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Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

Ersetzt den Goodyear Eagle F1 Supercar

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 ist ein Premium-Sommerreifen für Straße und Rennstrecke, der in einem einzigen unabhängigen Vergleich mit präziser Lenkung und starkem Grip auf trockener Fahrbahn überzeugte. Auf eine Runde war er langsamer als der Cup 2. Die Ergebnisse lassen keine Rückschlüsse auf seine Nassperformance, seinen Komfort oder seinen Verschleiß zu.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 78% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 5 · 2021 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2025.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 14.524gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

8,5/10

Besser als 79 % aller Sommerreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 4 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2021 79 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 79 % 8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 53 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 99 % 47 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 99 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 43 % des Testwerts. Die übrigen 57 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2021 Michelin Pilot Sport 4S vs. Cup 2 vs. Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs. 3R vs. Toyo R888R Tyre Reviews · 305/30 R19 P3 / 5
1 Tests
0 Testsiege
3. Durchschnitt
3. Am besten
3. Schlechtestes
Der neueste Test

Michelin Pilot Sport 4S vs. Cup 2 vs. Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs. 3R vs. Toyo R888R P3 von 5

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 ist ein sehr beeindruckender Hybridreifen für die Straße/Rennstrecke. Die Lenkung ist gut ausbalanciert, schnell und direkt und bietet gutes Feedback und ein sportlicheres Fahrverhalten als selbst der Michelin Pilot Sport Cup 2. Die Haftung ist sehr hoch, die Rundenzeit ist eine Sekunde besser als die des Michelin Pilot Sport 4S. Dies ist ein hervorragender Straßenreifen für die Rennstrecke und für mich die Überraschung des Tests.

Stark: Subj. Trockenhandling Gewinner: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

Alle unabhängigen Tests des Goodyear Eagle F1 SuperCar 3, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2021Michelin Pilot Sport 4S vs. Cup 2 vs. Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs. 3R vs. Toyo R888RTyre Reviews · 305/30 R19P3 / 5Getestet von Tyre Reviews

Videos

Does Higher Wear = More Grip? Treadwear Track Test Between Michelin, Goodyear and Toyo!

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Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 bei Trockenheit?
Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 100/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Trockenheit aus 4 Bewertungen.
Welchen Reifen ersetzt der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3?
Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 ist der Nachfolger des Goodyear Eagle F1 Supercar in der Produktpalette von Goodyear.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

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Fahrerbewertungen zum Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

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Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 im Schnitt 78%. Am besten bewerten Fahrer Progressivität mit 9,3 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 5,5.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 78%
  • Progressivität 93%
  • Trockenhaftung 90%
  • Straßenfeedback 88%
  • Komfort 67%
  • Verschleiß 60%
  • Nassgriff 55%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 80%

“2023 BMW M3c xDrive, gebraucht für den Weg zur und von der Rennstrecke, HPDE. 1400 Meilen auf der Strecke, ich bin ein mittelmäßiger Fahrer. Barber Motorsport Park, Virginia International Raceway, Summit Raceway...”

  • BMW M3
  • 7.242 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.081 fanden das hilfreich

Alle 4 Bewertungen zum Goodyear Eagle F1 SuperCar 3

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
80%
Mitglied
  • BMW M3
  • 295/30 R20
  • 7.242 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
2023 BMW M3c xDrive, gebraucht für den Weg zur und von der Rennstrecke, HPDE. 1400 Meilen auf der Strecke, ich bin ein mittelmäßiger Fahrer. Barber Motorsport Park, Virginia International Raceway, Summit Raceway ... große Strecken, viel Be- und Entladen und Bremsen. So viel bessere Abnutzung als PS4S*. Direkteres Einlenken, sehr konstant während der gesamten Session, 4 pro Tag, jeweils 30 Minuten, 8 Tage und noch kein Cording, aber fast. Sehr gespannt, wie er im Vergleich zu den neuen Continentals abschneidet ... oder Cup2 (240). Auf dem BMW, schwere 4-türige Limousine, fahre ich sie bei 42/44 psi heiß, 157 Grad F. Ich überschlage mich auf den Reifenflanken, hohe Haftung Runde für Runde ohne Überraschungen, nie schmierig am Ende der Session wie beim PS4S* ... Höchstwahrscheinlich werde ich sie wieder kaufen, es sei denn, der PS5S kommt in meiner Größe heraus ...
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.081
74%
Mitglied
Der Reifen ist auf trockenen Straßen sehr gut, muss aber bei nassem Wetter langsamer fahren. Aquaplaning tritt bei stehendem Wasser oder starkem Regen auf.
Der Reifen ist ziemlich gut für Autocross bei warmem Wetter geeignet, aber normalerweise ist Lauf 3 der schnellste, da die Reifen Wärme für maximalen Grip benötigen. Bei kaltem Wetter ist es schwierig, die Reifen ausreichend aufzuwärmen, um wettbewerbsfähige Zeiten zu erreichen.
Der Reifen ist recht gut für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet und verträgt Hitze recht gut. Er ist vielleicht nicht der schnellste Reifen, aber er ist auf jeden Fall über mehrere Runden hinweg konstant.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 970
81%
Mitglied
  • Ford Mustang
  • 255/35 R19
  • 1.609 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich habe gerade die Goodyear Eagle F1 SuperCar 3-Reifen auf meinen Mustang bekommen, und Mann, sie haben einen riesigen Unterschied gemacht! Der Grip dieser bösen Jungs ist verrückt, besonders in Kurven. Ich fühle mich viel sicherer, mein Auto jetzt an seine Grenzen zu bringen.

Sie sind vielleicht ein bisschen teuer, aber meiner Meinung nach absolut wert. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie sie sich an Track Days schlagen!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 5
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 964

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Fahren Sie den Goodyear Eagle F1 SuperCar 3?
79%
Mitglied
2 Streckentage später hatten sie immer noch viel Leben übrig. Der Grip lässt nicht mit jeder Runde nach, Ziemlich komfortabel und keine Geräusche beim Straßenfahren. Hohes Vertrauen in Kurven und wirklich gutes Bremsfeedback. Ich habe diese Rücken an Rücken mit meinem M2C auf Ad08r verglichen und diese hatten bessere Kurveneigenschaften.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 925
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