P8 von 20
63% des Feldes geschlagen
Fulda EcoControl HP Testergebnisse
Getestet 2012 bis 2018
5 Publikationen
In 18 unabhängigen Tests landet der Fulda EcoControl HP im Schnitt auf Platz 8.
- 18Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 8.Platz im Schnitt
- 64%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 5Publikationen
18 Tests, 2012 bis 2018
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 64%
Der neueste Test
Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest P8 von 20
Bilanz nach Disziplin
Wo der Fulda EcoControl HP in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P7 von 15 | 57% | - |
| Trockenhandling | 2 | P4 von 15 | 78% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P12 von 15 | 33% | - |
| Nasshandling | 2 | P9,5 von 15 | 44% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P6 von 20 | 74% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 1 | P7 von 20 | 68% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P1 von 20 | 100% | 1 |
| Wert | 1 | P1 von 20 | 100% | 1 |
| Rollwiderstand | 1 | P17 von 20 | 16% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Fulda EcoControl HP in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 5
17 gemeinsam: 4 davor, 13 dahinter
|
17 | 4 | 13 | - | 24% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
15 gemeinsam: 3 davor, 12 dahinter
|
15 | 3 | 12 | - | 20% |
 Nokian Line
14 gemeinsam: 10 davor, 4 dahinter
|
14 | 10 | 4 | - | 71% |
 Vredestein Sportrac 5
14 gemeinsam: 10 davor, 4 dahinter
|
14 | 10 | 4 | - | 71% |
 Dunlop Sport BluResponse
14 gemeinsam: 1 davor, 11 dahinter
|
14 | 1 | 11 | 2 | 8% |
 Bridgestone Turanza T001
12 gemeinsam: 6 davor, 6 dahinter
|
12 | 6 | 6 | - | 50% |
 Nexen N Blue HD+
10 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter
|
10 | 8 | 2 | - | 80% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
9 gemeinsam: 4 davor, 5 dahinter
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Kleber Dynaxer HP 3
8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Michelin Energy Saver+
8 gemeinsam: 5 davor, 3 dahinter
|
8 | 5 | 3 | - | 63% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
8 gemeinsam: 1 davor, 7 dahinter
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Apollo Alnac 4g
7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter
|
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth AE50
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gGrip
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Firestone TZ300A
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Michelin Primacy 3
6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Semperit Speed Life
6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Roadstone CP661 Classe Premiere
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Sava intensa hp
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
Leistungsanalyse
Aus 16 Tests. Aktualisiert am 1. Dezember 2025.
Der Fulda EcoControl HP erzielte in 16 Sommertests Ergebnisse im Mittelfeld bis oberen Mittelfeld und überzeugte mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und langer Lebensdauer. Er erreichte mehrere Top-6-Platzierungen in der Gesamtwertung und starke Bremsleistungs-Ergebnisse in großen Vergleichstests (4/54 im Jahr 2013; 6/50 im Jahr 2016; 8/52 im Jahr 2015), was auf eine wettbewerbsfähige Sicherheitsleistung bei Bremsmanövern auf gerader Strecke hindeutet. Seine besten Ergebnisse erzielte er in Bezug auf Verschleiß und Betriebskosten (Test 1: bester Verschleiß, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis, zweitniedrigster Preis) sowie mehrere solide Gesamtplatzierungen (4/17 ADAC 2014; 4/14 ACE 2012; 6/15 AutoBild 2016; 7/19 ADAC/Warentest 2015). Schwächen zeigten sich bei der Variabilität und Effizienz der Nassbremsleistung: Im Gesamttest von Auto Bild 2018 mit dem Reifen 195/65 R15 belegte er den letzten Platz bei der Nassbremsleistung, und der unterdurchschnittliche Rollwiderstand (17/20) beeinträchtigte die Konstanz. Das Fahrverhalten und die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn sind im Allgemeinen zufriedenstellend (oft im oberen Drittel), und auch Aquaplaning und Geräuschentwicklung sind akzeptabel. Die Haftungsstreuung bei Nässe schränkt jedoch das Potenzial für Spitzenplatzierungen ein. Insgesamt handelt es sich um einen preisgünstigen Tourenreifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und ordentlichen Allround-Eigenschaften, der jedoch bei Nässe deutliche Schwächen und Effizienzdefizite aufweist.
Leistungsstärken
-
Wert und Abnutzung
Stark
Details
- 2018 Auto Bild 195/65 R15: 1/20 Verschleiß (49.920 km), 1/20 Wert (beste Kosten/1000 km), 2/20 Preis
- AutoBild 205/55 R16 Gesamttest 2016: 6/15 Gesamtbewertung (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis)
-
Bremsübungen (Sicherheitsüberprüfung)
Stark
Details
- Bremsentest mit 54 Reifen 2013: 4/54
- Bremsentest mit 50 Reifen 2016: 6/50
- Bremsentest mit 52 Reifen 2015: 8/52
-
Trockenverhalten (Handling/Bremsen)
Mäßig
Details
- 2018 Auto Bild 195/65 R15: 5/20 Trockenhandling (+1,6 % vom Bestwert), 9/20 Trockenbremsleistung (+7,2 % vom Bestwert)
- 2017 Mittelklasse-Test: 3/10 Trockenhandling (+0,4 % vom Bestwert), 5/10 Trockenbremsen (+1,3 % vom Bestwert)
-
Konstanz der Gesamtergebnisse (oberes Mittelfeld)
Mäßig
Details
- 2014 ADAC 195/65 R15: 4/17
- 2012 ACE 205/55 R16: 4/14
- 2015 ADAC/Warentest 205/55 R16: 7/19
- 2016 AutoBild 205/55 R16: 6/15
- 2017 Mittelklasse 205/55 R16: 4/10
-
Laufleistung
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Trockenhandling
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Lenkgefühl
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
-
Nassbremsen
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Leistung bei Nässe (Griffvariabilität)
Stark
Details
- 2018 Auto Bild 195/65 R15: 20/20 Nassbremsleistung (+15,5 % gegenüber dem Bestwert), 14/20 Nasshandling (+4,4 % gegenüber dem Bestwert)
- Mittelklasse-Test 2017: 4/10 Bremsleistung bei Nässe (+6,6 % über Bestwert), 5/10 Fahrverhalten bei Nässe (+3,3 % über Bestwert), was Schwankungen aufzeigt
-
Effizienz (Rollwiderstand)
Mäßig
Details
- 2018 Auto Bild 195/65 R15: 17/20 Rollwiderstand (+31,3 % gegenüber dem Bestwert)
- Wertvorteil wird durch Preis/Verschleiß und nicht durch niedriges RR erzielt.
-
Auszeichnungen/Testsiege (Anerkennung der höchsten Stufe)
Mäßig
Details
- Kein Testsieger in 16 Tests; durchschnittliche Platzierung 7,9
- Mehrere Platzierungen im Mittelfeld (z. B. 18.10. Auto Bild 2015; 16.10. ACE 2013; 14.12. Europameisterschaft 2012)
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Fulda EcoControl HP (6 Tests) und 11 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo sie sich uneinig sind
- Trockengriff Schwäche in 1 von 6 Tests 4 loben, 1 kritisieren von 11 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Abrollgeräusch in keinem Test erwähnt 4 loben, 0 kritisieren von 11 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 18
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2018 3 Tests
P17 von 51
65% des Feldes geschlagen
P10 von 16
40% des Feldes geschlagen
2017 1 Test
P4 von 10
67% des Feldes geschlagen
2016 4 Tests
P6 von 15
64% des Feldes geschlagen
Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild
Empfehlenswert
P6 von 15
64% des Feldes geschlagen
2016 AutoBild Summer Tyre Test
Empfohlen
P6 von 50
88% des Feldes geschlagen
P6 von 50
88% des Feldes geschlagen
2015 4 Tests
P10 von 18
47% des Feldes geschlagen
P8 von 54
86% des Feldes geschlagen
P7 von 19
67% des Feldes geschlagen
P8 von 12
36% des Feldes geschlagen
2014 1 Test
P4 von 17
81% des Feldes geschlagen
2013 3 Tests
P4 von 54
94% des Feldes geschlagen
P8 von 19
61% des Feldes geschlagen
P10 von 16
40% des Feldes geschlagen
2012 2 Tests
P12 von 15
23% des Feldes geschlagen
P4 von 15
77% des Feldes geschlagen
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