Cooper Zeon RS3 G1
BetrachtenDer Cooper Zeon RS3 G1 ist ein Ultra High Performance Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.
5
Beurteilungen
65%
Durchschnitt
48,453
Gefahrene Kilometer
1
Tests (Durchschnitt: 4th)
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Testergebnisse anzeigen1
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4th
Durchschnitt
4th
Am besten
4th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Reifen Bewertungen UHP All Season Reifentest
4th/7
245/40 R18 • 2020
Hervorragendes Bremsen bei Nässe, gutes Bremsen bei Trockenheit, höchster Komfort.
Durchschnittliches Trocken- und Nasshandling, subjektiv fühlte er sich eher wie ein Tourenreifen als ein UHP-Reifen an.
Der Cooper Zeon RS3-G1 bot hervorragenden Komfort und guten Grip beim Trocken- und Nassbremsen, fühlte sich aber nicht so sportlich an wie die besten Reifen im Test.
Alternative Reifen
8.9/10
8.0/10
7.8/10
7.8/10
5.9/10
Fragen und Antworten für die Cooper Zeon RS3 G1
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Top 3 Cooper Zeon RS3 G1 Beurteilungen
Bei 89%
beim Fahren eines
Mercedes Benz E350
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 0 spirited Kilometer
Ich habe das Auto mit den Reifen im Juli 2024 gekauft. Heute ist der 26. November und ich habe 8.000 Meilen mit den Reifen zurückgelegt. Ich habe überhaupt keine Beschwerden darüber, wie die Reifen unter allen Bedingungen und bei sehr zügiger Geschwindigkeit über lange Stunden und in der Stadt mit der Straße zurechtkamen. Ich würde sie immer wieder kaufen.
Bei 61%
beim Fahren eines
Chevrolet C10
(275/40 R20)
auf a combination of roads
für 8,353 spirited Kilometer
Diese Reifen halten sich hervorragend im Trockenen. Ich habe einen 68er C10 mit LS-Austausch, den ich täglich fahre, und diese Reifen bereiten mir keine Probleme. Die meiste Zeit, die ich mit diesen Reifen fahre, fahre ich in der Stadt, aber gelegentlich fahre ich auch immer Pulls und Launches. Für den Launch/Drag-Racing eignen sich diese Reifen überraschend gut. Wenn ich fast die rote Drehzahl erreiche und in den nächsten Gang schalte, zwitschern diese Reifen nicht einmal. Sie sind sehr bequem und laufruhig und machen kaum Geräusche (das merke ich daran, dass mein Motor laut ist). Bei Regen verhaken sich diese Reifen, wenn Sie es wollen, aber wenn Sie herunterschalten und Gas geben, werden sie definitiv durchdrehen. Kurvenfahren mit diesen Reifen fühlt sich ziemlich gut an. Die Lenkung reagiert gut, aber ich weiß nicht viel über das Kurvenverhalten, weil ich sie noch nie an ihre Grenzen gebracht habe. Was Schnee und Eis betrifft: Aufgrund meiner Erfahrung mit einem Lkw mit Hinterradantrieb, leichtem Heck und Schaltgetriebe machen diese Reifen im Schnee kaum etwas und im Eis absolut nichts. Allerdings ist dies größtenteils auf das Gewicht des Hecks meines Lastwagens zurückzuführen, da die Vorderreifen die ganze Zeit über dort standen, während das Heck herumrutschte. Für das Geld sind diese Reifen also die besten, die Sie bekommen können.
Bei 51%
beim Fahren eines
BMW 218d Active Tourer
(215/60 R18)
auf mostly country roads
für 100 easy going Kilometer
Preis prüfen Technische Daten Größe: 255/55R201110H XL Maximale Nutzlast: 2337 lbs Gewicht: 34 lbs Es ist großartig, wenn Sie Reifen mit perfekter Nasshaftung besitzen. Sie sind ideal für sicheres Fahren, Stabilität und Gleichgewicht, und der Michelin Defender LTX M/S ist ein solches Produkt. Dieses beeindruckende Merkmal wird durch das Design und die Konstruktionsmaterialien des Produkts verbessert.
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Latest Cooper Zeon RS3 G1 Beurteilungen
Bei 77%
beim Fahren eines
Ford Mustang gt
(/50 R18)
auf a combination of roads
für 20,000 spirited Kilometer
Schöner Reifen für den Preis, wenn Sie billig sein wollen, würde nicht empfehlen, wenn Sie Ihr Auto mit höherer Geschwindigkeit fahren, werden sie sich lösen. Nicht schlecht im Regen, ich weiß nichts über Schnee. Sie verschleißen schnell, wenn sie vorne und hinten länger halten, also drehen Sie sie oft.
Bei 70%
beim Fahren eines
Acura RSX S Type
(225/45 R17)
auf mostly motorways
für 20,000 average Kilometer
Sehr bequemer Reifen, guter Grip
