Continental VikingContact 6
BetrachtenDer Continental VikingContact 6 ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
10,000
Meilen
Geringes Vertrauen
6
Beurteilungen
68%
Durchschnitt
45,000
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Continental VikingContact 6
Alternative Reifen
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
6.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 Zoll | |||
| 175/70R14 88 T XL | D | E | 71 |
| 185/60R14 82 T | D | E | 71 |
| 185/65R14 90 T XL | C | E | 71 |
| 15 Zoll | |||
| 235/75R15 109 T XL | C | E | 72 |
| 16 Zoll | |||
| 225/70R16 107 T XL | C | E | 72 |
| 245/75R16 111 T | C | E | 72 |
| 17 Zoll | |||
| 255/65R17 114 T XL | C | E | 73 |
| 19 Zoll | |||
| 235/40R19 96 T XL | D | E | 72 |
| 255/55R19 111 T XL | D | E | 73 |
| 21 Zoll | |||
| 275/40R21 107 T XL | C | E | 73 |
Fragen und Antworten für die Continental VikingContact 6
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Top 3 Continental VikingContact 6 Beurteilungen
Bei 62%
beim Fahren eines
Ford Fusion 1.5L Petrol
(235/55 R17)
auf mostly town
für 10,000 spirited Kilometer
Als sich der Reifen abnutzte, verlor er auf Schnee und Eis wirklich seinen Halt. Bei Trockenheit und Nässe habe ich keinen großen Unterschied bemerkt. Ich würde diese Reifen wahrscheinlich noch ein Jahr verwenden, wenn wir hier, wo ich wohne, keinen Schnee/Eis hätten.
Bei 64%
beim Fahren eines
Citroën C4
(225/55 R18)
auf mostly country roads
für 12,000 easy going Kilometer
Fangen wir mit den Schwächen an: Quietschen auf trockenem, warmem Asphalt (meine Frau fährt die Reifen seit drei Jahren ganzjährig), man hat kein gutes Fahrgefühl, und bei Nässe sind sie nur mittelmäßig. Wir haben das Auto dann für Fahrten im Schnee in den Bergen gekauft und... wow, die Reifen sind der Hammer! Egal ob bergauf oder bergab, selbst wenn ich im Schnee die Kontrolle verliere – sie fahren einfach. Wer echte Winter-/Bergreifen sucht, sollte sich diese unbedingt zulegen. Auch ihre Haltbarkeit ist beeindruckend – wie gesagt, meine Frau nutzt sie das ganze Jahr über, im Winter mehr, im Sommer weniger, aber nach 20.000 km, davon viele an warmen Sommertagen, sehen sie immer noch sehr gut aus.
Bei 62%
beim Fahren eines
Ford Fusion 1.5L Petrol
(235/55 R17)
auf mostly town
für 10,000 spirited Kilometer
Als sich der Reifen abnutzte, verlor er auf Schnee und Eis wirklich seinen Halt. Bei Trockenheit und Nässe habe ich keinen großen Unterschied bemerkt. Ich würde diese Reifen wahrscheinlich noch ein Jahr verwenden, wenn wir hier, wo ich wohne, keinen Schnee/Eis hätten.
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Latest Continental VikingContact 6 Beurteilungen
Bei 84%
beim Fahren eines
Volvo V40 1.5 T3 Geartronic
(205/55 R16)
auf mostly motorways
für 3,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen mit meinem Fahrzeug Volvo V40 D2 bekommen, das aus Schweden mitgebracht wurde, ich lebe in Tschechien, also brauche ich keine "nordischen" Winterreifen, sondern habe diese einen Winter lang behalten, da sie noch innerhalb der gesetzlichen Gefahrengrenzen lagen Tiefe in meinem Land. Ich war schockiert, wie gut diese Reifen sind. Obwohl ich sie aus ihrem vorgesehenen Anwendungsfall vertrieben habe (milder Winter mit Temperaturen um 0 °C und überwiegend nass, kaum Schnee), waren sie in allem weit überdurchschnittlich. Vielleicht außer dem Handling, da sie ziemlich bald aus der Kurve rollten, aber nichts, was ohne gutes Feedback von den Rädern kommen würde. Auch der Komfort und die Akustik waren ausgezeichnet. Konnte keinen Unterschied im Verbrauch zu Sommerreifen feststellen (Pirelli P7 215/50 r17)
Bei 72%
beim Fahren eines
Audi A3 2.0T quattro
(205/55 R16)
auf mostly town
für 0 average Kilometer
Reifen waren auf den Winterlegierungen für das Auto, das ich gekauft habe, ich habe sie für 2 Winter gehabt und werde sie auf halten, bis sie sicher austrocknen. Die Reifen sind auf Schnee fantastisch, auf Eis nicht so sehr zum Glück habe ich Quattro, da sie rutschen, wenn sie auf Eis zu stark geschoben werden. Auf Schnee fühlen sie sich jedoch mit viel Grip zu Hause. Straßenlärm ist mehr als akzeptabel und sie scheinen sich nach allem, was ich sagen kann, in Ordnung zu tragen.
