6,2 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Kenda Wintergen 2 KR501 5,4 | TR Score 5,4 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Kenda Komet SPT 1 KR10 6,7 | 74% aus 6 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Kenda Wintergen 2 KR501 | #32 / 51 Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Kenda
Kenda ist bei 17 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Kenda →
Das aktuelle Sortiment von Kenda im Ranking
Der am höchsten bewertete Kenda, den man heute kaufen kann, ist der Kenda Emera A1 mit einem TR Score von 8,5 von 10. 9 der 31 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 12
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda Emera A1
|
Tourenwagen | 8,5 | 73% | 9 |
| 2 |
Kenda Kenetica Pro KR210
|
Tourenwagen | 7,1 | - | - |
| 3 |
Kenda Komet SPT 1 KR10
|
Tourenwagen | 6,7 | 74% | 6 |
| 4 |
Kenda Kuavela SL
|
High Performance | 6,3 | 45% | 7 |
| 5 |
Kenda KAISER KR20
|
High Performance | 5,7 | 56% | 64 |
| 6 |
Kenda KLEVER HP KR15
|
Tourenwagen | - | 49% | 4 |
| 7 |
Kenda Vezda AST KR26
|
High Performance | - | - | 1 |
| 8 |
Kenda Kenetica Eco
|
Tourenwagen | - | 32% | 1 |
| 9 |
Kenda KR06 Koyote
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 10 |
Kenda Komet Plus KR23A
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 11 |
Kenda Komendo
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 12 |
Kenda Kenetica Pro
|
Ultra High Performance | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 6
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda KOMET PLUS KR23
|
Tourenwagen | 6,2 | 59% | 24 |
| 2 |
Kenda Kenetica 4S
|
Tourenwagen | 5,4 | - | - |
| 3 |
Kenda Vezda Touring AS
|
Tourenwagen | - | 78% | 1 |
| 4 |
Kenda Kenetica 4S (KR202)
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 5 |
Kenda Vezda Touring 4S
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 6 |
Kenda Komendo 4S KR105
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda Wintergen 2 KR501
|
Tourenwagen | 5,4 | 78% | 1 |
| 2 |
Kenda Polar Trax
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda Klever HT KR50
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 8
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda Kenetica 4S SUV KR609
|
Tourenwagen | 5,7 | - | - |
| 2 |
Kenda Klever ST
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
Kenda KLEVER HT
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 4 |
Kenda Kenetica 4S SUV
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 5 |
Kenda Klever AT Trail
|
On-Road All-Terrain | - | - | - |
| 6 |
Kenda Klever AT2
|
Off-Road All-Terrain | - | - | - |
| 7 |
Kenda Klever MT2
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 8 |
Kenda Klever RT
|
Rugged Terrain | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kenda Klever WT KR37
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 2 |
Kenda Wintergen 2 SUV
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Kenda
11 der 31 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
6 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 9 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
- Kenda Emera A1 8,5
- Kenda Kuavela SL 6,3
- Kenda Kenetica 4S 5,4
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 67 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Kenda Reifen sagen
Über 118 Erfahrungsberichte und 1.715.093 km Fahrstrecke hinweg erreichen Kenda Reifen im Schnitt 58%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 6,9/10
- Nassgriff 4,9/10
- Straßenfeedback 5,8/10
- Progressivität 5,6/10
- Verschleiß 7,1/10
- Komfort 6,3/10
- Kaufempfehlung 4,9/10
- Schneegriff 4,6/10
- Eisgriff 4,5/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Ich habe einen Mietwagen mit diesen Reifen gefahren.
Sobald die Fahrbahn nur ein bisschen feucht ist, ist die Bremswirkung fast gleich Null. Schon beim leichten Bremsen spricht das ABS an und die Verzögerung ist minimal.
Das ist ein extremes Sicherheitsrisiko !
Egal wie gut man fahren kann, wenn eine Notbremsung nötig wäre, kracht es. Der Bremsweg ist schätzungsweise doppelt so lang wie mit guten bzw. durchschnittlichen Reifen.
Egal wie billig die sind, niemals würde ich so etwas kaufen.
Sobald die Fahrbahn nur ein bisschen feucht ist, ist die Bremswirkung fast gleich Null. Schon beim leichten Bremsen spricht das ABS an und die Verzögerung ist minimal.
Das ist ein extremes Sicherheitsrisiko !
Egal wie gut man fahren kann, wenn eine Notbremsung nötig wäre, kracht es. Der Bremsweg ist schätzungsweise doppelt so lang wie mit guten bzw. durchschnittlichen Reifen.
Egal wie billig die sind, niemals würde ich so etwas kaufen.
Das sind SEHR gute Reifen mit überragendem Komfort und Grip. Sie haben genauso guten Grip wie mein Continental EcoContact 6, aber mehr Fahrkomfort. Leise und eine ziemlich weiche Mischung mit gutem Handling. Da der Komfort hier im Vordergrund steht, ist das Straßenfeedback nicht ganz so gut wie bei den Continentals, aber es sorgt für eine sichere, entspannte Fahrt. Ich werde diese Reifen für beide meiner Autos wieder aktiv wählen. Ausgezeichnet.
Der Händler hat diese Reifen montiert, als ich das Auto gekauft habe. Ich hatte nicht erwartet, dass sie großartig sind, war aber angenehm überrascht, wie gut sie das ganze Jahr über das Wetter in Wisconsin überstanden haben. Ziemlich solide bei Regen, nicht die Besten im Winter, aber sie haben sich ungefähr so gut geschlagen, wie ich es von einem Ganzjahres-Tourenreifen erwarte. Da ich in einer Kleinstadt lebe, bin ich ein paar Mal lange Strecken durch etwas tieferen Schnee gefahren, und mit der richtigen Fahrtechnik haben sie es geschafft, dass ich nie stecken geblieben bin.
Diese Reifen haben mein Auto bei Nässe in eine Todesfalle verwandelt. Ich weiß nicht, wie sie irgendeinen Test bei Nässe überstanden haben. Sehr gefährlich, ich wäre mehrmals fast gestürzt, bevor ich sie bei 70 % Restprofil gewechselt habe!
Unbequem und laut. Kommt mit nassen Straßen nicht zurecht, da sie zu Aquaplaning und Bodenhaftungsverlust im Heck neigen.
Jeder Kenda Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Kenda KAISER KR20, Kenda Emera A1, Kenda KOMET PLUS KR23.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Kenda KAISER KR20 | Sommer | 5,7 | 56% | 64 | 715.693 km |
| Kenda KOMET PLUS KR23 | Ganzjährig | 6,2 | 59% | 24 | 580.666 km |
| Kenda Emera A1 | Sommer | 8,5 | 73% | 9 | 141.944 km |
| Kenda Kuavela SL | Sommer | 6,3 | 45% | 7 | 95.289 km |
| Kenda Komet SPT 1 KR10 | Sommer | 6,7 | 74% | 6 | 51.595 km |
| Kenda KLEVER HP KR15 | Sommer | - | 49% | 4 | 4.377 km |
| Kenda Wintergen 2 KR501 | Winter | 5,4 | 78% | 1 | 12.875 km |
| Kenda Vezda AST KR26 | Sommer | - | - | 1 | 16.093 km |
| Kenda Vezda Touring AS | Ganzjährig | - | 78% | 1 | 96.560 km |
| Kenda Kenetica Eco | Sommer | - | 32% | 1 | - |
| Kenda Kenetica Pro KR210 | Sommer | 7,1 | - | - | - |
| Kenda Kenetica 4S SUV KR609 | Ganzjährig | 5,7 | - | - | - |
| Kenda Kenetica 4S | Ganzjährig | 5,4 | - | - | - |
18 weitere Kenda Reifen haben noch keine Bewertungen
Kenetica 4S (KR202), Kenetica 4S SUV, Kenetica Pro, Klever AT Trail, Klever AT2, KLEVER HT, Klever HT KR50, Klever MT2, Klever RT, Klever ST, Klever WT KR37, Komendo, Komendo 4S KR105, Komet Plus KR23A, KR06 Koyote, Polar Trax, Vezda Touring 4S, Wintergen 2 SUV
Über Kenda
Kenda wurde 1962 in Taiwan gegründet und hat sich von einem kleinen Fahrradreifenhersteller zu einem globalen Reifenhersteller entwickelt, der für ein breites Sortiment an Spezial- und Autoreifen bekannt ist.
Wer stellt Kenda Reifen her?
- MarktpositionEconomy
- Reifen im Archiv31
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.