Der Cooper Zeon RS3 G1 ist ein leistungsorientierter Ganzjahresreifen mit starker Nass- und Trockenbremsleistung sowie hohem Fahrkomfort in seinem einzigen unabhängigen Test. Beim Handling wirkt er weniger sportlich, und seine Schneeeigenschaften waren schwach. Die kleine Gruppe von Besitzern lobt zudem den Trockengrip, äußert aber auch Bedenken hinsichtlich des Verschleißes.
Stärken & SchwächenNass, KomfortSchneeIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2026.
Der Cooper Zeon RS3-G1 bot hervorragenden Komfort und guten Grip beim Trocken- und Nassbremsen, fühlte sich aber nicht so sportlich an wie die besten Reifen im Test
Stark: Nassbremsen, Subj. Komfort ·Schwach: Trockenhandling, Subj. Nasshandling, Schneebremsen, Schneetraktion, Schneehandling ·Gewinner: Michelin Pilot Sport All Season 4
Alle unabhängigen Tests des Cooper Zeon RS3 G1, neueste zuerst
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Zeon RS3 G1 1% kürzer als Premium-Konkurrenten, 7,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 85/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,3/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper Zeon RS3 G1 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Zeon RS3 G1 0,1% länger als Premium-Konkurrenten, 4,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 30/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,5/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper Zeon RS3 G1 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Zeon RS3 G1 9,1% länger als Premium-Konkurrenten, 2,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,1% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 10,3% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,8% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 18/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5/10 bei Schnee aus 6 Bewertungen.
Was sagen Fahrer über den Cooper Zeon RS3 G1?
Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Cooper Zeon RS3 G1 im Schnitt 62%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 7,8 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 4,5. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 50% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Wie komfortabel und leise ist der Cooper Zeon RS3 G1?
Fahrer bewerten den Cooper Zeon RS3 G1 über 6 Bewertungen mit 7,8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Weitere Fragen zum Cooper Zeon RS3 G1(2)
Wie gut hält der Cooper Zeon RS3 G1 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Cooper Zeon RS3 G1 über 6 Bewertungen mit 5,8 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 32.187 km.
Würden Fahrer den Cooper Zeon RS3 G1 wieder kaufen?
67% der Fahrer würden den Cooper Zeon RS3 G1 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 17% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen
Der Grip auf trockener Fahrbahn ist der deutlichste Pluspunkt in der kleinen Gruppe von Besitzern des Cooper Zeon RS3 G1: Zwei positive Erwähnungen stehen keiner Kritik gegenüber. Die Bewertungen zu Handling und Geräuschentwicklung gehen auseinander; für beide gibt es jeweils eine positive und eine negative Rückmeldung. Zwei Besitzer äußern Bedenken hinsichtlich des Verschleißes. Ein Bericht gegen Ende der Reifenlebensdauer meldet eine Verschlechterung von Geräuschentwicklung und Handling nach erheblichem Verschleiß. Es gibt jedoch keine späteren Bewertungen derselben Besitzer, anhand derer sich ein gemeinsames Alterungsmuster feststellen ließe. Die Rückmeldungen bei Nässe sind zu spärlich, um ein gemeinsames Muster zu erkennen. Der Durchschnitt von 64,8 % aus sechs Bewertungen geht daher mit wenig Übereinstimmung über den Grip auf trockener Fahrbahn hinaus einher; die individuellen Erfahrungen unterscheiden sich erheblich.
Fahrer loben
Grip auf trockener Fahrbahn
Fahrer kritisieren
Zwei Besitzer äußern Bedenken wegen ungleichmäßigen Verschleißes
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen
Fahrerwertung62%
Komfort78%
Trockenhaftung75%
Nassgriff73%
Straßenfeedback62%
Verschleiß58%
Eisgriff53%
Schneegriff50%
Progressivität45%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 89%
“Ich habe das Auto mit den Reifen im Juli 2024 gekauft. Heute ist der 26. November und ich habe 8.000 Meilen mit den Reifen zurückgelegt. Ich habe überhaupt keine Beschwerden darüber, wie die Reifen unter allen...”
“Als Sommerreifen anstelle von speziellen Continental-Winterreifen gekauft.Die Reifen sind von Anfang an etwas laut, Grip und Handling sind in Ordnung, aber als die Reifen älter wurden, nach 50 %, hat sich alles...”
“Schöner Reifen für den Preis, wenn Sie billig sein wollen, würde nicht empfehlen, wenn Sie Ihr Auto mit höherer Geschwindigkeit fahren, werden sie sich lösen. Nicht schlecht im Regen, ich weiß nichts über Schnee. Sie...”
Als Sommerreifen anstelle von speziellen Continental-Winterreifen gekauft. Die Reifen sind von Anfang an etwas laut, Grip und Handling sind in Ordnung, aber als die Reifen älter wurden, nach 50 %, hat sich alles geändert. Das Auto driftet, macht Geräusche, ist laut, 2 von 4 verlieren stetig Druck. Der Gummi schält sich seltsam ab. Ich wechsle zurück zu den Winterreifen und das Auto fühlt sich wieder an, als wäre es auf Schienen, also liegt es nicht an der Vorderachse, es sind die Reifen! Würde ich nicht wieder kaufen.
Ich habe das Auto mit den Reifen im Juli 2024 gekauft. Heute ist der 26. November und ich habe 8.000 Meilen mit den Reifen zurückgelegt. Ich habe überhaupt keine Beschwerden darüber, wie die Reifen unter allen Bedingungen und bei sehr zügiger Geschwindigkeit über lange Stunden und in der Stadt mit der Straße zurechtkamen. Ich würde sie immer wieder kaufen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese Reifen halten sich hervorragend im Trockenen. Ich habe einen 68er C10 mit LS-Austausch, den ich täglich fahre, und diese Reifen bereiten mir keine Probleme. Die meiste Zeit, die ich mit diesen Reifen fahre, fahre ich in der Stadt, aber gelegentlich fahre ich auch immer Pulls und Launches. Für den Launch/Drag-Racing eignen sich diese Reifen überraschend gut. Wenn ich fast die rote Drehzahl erreiche und in den nächsten Gang schalte, zwitschern diese Reifen nicht einmal. Sie sind sehr bequem und laufruhig und machen kaum Geräusche (das merke ich daran, dass mein Motor laut ist). Bei Regen verhaken sich diese Reifen, wenn Sie es wollen, aber wenn Sie herunterschalten und Gas geben, werden sie definitiv durchdrehen. Kurvenfahren mit diesen Reifen fühlt sich ziemlich gut an. Die Lenkung reagiert gut, aber ich weiß nicht viel über das Kurvenverhalten, weil ich sie noch nie an ihre Grenzen gebracht habe. Was Schnee und Eis betrifft: Aufgrund meiner Erfahrung mit einem Lkw mit Hinterradantrieb, leichtem Heck und Schaltgetriebe machen diese Reifen im Schnee kaum etwas und im Eis absolut nichts. Allerdings ist dies größtenteils auf das Gewicht des Hecks meines Lastwagens zurückzuführen, da die Vorderreifen die ganze Zeit über dort standen, während das Heck herumrutschte. Für das Geld sind diese Reifen also die besten, die Sie bekommen können.
Welche Reifen fahren Sie?
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Preis prüfen Technische Daten Größe: 255/55R201110H XL Maximale Nutzlast: 2337 lbs Gewicht: 34 lbs Es ist großartig, wenn Sie Reifen mit perfekter Nasshaftung besitzen. Sie sind ideal für sicheres Fahren, Stabilität und Gleichgewicht, und der Michelin Defender LTX M/S ist ein solches Produkt. Dieses beeindruckende Merkmal wird durch das Design und die Konstruktionsmaterialien des Produkts verbessert.
Schöner Reifen für den Preis, wenn Sie billig sein wollen, würde nicht empfehlen, wenn Sie Ihr Auto mit höherer Geschwindigkeit fahren, werden sie sich lösen. Nicht schlecht im Regen, ich weiß nichts über Schnee. Sie verschleißen schnell, wenn sie vorne und hinten länger halten, also drehen Sie sie oft.
