Menu
Dunlop SP Sport FM800 Galerie ansehen (4)

Dunlop SP Sport FM800

Dunlop reifen Premium Tourenwagen Sommer

Der Dunlop SP Sport FM800 ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

8.0
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
88%
Nassgriff
86%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
83%
Verschleiß
84%
Komfort
84%
Kaufempfehlung
85%
59 Beurteilungen
84% Durchschnitt
765,895 Gefahrene Kilometer
Dunlop SP Sport FM800

Dunlop SP Sport FM800

Summer Premium
BETA
8 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 59
Durchschnittsbewertung: 84.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.23
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Dunlop SP Sport FM800

Fragen und Antworten für die Dunlop SP Sport FM800

Frage stellen
December 10, 2017

Ist dieser Reifen gut und ist die Abnutzung des Reifens gut oder schlecht?

Es liegen keine Tragetests des Dunlop SP Sport FM800 in Zeitschriften vor, aber die Benutzerbewertungen auf dieser Website weisen darauf hin, dass der Dunlop SP Sport FM800 eine gute Tragequalität bietet.
April 5, 2019

Welcher Reifen bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und den besten Bremstest? Dunlop SP Sport FM800 oder Toyo Proxes CF2

Tut mir leid, ich habe diese noch nicht in einem gemeinsamen Test gesehen.
August 22, 2019

Ich wollte fragen, welche europäischen Kennzeichnungsparameter diese Reifen haben (Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz und Geräuschentwicklung).

Die Bewertungen auf dem Etikett variieren je nach Größe und Teilenummer. Wir führen keine Aufzeichnungen über den FM800, daher wenden Sie sich am besten direkt an Dunlop.
May 11, 2024

Sommerreifen: Fahrten in der Vorstadt, gelegentliche Autobahnfahrten, ruhige Fahrt, geringe Geräuschentwicklung, geringe jährliche Kilometerleistung, Sicherheit bei Nässe ist ein Hauptkriterium. Würden Sie sich für diesen Reifen entscheiden? Dunlop SP Sport FM800 oder Continental Ultra Contact 7

Ich denke, ich würde wahrscheinlich den neueren Reifen bevorzugen, den UltraContact 7.
September 29, 2024

Ich habe einen Toyota Yaris 2018 SX. Welcher ist der sicherste (Trocken-/Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz) und neueste Reifen: 1. Dunlop FM 800 oder 2. Bridgestone Ecopia 300? Danke für Ihren Tipp... M

Ich bin mir nicht sicher, tut mir leid. Das sind beides ziemlich häufig Nischenmuster.
August 25, 2025

Hallo, ich würde gerne wissen, ob Dunlop-Reifen und insbesondere die FM800-Reihe einen hohen Rollwiderstand haben. Denn ich habe derzeit den Falken Sincera und das sind schwere Reifen, die überhaupt nicht wendig sind. Die fragliche Größe ist 195/50/R15. Ich denke darüber nach, bald zu wechseln, brauche nur ein paar Ratschläge. Danke!

Auf der Website finden sich zahlreiche Tests, die zeigen, dass die Tourenreifen von Dunlop im Rollwiderstandstest im Allgemeinen gut abschneiden. Leider habe ich keine Tests speziell zum FM800 gesehen. Wenn Sie jedoch in einer Region leben, in der die EU-Reifenkennzeichnung im Einzelhandel ausgestellt ist, wäre dies ein guter Ausgangspunkt.
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 50 Benutzerbewertungen

Die meisten Fahrer bewerten den Dunlop SP Sport FM800 für seinen sicheren Grip bei Nässe und Trockenheit, sein berechenbares Handling und seine geringe Geräuschentwicklung sehr positiv. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist also sehr gut. Komfort und Laufruhe werden häufig gelobt, einige Nutzer berichten jedoch von schnellerem Verschleiß und, seltener, von einem ungenauen Lenkgefühl. Die allgemeine Stimmung ist sehr positiv für die alltäglichen und sportlichen Fahreigenschaften des FM800.

Stärken
  • Nasshaftung
  • Trockenhaftung
  • Vorhersehbares/lineares handling
  • Geräuscharme/ruhige fahrt
  • Komfort
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Bremsleistung
  • Haltbarkeit für manche benutzer
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Schnellerer profilverschleiß bei manchen benutzern
  • Vages/weiches lenkgefühl
  • Geräuschentwicklung am limit

Top 3 Dunlop SP Sport FM800 Beurteilungen

Bei 79% beim Fahren eines Volkswagen up! (175/65 R14) auf a combination of roads für 22,000 average Kilometer
Montiert auf einem VW Up (Baujahr 2012) bei 148.000 km. Der vierte Reifensatz, den ich seit dem Neukauf auf dieses Auto montiert habe. Hervorragender Trockengriff und hervorragendes Handling, insbesondere beim Fahren auf kurvigen Landstraßen. Der Nassgriff ist sehr gut, und ich fühlte mich mit diesen Reifen selbst unter den schwierigsten Bedingungen in meiner Gegend sicher. Gutes Lenkgefühl und gute Rückmeldung. Etwas laut, insbesondere im Grenzbereich, aber das habe ich schon viel schlechter erlebt. Der Verschleiß ist im Vergleich zu früheren Reifen, die ich auf diesem Auto hatte, etwas enttäuschend (ich bin es gewohnt, etwa 50.000 km pro Satz zu fahren), aber das ist vielleicht eine Eigenschaft eines eher sportlichen Reifens. Abgesehen von der relativ kurzen Lebensdauer habe ich keine Beanstandungen.
Hilfreich 711
July 23, 2025
Bei 79% beim Fahren eines Volkswagen Golf R20 270 bhp 4wd (235/45 R17) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Auf einem 2012er Golf R montiert, haben sie für einen Tourenreifen großartigen Grip (sogar im Vergleich zum Advan Fleva V701, den ich vorher auf einem früheren Satz Räder hatte) und sind bei Nässe wirklich beruhigend, selbst wenn man sie fordert. Der seitliche Grip ist großartig, aber ich kann ein leichtes Durchdrehen der Räder spüren, wenn ich die Reifen bei Nässe an ihre Grenzen bringe. Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen. Außerdem sehr leise. Die Seitenwand ist nicht die steifste, daher ist das Lenkgefühl vager, was jedoch möglicherweise eher an der Reifengröße (235/45/17) als am Design liegt.
Dunlop SP Sport FM800 image
Hilfreich 873
March 6, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Schöne Räder!
Bei 80% beim Fahren eines Toyota Corolla FXGT (185/60 R14) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
Ich habe den Dunlop SpSport FM800 seit fast zwei Jahren, habe einen Trackday absolviert und viele tausend Kilometer rasant gefahren, auf Nebenstraßen und sogar Schotterwegen.
Diese Reifen haften sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn überraschend gut. Sie sind am Limit sehr progressiv und sehr berechenbar. Ich habe diese Reifen auf der Strecke hart rangenommen und sie haben mir nie Probleme bereitet. Obwohl mein Auto auf gerader Strecke nicht schnell ist, habe ich es zu einem Spezialisten für Nebenstraßen und Kurven umgebaut und diese Reifen halten mit. Sie sind auch sehr langlebig, obwohl sie rund 12.000 km gefahren sind und auf dem niedrigsten Reifen immer noch etwa 1 mm übrig sind. Ich würde sie wärmstens empfehlen und wieder kaufen, aber sie sind in meinem Land nicht mehr in meiner Größe erhältlich :(
Hilfreich 877
December 15, 2024

Wie würden Sie die Dunlop SP Sport FM800 bewerten?

Klicken Sie auf einen Stern, um Ihre Bewertung abzugeben.

207 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Contributor-Abzeichen Kein Konto erforderlich

Latest Dunlop SP Sport FM800 Beurteilungen

Bei 82% beim Fahren eines Kia Motors Cerato 2019 (195/65 R15) auf mostly motorways für 0 average Kilometer
Ein guter Reifen für die tägliche Fahrt. Habe ihn auf meinem Kia Cerato K3 montiert. Im Vergleich zum vorherigen Yokohama ES32. Ich finde, dieser Reifen ist sehr komfortabel und die Traktion sowie die Trocken- und Nasshaftung sind sehr gut.
Dunlop SP Sport FM800 image
Hilfreich 755
February 8, 2025
Bei 89% beim Fahren eines Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/65 R15) auf a combination of roads für 58,820 average Kilometer
Einer der besten Reifen, die ich je benutzt habe
Hilfreich 810
January 7, 2025
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 74% beim Fahren eines Hyundai elantra (195/65 R15) auf a combination of roads für 2,100 average Kilometer
Benutze diese Reifen seit etwa 2 Wochen. Bisher ist die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn recht gut, obwohl ich das Gefühl habe, dass der Bremsweg besser sein könnte. Kein Aufsehen oder Verlust der Bodenhaftung beim Durchfahren von Wasserpfützen. Die Lenkung fühlte sich jedoch weniger präzise an. Nichtsdestotrotz handelt es sich um einen Tourenreifen und ich habe vor diesem Reifensatz einen UHP-Reifen mit der Geschwindigkeitsklasse „V“ verwendet. Ich bin mir über den Verschleiß nicht sicher, da ich diese Reifen erst seit etwa 2 Wochen benutze. Alles in allem ein ordentlicher Reifen zu einem vernünftigen Preis.
Hilfreich 713
June 18, 2024
Bei 94% beim Fahren eines Honda Jazz (185/55 R15) auf mostly town für 75 easy going Kilometer
Ich habe diesen Reifen 75.000 km gefahren, fast 8 Jahre und das ganze Jahr über, auf allen Untergründen (hauptsächlich in der Stadt). Aber der Reifen hat angefangen zu reißen. Ich sollte ihn gegen einen neuen eintauschen.
Hilfreich 642
May 22, 2024
Bei 89% beim Fahren eines Toyota Sienta (195/65 R15) auf a combination of roads für 12,000 average Kilometer
Bin diese LM800 auf meinem Toyota Sienta Hybrid (Gen2 1,5 l) gefahren, nachdem ich drei Sätze Ecopia 150 und 300 und Yoko V552 hatte, um Kraftstoff zu sparen (durchschnittlich 750 km, bevor die Tankanzeige aufleuchtete – Stadt/Autobahn: 30/70); der Kraftstoffverbrauch sank auf etwa 700 km, aber die Traktion auf trockenem und insbesondere nassem Untergrund ist außergewöhnlich. Das Rutschen und Quietschen in Parkkurven wurde stark minimiert. Insgesamt ausgezeichnet im Vergleich zu früheren Bridgestone Ecopia und Yokohama BlueEarth. Konnte für den Preis nichts Besseres finden. Bei Lärm (+20.000) gewechselt und wieder eine ruhige Fahrt. Daumen hoch
Hilfreich 742
May 17, 2024
Bei 86% beim Fahren eines Toyota hilux (215/45 R15) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
3. Satz. Für fünf Kommerziellen. Bf ute 2wd Hilux. Ich finde, das ist ein Schnäppchen, wirklich sicherer Sommerreifen für nasses Wetter (Süd-Tasmanien), kein Pirelli Sport, aber wirklich gut bei Nässe
Dunlop SP Sport FM800 image
Hilfreich 856
May 1, 2024
Bei 71% beim Fahren eines Toyota Corolla Altis (195/65 R15) auf a combination of roads für 34,000 spirited Kilometer
Reifen, der zu laut ist. 54.000 km damit gefahren. Hin und wieder zu viele Reifenpannen. Die Lenkung wurde extrem schwer. Habe sie ausgetauscht, als einer der Reifen innen eine Art Blase hatte. Extrem harte Reifen.
Hilfreich 831
March 31, 2024
Bei 100% beim Fahren eines Honda FREED (195/55 R16) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Sehr gute Reifen. Guter Grip und kurzer Bremsweg. Auch sehr leise und fühlte sich definitiv leichter an als mein vorheriger T005 (der auch ausgezeichnet war, aber 205 mm). Günstiger als die größeren Marken und bisher sehr zuversichtlich mit diesen Reifen bei Nässe und Trockenheit.
Hilfreich 778
February 10, 2024
Bei 60% beim Fahren eines Mercedes Benz (245/40 R18) auf für 24,000 easy going Kilometer
Der Hauptpunkt meiner Rezension bestand darin, die sehr hohe Abnutzungsrate hervorzuheben. Ich habe mit einem Satz am Heck unseres Mercedes C200 Wagon nur 24.000 km zurückgelegt. Es wird nur für den allgemeinen Familiengebrauch durch die Stadt gefahren.
Hilfreich 963
January 6, 2024
Bei 91% beim Fahren eines Skoda (205/55 R16) auf mostly country roads für 60,000 average Kilometer
Ich habe Skoda Octavia 1.4.
Zuerst hatte ich Continental EcoContact 5 (schreckliche Reifen), dann bin ich auf den Dunlop SP Sport FM800 umgestiegen und es war großartig!
Der Trocken- und Nassgriff ist großartig und der Straight Aqua ist viel besser als andere Reifen.
Der Nachteil ist der Verschleiß, ich fahre etwa 50.000 km pro Jahr und es hält weniger als 2 Jahre.
Hilfreich 920
May 10, 2023
Bei 84% beim Fahren eines Mazda 121 (225/55 R17) auf mostly town für 7,000 average Kilometer
FM800 war kein offizielles Modell, das von DUNLOP AD in Singapur eingeführt wurde. Es wird in Thailand hergestellt, aber der Preis ist sehr konkurrenzfähig gegenüber großen Namen wie Michelin / Goodyear und sogar anderen offiziellen Dunlop-Modellen. Mein vorheriger Reifen war Bridgestone T005A, der auf meinem Auto montiert war und vom Händler geliefert wurde. Die Leistung des FM800 war in den meisten Aspekten besser als die des T005A, insbesondere in Bezug auf Komfort, geringe Geräuschentwicklung und guten Grip bei Trockenheit und Nässe.
Hilfreich 846
April 19, 2023
Bei 86% beim Fahren eines Ford Fiesta (195/50 R15) auf a combination of roads für 70 spirited Kilometer
Ich habe einen Ford Fiesta Ecoboost und fahre täglich temperamentvoll in Südafrika. Diese Reifen haben bei mir problemlos über 60.000 km gehalten. Sie sind stark und bewältigen Schlaglöcher ohne Probleme. Der Grip ist im Trockenen beträchtlich, aber im Nassen fühle ich mich nicht so sicher. Alles in allem würde ich für den Preis auf jeden Fall wieder kaufen!
Hilfreich 883
April 4, 2023
Bewerten Sie die Dunlop SP Sport FM800